旅游行業(yè)自2023年以來(lái)開(kāi)始持續(xù)復(fù)蘇，板塊基本面情況明顯改善，即將到來(lái)的暑假則是對(duì)旅游行業(yè)的新一輪催化。

有分析指出，2024年端午節(jié)假期期間，全國(guó)國(guó)內(nèi)旅游出游1.1億人次，同比增6.3%，按可比口徑較2019年同期增14.6%;國(guó)內(nèi)出游總花費(fèi)403.5億元，同比增8.1%，按可比口徑較2019年同期增2.6%。從這些數(shù)據(jù)可以看出，今年以來(lái)出游人次較2023年和疫情前的2019年有穩(wěn)步增長(zhǎng)，充分彰顯出旅游市場(chǎng)的韌性。

根據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究發(fā)布的《2024-2029年中國(guó)通用航空機(jī)場(chǎng)行業(yè)市場(chǎng)深度分析及投資戰(zhàn)略研究報(bào)告》顯示，隨著今年暑運(yùn)臨近，整個(gè)行業(yè)在旺季的表現(xiàn)值得關(guān)注。從各航空公司披露的2024年5月運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)看，民航業(yè)務(wù)量環(huán)比均有所增長(zhǎng)，同比則保持升勢(shì)，客座率已經(jīng)接近2019年同期水平。

對(duì)于暑假旺季，目前機(jī)票預(yù)訂數(shù)據(jù)喜人。暑運(yùn)機(jī)票預(yù)訂數(shù)據(jù)顯示，截至6月12日，今年暑運(yùn)期間國(guó)內(nèi)航線機(jī)票預(yù)訂量超750萬(wàn)，比去年同期增長(zhǎng)約32%。其中出入境航線機(jī)票預(yù)訂量約432萬(wàn)，比去年同期增長(zhǎng)約1.1倍;內(nèi)地往返香港的機(jī)票預(yù)訂量同比去年增長(zhǎng)約75%。

通用航空機(jī)場(chǎng)(General Aviation Aerodrome)是指專(zhuān)門(mén)為民航的“通用航空”飛行任務(wù)起降的機(jī)場(chǎng)，屬于民用航空機(jī)場(chǎng)的一類(lèi)。通用航空機(jī)場(chǎng)承擔(dān)的任務(wù)包括公務(wù)出差、空中旅游、空中表演、空中航拍、空中測(cè)繪、農(nóng)林噴灑等特殊飛行任務(wù)。近些年來(lái)，隨著旅游業(yè)的復(fù)蘇，通用航空機(jī)場(chǎng)行業(yè)也迎來(lái)發(fā)展。

一、通用航空機(jī)場(chǎng)行業(yè)市場(chǎng)現(xiàn)狀

截至2023年底，我國(guó)通用航空機(jī)場(chǎng)數(shù)量達(dá)到451個(gè)，較上年增長(zhǎng)顯著。根據(jù)民航局信息，截至2024年3月26日，全國(guó)在冊(cè)通用機(jī)場(chǎng)共452個(gè)，與2012年相比增長(zhǎng)近十倍。這表明通用航空機(jī)場(chǎng)的數(shù)量正在快速增長(zhǎng)。這些機(jī)場(chǎng)分布在全國(guó)各地，主要集中在東部沿海地區(qū)、中部經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)和西部地區(qū)的重要節(jié)點(diǎn)城市。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，全年作業(yè)飛行量達(dá)到135.7萬(wàn)小時(shí)，近三年年均增速超過(guò)12%。作業(yè)飛行類(lèi)型中，農(nóng)林植保、電力巡檢等傳統(tǒng)通航作業(yè)保持穩(wěn)步增長(zhǎng)，空中游覽、航空運(yùn)動(dòng)等新業(yè)態(tài)加速發(fā)展。

通用航空機(jī)場(chǎng)等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)正在穩(wěn)步推進(jìn)?；A(chǔ)設(shè)施包括跑道、停機(jī)坪、航站樓、維修設(shè)施等，這些設(shè)施的建設(shè)為通航運(yùn)行提供了更加便捷、高效的硬件支持。

二、通用航空機(jī)場(chǎng)行業(yè)投資戰(zhàn)略研判

政策支持

政府出臺(tái)了一系列政策措施鼓勵(lì)和支持通用航空產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，如放寬市場(chǎng)準(zhǔn)入、優(yōu)化空域資源配置等。根據(jù)《“十四五”民用航空發(fā)展規(guī)劃》，到2025年，我國(guó)民航業(yè)運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量、旅客運(yùn)輸量的發(fā)展目標(biāo)分別為1750億噸公里和9.3億人次，這為通用航空機(jī)場(chǎng)行業(yè)提供了廣闊的市場(chǎng)空間。

市場(chǎng)需求增長(zhǎng)

隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和人們生活水平的提高，對(duì)通用航空服務(wù)的需求不斷增加。根據(jù)中國(guó)民用航空局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，2024年1-4月，我國(guó)民航旅客周轉(zhuǎn)量及旅客運(yùn)輸量已分別達(dá)到2019年同期107.45%和109.03%水平，顯示出強(qiáng)勁的市場(chǎng)需求。

競(jìng)爭(zhēng)格局多元化

通用航空機(jī)場(chǎng)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)格局多元化，包括國(guó)有企業(yè)、民營(yíng)企業(yè)以及外資企業(yè)等參與者。國(guó)有企業(yè)和民營(yíng)企業(yè)都在積極參與通用航空機(jī)場(chǎng)的建設(shè)和運(yùn)營(yíng)，外資企業(yè)也通過(guò)合資或獨(dú)資的方式進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)。

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