當(dāng)前中國汽車行業(yè)處于成長向成熟期過渡的階段，我國汽車行業(yè)展現(xiàn)出強(qiáng)大的發(fā)展韌性，為穩(wěn)定工業(yè)經(jīng)濟(jì)增長起到重要作用，中國品牌表現(xiàn)出色，市場(chǎng)占有率不斷提升;新能源汽車持續(xù)爆發(fā)式增長，逐步進(jìn)入全面市場(chǎng)化拓展期，迎來新的發(fā)展和增長階段;汽車出口繼續(xù)保持較高水平，屢創(chuàng)月度歷史新高，有效拉動(dòng)行業(yè)整體增長。

圖表：2022-2024年6月中國汽車供給情況分析

數(shù)據(jù)來源：中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)

根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2024-2029年汽車行業(yè)市場(chǎng)深度分析及投資策略研究報(bào)告》顯示：據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)分析，2024年上半年，國內(nèi)銷量同比微增，終端庫存高于正常水平;汽車出口保持快速增長，對(duì)拉動(dòng)市場(chǎng)整體增長貢獻(xiàn)顯著，新能源汽車出口增速明顯放緩;新能源汽車產(chǎn)銷繼續(xù)保持較快增長，市場(chǎng)占有率穩(wěn)步提升。2024年1-6月，汽車產(chǎn)量為1389.1萬輛，同比分別增長4.9%。

一、區(qū)域市場(chǎng)投資機(jī)會(huì)

2023年，武漢示范區(qū)擁有常態(tài)化運(yùn)行自動(dòng)駕駛車輛(含自動(dòng)駕駛出租車和無人巴士)近500輛，全年自動(dòng)駕駛出行服務(wù)訂單73.2萬單，服務(wù)90萬人次。

2023年12月，武漢示范區(qū)自動(dòng)駕駛出行服務(wù)訂單12.1萬單。這是繼11月首次突破10萬單之后，再次迎來大幅增長。12月新增測(cè)試?yán)锍淌状瓮黄?00萬公里，達(dá)213.37 萬公里，新增測(cè)試時(shí)長18.15 萬小時(shí)。截至2023年底，武漢示范區(qū)擁有常態(tài)化運(yùn)行自動(dòng)駕駛車輛491輛，其中九成以上車輛在武漢經(jīng)開區(qū)和東西湖區(qū)運(yùn)行。

2023年，武漢市大幅擴(kuò)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車開放測(cè)試道路范圍，截至2023年底，全市累計(jì)開放測(cè)試道路里程已突破3378.73公里(單向里程)，覆蓋武漢12個(gè)行政區(qū)，輻射面積約3000平方公里，觸達(dá)人口超770萬，開放里程和開放區(qū)域數(shù)量保持全國第一。

近兩年來，武漢市加快開放自動(dòng)駕駛測(cè)試道路，發(fā)布全國首個(gè)城市級(jí)智能網(wǎng)聯(lián)道路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)《武漢智能網(wǎng)聯(lián)道路建設(shè)規(guī)范(總則)》，在全國率先發(fā)布全無人駕駛商業(yè)化運(yùn)營試點(diǎn)政策，實(shí)現(xiàn)跨區(qū)通行、跨江通行、機(jī)場(chǎng)高速通行等多個(gè)自動(dòng)駕駛商業(yè)應(yīng)用場(chǎng)景的全國創(chuàng)新突破，發(fā)放自動(dòng)駕駛道路測(cè)試和運(yùn)營牌照1800多張，吸引東風(fēng)悅享、百度蘿卜運(yùn)力等19家企業(yè)491輛智能網(wǎng)聯(lián)汽車進(jìn)行常態(tài)化測(cè)試和運(yùn)營。

2024年2月20日安徽省人民政府發(fā)布《關(guān)于鞏固和增強(qiáng)經(jīng)濟(jì)回升向好態(tài)勢(shì)若干政策舉措》，《舉措》提出，延續(xù)實(shí)施新能源汽車免征車輛購置稅政策和居民換購住房個(gè)人所得稅優(yōu)惠政策。加快推進(jìn)充電站縣縣全覆蓋、充電樁鄉(xiāng)鄉(xiāng)全覆蓋。優(yōu)化規(guī)范充換電基礎(chǔ)設(shè)施用電峰谷時(shí)段電價(jià)政策。鼓勵(lì)各市對(duì)購買非營運(yùn)性質(zhì)新能源汽車的個(gè)人，以及購買新能源重型卡車和駕駛培訓(xùn)使用新能源汽車的企業(yè)或個(gè)人給予消費(fèi)補(bǔ)貼，省財(cái)政根據(jù)各地實(shí)際發(fā)放金額按最高50%比例予以補(bǔ)助，每市年度省級(jí)單項(xiàng)最高補(bǔ)助1000萬元。在打造消費(fèi)新載體新場(chǎng)景方面，《舉措》提出，大力培育汽車、自行車、馬拉松、電子競(jìng)技等項(xiàng)目品牌賽事，打造“跟著賽事去旅行”精品項(xiàng)目。

