2024年通用航空機場行業(yè)深度調研及投資機會 首都機場突破500萬人次 增長超300%

• 李波 2024年5月20日 來源：中研普華集團、央視財經(jīng)、中研網(wǎng) 904 56
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首都機場在今年的旅客吞吐量方面確實取得了顯著的增長。截至5月19日，旅客吞吐量已達到2505萬人次，日均旅客量達到17.9萬人次，這一數(shù)據(jù)表明首都機場的客流量正在穩(wěn)步恢復并持續(xù)增長。

首都機場在今年的旅客吞吐量方面確實取得了顯著的增長。截至5月19日，旅客吞吐量已達到2505萬人次，日均旅客量達到17.9萬人次，這一數(shù)據(jù)表明首都機場的客流量正在穩(wěn)步恢復并持續(xù)增長。

在國內旅客吞吐量方面，首都機場的表現(xiàn)同樣強勁，1992萬人次的吞吐量和日均14.2萬人次的旅客量，顯示了國內旅客對首都機場的青睞和信任。

國際及地區(qū)旅客吞吐量的增長更是引人注目。連續(xù)4個月超過100萬人次，并在5月16日突破500萬人次，日均達到3.7萬人次，這一數(shù)據(jù)較去年同期增長了超過300%。這充分說明，隨著全球疫情逐漸得到控制，國際旅行需求正在迅速恢復，首都機場作為國際航空樞紐的地位和作用正在得到進一步體現(xiàn)。

特別是4月份，首都機場的國際及地區(qū)旅客量達到了119萬人次，日均接近4萬人次，這一數(shù)據(jù)進一步證明了首都機場在國際航空市場中的競爭力和吸引力。

首都機場旅客吞吐量的持續(xù)增長，不僅得益于全球疫情逐漸得到控制，也得益于首都機場在服務質量、航班網(wǎng)絡、設施設備等方面的不斷提升和完善。未來，首都機場將繼續(xù)加強與國際航空市場的聯(lián)系和合作，推動國際航空市場的進一步復蘇和發(fā)展。

根據(jù)中研普華研究院撰寫的《2024-2029年中國通用航空機場行業(yè)深度調研及投資機會分析報告》顯示：

通用航空機場行業(yè)市場現(xiàn)狀

通用航空機場行業(yè)市場現(xiàn)狀呈現(xiàn)出積極的發(fā)展態(tài)勢。隨著通航“十四五”計劃的逐步實施，以及一系列促進通用航空發(fā)展的政策措施陸續(xù)出臺，通用航空產業(yè)迎來了前所未有的發(fā)展機遇。

在基礎設施建設方面，通用機場等基礎設施建設穩(wěn)步推進，為通航運行提供了更加便捷、高效的硬件支持。同時，通航運行環(huán)境也在不斷優(yōu)化，飛行安全得到了更加有效的保障。

在市場規(guī)模方面，通用航空器的數(shù)量不斷增加，通航服務的覆蓋范圍也在逐步擴大，涉及領域更加廣泛。根據(jù)中國民航的數(shù)據(jù)，2022年底，通用航空在冊航空器總數(shù)達到了3186架，同比增長了5.57%。而根據(jù)中商產業(yè)研究院的預測，2023年將進一步增長至3253架，2024年將達到3394架。

此外，從區(qū)域分布來看，按照中國民航的七大分區(qū)，華東和東北兩區(qū)的在冊通用機場總量排在數(shù)一數(shù)二的位置，兩者之和占全國近“半壁江山”的數(shù)量。這也反映了不同地區(qū)在通用航空機場建設和發(fā)展方面的差異和特色。

總體而言，通用航空機場行業(yè)市場正在持續(xù)發(fā)展壯大，成為國家新的經(jīng)濟增長點，為經(jīng)濟社會發(fā)展注入了新的活力。未來，隨著政策的進一步支持和市場需求的不斷增長，通用航空機場市場規(guī)模有望持續(xù)增長。同時，數(shù)字化、智能化、綠色環(huán)保等新技術也將加速機場行業(yè)的變革，推動通用航空機場行業(yè)的進一步發(fā)展。

