中國(guó)軍機(jī)設(shè)計(jì)研發(fā)機(jī)構(gòu)高度集中 2020軍用航空行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及前景分析

• 2020年11月5日 WuYaNan來源：中研網(wǎng) 850 52
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軍用航空行業(yè)是技術(shù)密集、資本密集型行業(yè)，其行業(yè)內(nèi)的技術(shù)革新和產(chǎn)品研發(fā)、行業(yè)上游的穩(wěn)定供給和下游的持續(xù)需求，均與我國(guó)綜合國(guó)力息息相關(guān)。目前，我國(guó)政治和社會(huì)環(huán)境穩(wěn)定、經(jīng)濟(jì)保持持續(xù)發(fā)展，國(guó)家財(cái)政收入穩(wěn)步增長(zhǎng)，為軍用航空產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供了重要的基礎(chǔ)保障。

軍用航空行業(yè)是技術(shù)密集、資本密集型行業(yè)，其行業(yè)內(nèi)的技術(shù)革新和產(chǎn)品研發(fā)、行業(yè)上游的穩(wěn)定供給和下游的持續(xù)需求，均與我國(guó)綜合國(guó)力息息相關(guān)。目前，我國(guó)政治和社會(huì)環(huán)境穩(wěn)定、經(jīng)濟(jì)保持持續(xù)發(fā)展，國(guó)家財(cái)政收入穩(wěn)步增長(zhǎng)，為軍用航空產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供了重要的基礎(chǔ)保障。

2020軍用航空行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及前景分析

國(guó)防是國(guó)家生存與發(fā)展的安全保障，隨著國(guó)際形勢(shì)深刻演變，國(guó)際力量對(duì)比、全球治理體系結(jié)構(gòu)、亞太地緣戰(zhàn)略格局和國(guó)際經(jīng)濟(jì)、科技、軍事競(jìng)爭(zhēng)格局正在發(fā)生歷史性變化，但是隨著現(xiàn)代科技的迅猛發(fā)展，武器裝備的先進(jìn)性對(duì)戰(zhàn)爭(zhēng)勝負(fù)的決定作用顯著上升，現(xiàn)代化軍隊(duì)的建設(shè)需要先進(jìn)的高科技裝備體系。實(shí)現(xiàn)我國(guó)偉大復(fù)興的國(guó)家戰(zhàn)略需要強(qiáng)大的軍事力量，特別是強(qiáng)大的現(xiàn)代化軍事工業(yè)的有力支撐。

經(jīng)過60多年發(fā)展，我國(guó)已經(jīng)建立完整的航空工業(yè)研制生產(chǎn)體系，研發(fā)出了以4個(gè)“20”為代表的世界級(jí)先進(jìn)軍用飛機(jī)。殲-20、殲31的列裝，使我國(guó)成為世界上唯一能同時(shí)研制兩款四代機(jī)型號(hào)的國(guó)家。運(yùn)20的列裝，使我國(guó)成為第4個(gè)自主研制大型運(yùn)輸機(jī)的國(guó)家。正在研發(fā)的直20，將一舉解決我國(guó)10噸級(jí)通用直升機(jī)缺乏困境?？赡苎邪l(fā)轟20，使我國(guó)戰(zhàn)略轟炸能力大幅提升。

隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)持續(xù)、穩(wěn)定、快速的增長(zhǎng)，經(jīng)濟(jì)實(shí)力和綜合國(guó)力的顯著提升，為了維護(hù)國(guó)家安全以及主權(quán)和領(lǐng)土完整，國(guó)防建設(shè)進(jìn)入快速發(fā)展期。2000年以來，我國(guó)國(guó)防支出每年以平均兩位數(shù)的增幅持續(xù)增長(zhǎng)，占財(cái)政支出的比例維持在5%-7%之間。中國(guó)國(guó)防政策的基本內(nèi)容是貫徹積極防御的軍事戰(zhàn)略方針，在面對(duì)復(fù)雜多變的地緣政治環(huán)境形勢(shì)下，保持相適應(yīng)的武裝力量以維持地區(qū)間軍事力量的平衡，這將給軍用航空行業(yè)帶來良好穩(wěn)定的市場(chǎng)需求。

根據(jù)中研普華研究院《2020-2025年中國(guó)軍用航空行業(yè)發(fā)展分析與投資研究咨詢報(bào)告》顯示：

中國(guó)軍用航空行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈上游研發(fā)市場(chǎng)分析

第一節(jié) 上游飛機(jī)設(shè)計(jì)研發(fā)發(fā)展現(xiàn)狀

一、資金技術(shù)密集、進(jìn)出壁壘高

上游飛機(jī)設(shè)計(jì)研發(fā)是航空產(chǎn)業(yè)鏈的核心部分，投入大、產(chǎn)品研發(fā)周期長(zhǎng)，屬于資金、技術(shù)密集型行業(yè)。民營(yíng)公司很難進(jìn)入，競(jìng)爭(zhēng)程度較低，研發(fā)機(jī)構(gòu)主要集中在中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)下屬研究所。

二、自主研發(fā)能力不斷提升

經(jīng)過60多年發(fā)展，我國(guó)已經(jīng)建立完整的航空工業(yè)研制生產(chǎn)體系，研發(fā)出了以4個(gè)“20”為代表的世界級(jí)先進(jìn)軍用飛機(jī)。殲-20、殲31的列裝，使我國(guó)成為世界上唯一能同時(shí)研制兩款四代機(jī)型號(hào)的國(guó)家。運(yùn)20的列裝，使我國(guó)成為第4個(gè)自主研制大型運(yùn)輸機(jī)的國(guó)家。正在研發(fā)的直20，將一舉解決我國(guó)10噸級(jí)通用直升機(jī)缺乏困境?？赡苎邪l(fā)轟20，使我國(guó)戰(zhàn)略轟炸能力大幅提升。

三、軍機(jī)設(shè)計(jì)研發(fā)機(jī)構(gòu)高度集中

軍機(jī)類型眾多，中航集團(tuán)針對(duì)不同機(jī)型，劃分了若干總體研究所和關(guān)鍵技術(shù)研究所，對(duì)軍用飛機(jī)進(jìn)行重點(diǎn)研發(fā)。其中601所、611所、650所和602所等主要研發(fā)飛機(jī)整機(jī)，如殲10、殲20等戰(zhàn)斗機(jī)及教練機(jī)、直升機(jī)等。

圖表：軍用飛機(jī)研發(fā)機(jī)構(gòu)一覽表

數(shù)據(jù)來源：中研普華整理

報(bào)告在總結(jié)中國(guó)軍用航空行業(yè)發(fā)展歷程的基礎(chǔ)上，結(jié)合新時(shí)期的各方面因素，對(duì)行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)給予了細(xì)致和審慎的預(yù)測(cè)論證。未來軍用航空行業(yè)將如何發(fā)展?請(qǐng)關(guān)注中研普華研究院報(bào)告《2020-2025年中國(guó)軍用航空行業(yè)發(fā)展分析與投資研究咨詢報(bào)告》。

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