現(xiàn)代物流行業(yè)發(fā)展報告：全國1至10月社會物流總額278.3萬億元

• 吳亞楠 2023年11月28日 來源：互聯(lián)網(wǎng) 849 52
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產(chǎn)業(yè)規(guī)模持續(xù)擴大，冷鏈物流總收入達到35億元?，F(xiàn)代物流將在國家政策支持和廣闊的市場需求推動下迎來新的一輪爆發(fā)期。

近年來，我國出臺了一系列規(guī)劃措施，支持推動物流業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型，推動物流運行繼續(xù)穩(wěn)定向好。隨著數(shù)字中國建設(shè)的深入推進，數(shù)字技術(shù)加速向各領(lǐng)域滲透，快遞業(yè)實現(xiàn)飛速發(fā)展：從2013年至今，我國快遞業(yè)已從過去的“年均百億件”增至現(xiàn)在的“月均百億件”，且業(yè)務(wù)量還在持續(xù)刷新紀錄。

全國1至10月社會物流總額278.3萬億元 同比增長4.9%

中國物流與采購聯(lián)合會今天(28日)公布今年1至10月份物流運行數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示，10月份物流總額增速企穩(wěn)回升，物流需求結(jié)構(gòu)化升級持續(xù)推進，物流需求呈現(xiàn)恢復向好態(tài)勢，新動能、新業(yè)態(tài)需求帶動作用顯著。1至10月份，全國社會物流總額278.3萬億元，同比增長4.9%，增速比1至9月份提高0.1個百分點。10月份當月增長5.1%，比9月份提高0.3個百分點。從近期走勢來看，社會物流總額增速呈逐月回升態(tài)勢。

國家郵政局監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，今年1至10月份，郵政行業(yè)寄遞業(yè)務(wù)量累計完成1297.2億件，同比增長14.3%?！半p11”當天，共攬收快遞包裹6.39億件，是平日業(yè)務(wù)量的1.87倍，同比增長15.76%。快遞越來越多，運行卻更加平穩(wěn)，服務(wù)更具時效。

根據(jù)中研普華研究院撰寫的《2024-2029年中國現(xiàn)代物流行業(yè)市場深度調(diào)研及投資策略預測報告》顯示：

現(xiàn)代物流行業(yè)發(fā)展報告

得益于現(xiàn)代信息技術(shù)、新型智慧裝備的廣泛應(yīng)用，各快遞企業(yè)在倉儲、運輸、分揀和配送等環(huán)節(jié)使用大數(shù)據(jù)、云計算等技術(shù)，通過倉儲前置規(guī)劃、庫存分解、線路優(yōu)化等措施，實現(xiàn)了業(yè)務(wù)的差異化，且降低了成本，提高了盈利能力。

數(shù)字化不僅是提高快遞企業(yè)內(nèi)部管理效率的手段，更是適應(yīng)市場變化、滿足客戶需求、保持競爭力的重要途徑?？爝f企業(yè)進行數(shù)字化轉(zhuǎn)型，將會在規(guī)模效應(yīng)的基礎(chǔ)上獲得更多競爭優(yōu)勢，釋放更多產(chǎn)能，這是比服務(wù)、拼價值的必然要求，也是快遞企業(yè)打造核心競爭力的意義所在。

中國物流行業(yè)起步較晚，隨著國民經(jīng)濟的飛速發(fā)展，物流業(yè)的市場需求持續(xù)擴大。進入21世紀以來，在國家繼續(xù)加強和改善宏觀調(diào)控政策的影響下，中國物流行業(yè)保持較快增長速度，物流體系不斷完善，行業(yè)運行日益成熟和規(guī)范。

自治區(qū)政府辦公廳印發(fā)《寧夏回族自治區(qū)冷鏈物流高質(zhì)量發(fā)展實施方案(2023—2027年)》，聚焦進一步增強冷鏈物流服務(wù)黃河流域生態(tài)保護和高質(zhì)量發(fā)展先行區(qū)建設(shè)能力，推動構(gòu)建與寧夏特色優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)發(fā)展相匹配、居民消費需求相適應(yīng)的全流程冷鏈體系，助力我區(qū)現(xiàn)代化冷鏈物流體系建設(shè)駛上“快車道”。

