贛深高鐵將于2021年通車 廣深港高鐵香港段預計9月通車

• 2018年8月9日 FanTianQing來源：新浪新聞、鳳凰資訊 245 8
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  2018-2023年版智能交通產(chǎn)業(yè)政府戰(zhàn)略管理與區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略研究咨詢報告

  區(qū)域產(chǎn)業(yè)規(guī)劃是地方經(jīng)濟發(fā)展戰(zhàn)略的核心內(nèi)容，是各級政府部門發(fā)展相關(guān)產(chǎn)業(yè)的“路線圖”，對于區(qū)域發(fā)展規(guī)劃來說，就相當于一張藍圖對一個建筑物的重要性，有了這張“藍圖”，區(qū)域才能在有規(guī)劃有計...

贛深高鐵將于2021年通車。

贛深高鐵將于2021年通車。

記者從中國鐵建股份有限公司了解到，京九高鐵最南端贛深高鐵正在加緊建設(shè)之中，目前，全線控制性工程銀瓶山隧道已進入穿越國家森林公園的關(guān)鍵施工階段。

據(jù)承建方中鐵十九局贛深鐵路項目指揮長呂忠華介紹，銀瓶山隧道全長9813.37米，穿越被譽為廣東“最美森林”之一的銀瓶山自然保護區(qū)，這也是東莞市首個國家森林公園，環(huán)?？萍家蠛芨摺?/p>

施工中，技術(shù)人員首次引入施工材料智能化控制系統(tǒng)?！八噘|(zhì)量是決定施工質(zhì)量的關(guān)鍵因素。有了這套系統(tǒng)，電腦會自動設(shè)定水泥靜置的時間，在達到設(shè)定的強度、蓄水量、凝結(jié)時間等指標要求后，系統(tǒng)才會給技術(shù)人員和監(jiān)理發(fā)送動態(tài)解鎖密碼，開啟下一道施工工序?！眳沃胰A說。

贛深高鐵從江西贛州市贛州西站引出，經(jīng)廣東省河源市、惠州市和東莞市，終抵深圳市深圳北站，設(shè)計時速350公里，全長436.37公里，是我國高速鐵路網(wǎng)“八縱八橫”的重要一段，也是江西對接“珠三角”的主通道。高鐵預計2021年建成通車。屆時，贛州和深圳兩地的通行時間將由目前最快6個小時左右壓縮至2個小時以內(nèi)。

廣深港高鐵香港段預計9月通車

從北京搭高鐵直達香港，預計下個月就可以實現(xiàn)。備受關(guān)注的廣深港高鐵香港段預計今年9月通車，列車試運行目前正處于關(guān)鍵階段。屆時，從北京出發(fā)搭乘高鐵約9個小時就可以到達香港。

根據(jù)計劃，廣深港高鐵香港段預計今年9月通車，列車試運行目前正處于關(guān)鍵階段。港鐵西九龍站的準備工作大致完成。港鐵已在行程規(guī)劃、購票取票、站內(nèi)外接駁、出入境和乘車等多個環(huán)節(jié)做了準備，包括推出專門的行程規(guī)劃網(wǎng)站和手機應用程序、開通多個購票渠道、完善站內(nèi)外乘客服務設(shè)施等。

據(jù)了解，目前從北京出發(fā)前往香港紅磡車站的Z97次列車，耗時在24小時以上。而在高鐵開通后，從北京出發(fā)也可搭乘高鐵直達香港，京港兩地之間鐵路旅行的時間將縮短至9小時上下。不過目前直達車次的具體票價及時間還未公布。

當然，北京人也可以選擇乘坐高鐵從北京西站出發(fā)至廣州南站，然后從廣州南站前往香港西九龍總站。目前，北京西至廣州南每天開行5趟高鐵，最快的G79次列車，全程8小時1分鐘，二等座票價862元。在廣深港高鐵香港段開通后，廣州南至香港西九龍總站票價260港元（約合214元人民幣），全程48分鐘。如此算下來，北京到香港高鐵票價花費約在1000元以上。

西九龍站實行“一地兩檢”，也就是說完成出入境手續(xù)只需要在西九龍站一個地方。乘客在此乘車前須完成車票實名驗證、行李安全檢查、香港離境及內(nèi)地入境手續(xù)等環(huán)節(jié)。西九龍站面積40萬平方米，站內(nèi)設(shè)置了約1500個標識，方便乘客尋找和使用站內(nèi)外各處設(shè)施；還安裝有約170個資訊顯示屏，供乘客實時了解票務和車務信息。除旅客服務、機場資訊和行李寄存服務外，還有很多貼心設(shè)施，如免費Wi-Fi、充電設(shè)備、育嬰室和各式商店餐飲。

廣深港高鐵香港段始自香港西九龍站，全長26公里，廣深港高鐵香港段開通初期，每日計劃開行127對列車，其中短途列車114對，長途列車13對，將為中、短途旅客提供飛機以外可靠快捷的選擇。

廣深港高鐵香港段通車后，高鐵列車將連接香港與17個內(nèi)地主要城市。其中，從深圳或廣州出發(fā)還可搭乘由港鐵運營的“動感號”列車?！皠痈刑枴绷熊囋O(shè)計舒適，每張椅背都可以自行調(diào)校。車廂設(shè)有輪椅空間和無障礙洗手間，設(shè)施方面，除了免費充電和Wi-Fi，列車更提供自助熱水設(shè)備。港鐵公司介紹，廣深港高鐵香港段最小行車間隔為每3分鐘一班。預計通車后首年，每日約有109200人次乘坐高鐵往返香港與內(nèi)地。當中約23100人次乘坐高鐵前往虎門及廣州南的商務乘客，以及接駁往珠三角地區(qū)或內(nèi)地其他主要城市的旅客。

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