在全力支持打造汽車“首位產(chǎn)業(yè)”方面，《舉措》提出，省財(cái)政統(tǒng)籌安排20億元支持汽車產(chǎn)業(yè)七個(gè)生態(tài)建設(shè)。鏈接全球創(chuàng)新資源設(shè)立開放型汽車生態(tài)實(shí)驗(yàn)室，單個(gè)實(shí)驗(yàn)室每年度最高綜合補(bǔ)助3000萬元。重點(diǎn)圍繞輕量化材料、車規(guī)級(jí)芯片、下一代動(dòng)力電池、新型充換電技術(shù)、智能駕駛體系等關(guān)鍵領(lǐng)域，支持組建創(chuàng)新聯(lián)合體，最高可按研發(fā)和設(shè)備投入的50%予以補(bǔ)助。支持各市對(duì)智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試和示范應(yīng)用予以補(bǔ)貼，每市每年度給予最高1000萬元補(bǔ)助。支持以市場(chǎng)化方式舉辦新能源汽車展，最高給予1000萬元綜合獎(jiǎng)補(bǔ)。加快培育發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)，支持建設(shè)氫能標(biāo)準(zhǔn)研究、中試放大、檢測(cè)試驗(yàn)和安全運(yùn)營監(jiān)測(cè)等產(chǎn)業(yè)公共服務(wù)平臺(tái)，綜合采取“貼息+補(bǔ)助”方式予以最高500萬元補(bǔ)助。

二、產(chǎn)業(yè)鏈投資機(jī)會(huì)

公路沿線充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)是汽車行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈中具有投資機(jī)遇。

近年來，交通運(yùn)輸部深入貫徹落實(shí)黨中央、國務(wù)院決策部署，會(huì)同有關(guān)部門指導(dǎo)各地交通運(yùn)輸主管部門、高速公路經(jīng)營管理單位，加強(qiáng)與電網(wǎng)企業(yè)、充電運(yùn)營商等合作，加快推進(jìn)公路沿線充電基礎(chǔ)設(shè)施體系建設(shè)，截至2023年底，累計(jì)建成充電樁2.1萬個(gè)，高速公路沿線充電基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)進(jìn)一步完善。同時(shí)，為強(qiáng)化運(yùn)營服務(wù)，2023年，交通運(yùn)輸部將高速公路充電設(shè)施“隨手查”納入民生實(shí)事，上線了“e路暢通”微信小程序，通過信息化手段采集、匯聚、發(fā)布高速公路服務(wù)區(qū)充電基礎(chǔ)設(shè)施信息，同步開通“陽光救援”功能，實(shí)現(xiàn)全國高速公路“一鍵呼救”和救援服務(wù)電話、救援服務(wù)點(diǎn)和收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)“三公開”，為電動(dòng)汽車公路出行提供了多重保障，公眾駕駛新能源車出行的意愿和信心不斷增強(qiáng)。同時(shí)，我們也注意到部分地區(qū)充電基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)量不足、發(fā)展不均衡、利用不充分等問題依然存在。

2024年2月29日，在國新辦舉行國務(wù)院政策例行吹風(fēng)會(huì)上，交通運(yùn)輸部表示，2024年交通運(yùn)輸部將繼續(xù)指導(dǎo)各地加強(qiáng)與相關(guān)企業(yè)合作，加大建設(shè)力度、優(yōu)化布局、加密設(shè)置，持續(xù)推動(dòng)公路沿線充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，計(jì)劃新增公路服務(wù)區(qū)充電樁3000個(gè)、充電停車位5000個(gè)，鼓勵(lì)在服務(wù)區(qū)建設(shè)超快充、大功率充電設(shè)施。同時(shí)，根據(jù)節(jié)假日期間不同地區(qū)、不同時(shí)段的車流量特點(diǎn)，指導(dǎo)各地提供有針對(duì)性的服務(wù)保障措施。

一是及時(shí)按需增設(shè)移動(dòng)充電設(shè)施。指導(dǎo)各地針對(duì)節(jié)假日期間充電需求大、排隊(duì)明顯的高速公路服務(wù)區(qū)，合理增設(shè)移動(dòng)充電設(shè)備，減少擁堵和排隊(duì)。

二是強(qiáng)化充電信息查詢服務(wù)。優(yōu)化升級(jí)“e路暢通”微信小程序，持續(xù)推進(jìn)高速公路服務(wù)區(qū)充電設(shè)施數(shù)據(jù)采集、審核和發(fā)布，確保充電信息全面、及時(shí)、準(zhǔn)確。

三是加強(qiáng)服務(wù)區(qū)充電引導(dǎo)。指導(dǎo)高速公路服務(wù)區(qū)在車流量較大的充電站點(diǎn)安排專人引導(dǎo)服務(wù)，鼓勵(lì)充電高峰時(shí)段短時(shí)補(bǔ)電、隨充隨走，減少排隊(duì)等候，必要時(shí)引導(dǎo)至相鄰服務(wù)區(qū)充電，為公眾出行提供更加便捷高效的出行服務(wù)。