方案明確了發(fā)展目標：到2027年，初步建成銜接產(chǎn)銷、覆蓋城鄉(xiāng)、聯(lián)通國內(nèi)的冷鏈物流網(wǎng)絡(luò)，充分融入國家骨干冷鏈物流大通道，爭創(chuàng)國家骨干冷鏈物流基地1個。產(chǎn)業(yè)規(guī)模持續(xù)擴大，冷鏈物流總收入達到35億元，冷庫庫容量超過180萬立方米，冷藏車保有量超過1500輛，社會化冷鏈物流企業(yè)超過150家，培育5家3星級、2家4星級冷鏈物流企業(yè)。產(chǎn)業(yè)發(fā)展質(zhì)量明顯提高，冷鏈物流與“六特”產(chǎn)業(yè)及食品藥品流通深度融合，標準化體系初步形成，裝備技術(shù)水平大幅度提升，標準規(guī)范、運行高效、安全綠色、保障有力的現(xiàn)代化冷鏈物流體系基本形成。

現(xiàn)代物流行業(yè)前景

物流作為現(xiàn)代商業(yè)活動的生命線，隨著我國經(jīng)濟的崛起，物流行業(yè)在我國業(yè)得到了巨大的發(fā)展。物流產(chǎn)業(yè)連接上下游多個產(chǎn)業(yè)，對經(jīng)濟帶動性強。物流業(yè)從產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)上可以分為設(shè)施層、平臺層、服務(wù)層和應(yīng)用層，每一層要依賴多個行業(yè)，也輻射多個行業(yè)。服務(wù)層是物流產(chǎn)業(yè)鏈的核心環(huán)節(jié)，連接貨主和客戶，是設(shè)施層和平臺層價值的直接體現(xiàn)。服務(wù)層分成基礎(chǔ)性服務(wù)、第三方物流服務(wù)和第四方物流服務(wù)，其中以第三方物流服務(wù)為關(guān)鍵。

《“十四五”現(xiàn)代物流發(fā)展規(guī)劃》(簡稱《規(guī)劃》)正式發(fā)布。《規(guī)劃》指出，物流未來是“通道+樞紐+網(wǎng)絡(luò)”的發(fā)展形態(tài)，說明物流的重要生產(chǎn)資料列入國土資源的空間布局規(guī)劃，由企業(yè)層次的運營資產(chǎn)上升為國家基礎(chǔ)設(shè)施定位，物流獲得關(guān)系國計民生的重要產(chǎn)業(yè)地位和功能，這是國家經(jīng)濟發(fā)展理念的進步，也是社會對現(xiàn)代物流發(fā)展的重要期許。

現(xiàn)代物流將在國家政策支持和廣闊的市場需求推動下迎來新的一輪爆發(fā)期。

在激烈的市場競爭中，企業(yè)及投資者能否做出適時有效的市場決策是制勝的關(guān)鍵。中研網(wǎng)撰寫的現(xiàn)代物流行業(yè)報告對中國現(xiàn)代物流行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、競爭格局及市場供需形勢進行了具體分析，并從行業(yè)的政策環(huán)境、經(jīng)濟環(huán)境、社會環(huán)境及技術(shù)環(huán)境等方面分析行業(yè)面臨的機遇及挑戰(zhàn)。同時揭示了市場潛在需求與潛在機會，為戰(zhàn)略投資者選擇恰當?shù)耐顿Y時機和公司領(lǐng)導層做戰(zhàn)略規(guī)劃提供準確的市場情報信息及科學的決策依據(jù)，同時對政府部門也具有極大的參考價值。

想了解關(guān)于更多現(xiàn)代物流行業(yè)專業(yè)分析，可點擊查看中研普華研究院撰寫的《2024-2029年中國現(xiàn)代物流行業(yè)市場深度調(diào)研及投資策略預測報告》。同時本報告還包含大量的數(shù)據(jù)、深入分析、專業(yè)方法和價值洞察，可以幫助您更好地了解行業(yè)的趨勢、風險和機遇。

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  2024-2029年中國現(xiàn)代物流行業(yè)市場深度調(diào)研及投資策略預測報告

  中研普華的整份研究報告向您詳盡描述您所處的行業(yè)形勢，為您提供詳盡的內(nèi)容。中研普華在其多年的行業(yè)研究經(jīng)驗基礎(chǔ)上建立起了完善的產(chǎn)業(yè)研究體系，一整套的產(chǎn)業(yè)研究方法一直在業(yè)內(nèi)處于領(lǐng)先地位，...

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