經(jīng)多方合力共促，通航近年來實現(xiàn)較快發(fā)展。一方面，傳統(tǒng)通航穩(wěn)中有進。截至2023年末，全國注冊通航企業(yè)690家，運營航空器2900架，月均飛行11.4萬小時，分別是2015年的2.5倍、1.5倍和1.8倍。另一方面，無人機新業(yè)態(tài)蓬勃發(fā)展。截至2023年底，中國注冊無人機126.7萬架，同比增長32.2%;運營無人機的企業(yè)1.9萬家;有統(tǒng)計的民用無人機全年飛行2311萬小時，同比增長11.8%。

從區(qū)域分布來看，通用機場集中于胡煥庸線以東的地區(qū)，東部密集，西部較為稀疏，與人口地理分布相契合。按照中國民航的七大分區(qū)，華東和東北兩區(qū)的在冊通用機場總量排在數(shù)一數(shù)二的位置，兩者之和為47.8%，占全國近“半壁江山”的數(shù)量。

再比較省份間的機場數(shù)量，黑龍江、廣東、江蘇排名前三，分別有89個、55個和31個機場。值得一提的是廣東，2023年全國新增頒證的41個通用機場中，廣東就拿下13個，占比最高。再往城市細分，有7個新增機場，都來自深圳。

通用航空機場市場發(fā)展趨勢

通用航空機場市場的發(fā)展趨勢呈現(xiàn)出多個方面的積極變化。

持續(xù)增長的市場規(guī)模：隨著全球經(jīng)濟的增長和人們對航空出行需求的增加，通用航空機場的數(shù)量和規(guī)模將持續(xù)擴大。特別是在新興市場和發(fā)展中國家，隨著中等收入群體的擴大，通用航空市場將迎來更廣闊的發(fā)展空間。

多元化和差異化發(fā)展：通用航空機場將逐步實現(xiàn)多元化和差異化發(fā)展，以滿足不同客戶的需求。除了傳統(tǒng)的商務航班、飛行器維護和修理、航空器駕駛員培訓等服務外，還將拓展更多領域，如空中觀光、短途運輸、緊急救援等。

技術創(chuàng)新和應用：隨著科技的發(fā)展，通用航空機場將不斷引入新的技術和設備，以提高運行效率和服務質量。例如，智能化管理、自動駕駛、自動定位、自動跟蹤等技術的應用，將大大提升機場的運營效率和安全性。

綠色環(huán)保和可持續(xù)發(fā)展：環(huán)保和可持續(xù)發(fā)展已成為全球共識，通用航空機場也將積極響應這一趨勢。在機場建設和運營過程中，將更加注重環(huán)保和節(jié)能，采用更加環(huán)保的建筑材料和能源，推廣清潔能源的使用，減少對環(huán)境的影響。

政策支持和監(jiān)管加強：政府對通用航空機場的支持和監(jiān)管將進一步加強。政府將出臺更多政策，鼓勵企業(yè)加快技術創(chuàng)新和產品升級，推進通航領域的高質量發(fā)展。同時，政府也將加強對通航行業(yè)的監(jiān)管，確保飛行安全和市場秩序。

產業(yè)鏈整合和協(xié)同發(fā)展：通用航空機場的發(fā)展將促進整個產業(yè)鏈的整合和協(xié)同發(fā)展。機場項目承建企業(yè)、機場服務供應商等上游行業(yè)將與通用航空機場形成更加緊密的合作關系，共同推動通用航空機場市場的發(fā)展。

綜上所述，通用航空機場市場的發(fā)展趨勢呈現(xiàn)出多元化、差異化、技術化、環(huán)?；⒄呋彤a業(yè)化的特點。未來，隨著市場需求的不斷增長和政策的進一步支持，通用航空機場市場將迎來更加廣闊的發(fā)展前景。

未來，通用航空機場市場將呈現(xiàn)出以下幾個發(fā)展趨勢：一是機場數(shù)量將繼續(xù)增加，覆蓋范圍更廣;二是機場設施將不斷完善，服務水平將不斷提高;三是機場運營將更加智能化、信息化，提高運營效率和管理水平;四是機場將加強與周邊產業(yè)的協(xié)同發(fā)展，形成產業(yè)鏈效應。

想了解關于更多通用航空機場行業(yè)專業(yè)分析，可點擊查看中研普華研究院撰寫的《2024-2029年中國通用航空機場行業(yè)深度調研及投資機會分析報告》。同時本報告還包含大量的數(shù)據(jù)、深入分析、專業(yè)方法和價值洞察，可以幫助您更好地了解行業(yè)的趨勢、風險和機遇。

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