蘋果邁過萬(wàn)億美元市值門檻的背后 可能很快要推出新能源汽車了

• 2018年8月9日 ZhouXun來(lái)源：阿爾法工場(chǎng) 428 21
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  2018-2023年中國(guó)新能源汽車行業(yè)全景調(diào)研與發(fā)展戰(zhàn)略研究咨詢報(bào)告

  產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀由于政策及時(shí)出臺(tái)、管理體系趨于完善，中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)的發(fā)展優(yōu)勢(shì)明顯，這將加快促進(jìn)新能源汽車由政策驅(qū)動(dòng)為主轉(zhuǎn)向市場(chǎng)驅(qū)動(dòng)為主。隨著國(guó)家對(duì)環(huán)保投入的不斷加大以及國(guó)民環(huán)保意識(shí)的覺...

蘋果可能很快就要推出新能源汽車了。現(xiàn)在樣車應(yīng)該已經(jīng)出來(lái)了，本月底開始小批量送樣。但是保密，內(nèi)部總監(jiān)都看不到。

迄今為止，所有關(guān)于蘋果邁過萬(wàn)億美元市值門檻的解讀，似乎都沒有聚焦到一個(gè)超預(yù)期的事實(shí)：蘋果汽車落地的速度大大快于外界的判斷。

“蘋果可能很快就要推出新能源汽車了?，F(xiàn)在樣車應(yīng)該已經(jīng)出來(lái)了，本月底開始小批量送樣。但是保密，內(nèi)部總監(jiān)都看不到?！?/p>

就在昨日，正當(dāng)筆者與全球眾多投資者一樣，在參悟蘋果萬(wàn)億美元市值的成因時(shí)，一位特斯拉的中國(guó)供應(yīng)商一語(yǔ)點(diǎn)醒夢(mèng)中人。

雖然蘋果官方一直遮遮掩掩，蒂姆·庫(kù)克也一向不置可否，但蘋果造車實(shí)際早已是一個(gè)公開的秘密。只是，項(xiàng)目進(jìn)展如此迅疾，實(shí)在出人意料。

據(jù)上述知情人士透露，蘋果汽車的保密工作做得如此之好，是因?yàn)樘O果有充分資本保障，可以不像特斯拉、FF一樣，為了融資不停吆喝。

“他們很可能像蘋果手機(jī)一樣，發(fā)布之前嚴(yán)格保密，發(fā)布之后快速占領(lǐng)高點(diǎn)?！痹撊耸窟M(jìn)一步說(shuō)到，“在營(yíng)銷上，會(huì)復(fù)制智能手機(jī)的策略。我對(duì)蘋果汽車很看好，有錢、有技術(shù)還有思路。”

更加值得注意的是，蘋果不僅派出高管管理此項(xiàng)目，同時(shí)還在在不斷地從特斯拉挖墻腳。

2016年4月，蘋果聘請(qǐng)了特斯拉汽車工程前副總裁克里斯波利特。他曾是阿斯頓馬丁的首席工程師，暗示蘋果的計(jì)劃可能是推出高端汽車。

此外，還有前特斯拉機(jī)械工程經(jīng)理大衛(wèi)尼爾森，前高級(jí)動(dòng)力總成測(cè)試工程師約翰愛爾蘭， 前特斯拉招聘人員Lauren Ciminera，均相繼加入蘋果公司。

特斯拉CEO埃隆·馬斯克亦曾詳細(xì)闡述了與蘋果的“偷獵戰(zhàn)爭(zhēng)”，聲稱蘋果雇傭了特斯拉解雇的工程師:“我們總是開玩笑地稱蘋果為‘特斯拉墓地’。如果你在特斯拉不成功，你就去蘋果工作?！?/p>

目前，除了特斯拉原工程師之外，在蘋果新能源電動(dòng)汽車項(xiàng)目組中，還有包括來(lái)自汽車電池制造商A123 Systems和前通用/福特/德爾福，以及黑莓公司的各路專家。

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