新能源汽車(chē)零部件行業(yè)現(xiàn)狀趨勢(shì)分析：未來(lái)出現(xiàn)低碳化、國(guó)際化、輕量化特點(diǎn)

• 吳亞楠 2023年11月7日 來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 1111 71
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國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)不僅呈現(xiàn)出電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化的"新四化"趨勢(shì)，而且在零部件領(lǐng)域也同時(shí)出現(xiàn)了低碳化、國(guó)際化、輕量化的"三化"特點(diǎn)。

近年來(lái)，在新能源汽車(chē)技術(shù)不斷迭代更新，在市場(chǎng)和政策的雙重驅(qū)動(dòng)下，新能源汽車(chē)行業(yè)進(jìn)入全面市場(chǎng)化拓展期，新能源汽車(chē)零部件行業(yè)增速明顯加快。新能源汽車(chē)的零配件行業(yè)未來(lái)的發(fā)展前景和趨勢(shì)非常廣闊。智能化和電動(dòng)化是汽車(chē)零部件行業(yè)的兩大趨勢(shì),這些趨勢(shì)將在未來(lái)幾年持續(xù)發(fā)展。

根據(jù)中研普華研究院撰寫(xiě)的《2023-2028年中國(guó)新能源汽車(chē)零部件行業(yè)現(xiàn)狀分析及發(fā)展預(yù)測(cè)報(bào)告》顯示：

新能源汽車(chē)零部件行業(yè)現(xiàn)狀趨勢(shì)分析

2021年以來(lái)，全球疫情仍有反復(fù)，海外零部件斷供頻發(fā)，中國(guó)汽車(chē)供應(yīng)鏈憑借穩(wěn)定的生產(chǎn)能力和成本優(yōu)勢(shì)加速正走向海外，國(guó)內(nèi)整車(chē)與汽車(chē)零部件出口均實(shí)現(xiàn)高增長(zhǎng)，規(guī)模已創(chuàng)歷史同期新高。據(jù)海關(guān)總署數(shù)據(jù)，2021年我國(guó)汽車(chē)零部件出口金額738億美元，同比增長(zhǎng)41.7%，其中新能源汽車(chē)零部件出口金額為65.2億美元。

圖表：2019-2021年我國(guó)新能源汽車(chē)零部件供給規(guī)模(億元)

數(shù)據(jù)來(lái)源：中研普華

國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)不僅呈現(xiàn)出電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化的"新四化"趨勢(shì)，而且在零部件領(lǐng)域也同時(shí)出現(xiàn)了低碳化、國(guó)際化、輕量化的"三化"特點(diǎn)。要適應(yīng)節(jié)能減排需要，新能源汽車(chē)及其零部件的發(fā)展對(duì)整個(gè)國(guó)內(nèi)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)帶來(lái)了重大挑戰(zhàn)。與此同時(shí)，低碳化也促進(jìn)了國(guó)內(nèi)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的能源多元化發(fā)展，純電驅(qū)動(dòng)、混合動(dòng)力、氫燃料電池三條技術(shù)路線正并行發(fā)展。

從未來(lái)汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)來(lái)看，新能源汽車(chē)零部件的發(fā)展前景相當(dāng)可觀，未來(lái)將會(huì)出現(xiàn)更多的新能源汽車(chē)零部件制造商，新能源汽車(chē)零部件的技術(shù)將會(huì)得到不斷的提升，針對(duì)各種車(chē)型和類(lèi)型的新能源汽車(chē)零部件將會(huì)更加豐富。

打造新能源汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)集群

梅州和蘇區(qū)融入粵港澳大灣區(qū)，搶抓智能新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展機(jī)遇，推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展大有可為。蘇區(qū)融灣先行區(qū)明確提出，要承接珠三角地區(qū)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移，做大做強(qiáng)新一代電子信息、汽車(chē)零部件、新能源新材料等產(chǎn)業(yè)集群，推動(dòng)百億級(jí)企業(yè)實(shí)現(xiàn)“零”的突破，打造先進(jìn)材料千億級(jí)產(chǎn)業(yè)集群。這與“萬(wàn)億廣汽1578發(fā)展綱要”中的規(guī)劃不謀而合。為了助力兩區(qū)融合，廣汽集團(tuán)探索并實(shí)踐了一條“鄉(xiāng)村振興+產(chǎn)業(yè)建設(shè)”新時(shí)代高質(zhì)量發(fā)展道路。在產(chǎn)業(yè)建設(shè)方面，廣州(梅州)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移工業(yè)園是穗梅產(chǎn)業(yè)共建的主戰(zhàn)場(chǎng)，現(xiàn)有入園企業(yè)146家。2022年，實(shí)現(xiàn)工業(yè)總產(chǎn)值65.52億元、同比增長(zhǎng)25.8%。其中，梅州廣汽零部件產(chǎn)業(yè)園幫扶工作穩(wěn)步推進(jìn)，投資和運(yùn)營(yíng)保持良好態(tài)勢(shì)。今年1月至8月，廣汽集團(tuán)梅州產(chǎn)業(yè)園完成2.3億元固定資產(chǎn)投資，累計(jì)投資16億元(其中固定投資13億)。截至9月，園內(nèi)已落戶(hù)企業(yè)共16家，已引進(jìn)的企業(yè)計(jì)劃投資22億元。

廣州汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)曾慶洪建議梅州進(jìn)一步聚焦兩區(qū)合作，優(yōu)化招商引資與營(yíng)商環(huán)境，積極引導(dǎo)更多電子信息、新能源電池和材料等汽車(chē)上下游產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)在梅落地。同時(shí)進(jìn)一步加快新能源汽車(chē)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，加大力度深入推進(jìn)公共領(lǐng)域車(chē)輛電動(dòng)化工作;可適度超前布局，加大對(duì)新能源汽車(chē)充換電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的投入和支持，提升新能源汽車(chē)用戶(hù)的用車(chē)體驗(yàn)。

近年來(lái)，江蘇省將新能源汽車(chē)作為全省重點(diǎn)打造的16個(gè)先進(jìn)制造業(yè)集群之一，集聚政策要素資源，推動(dòng)落地一批重大項(xiàng)目，率先推進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)、氫燃料電池汽車(chē)、換電重卡等示范應(yīng)用，著力打造完善的充換電基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)，持續(xù)構(gòu)建集研發(fā)、制造、應(yīng)用、服務(wù)、人才、金融為一體的完善產(chǎn)業(yè)生態(tài)，新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力國(guó)內(nèi)領(lǐng)先?！〕Ｖ菔幸源蛟臁靶履茉粗肌睘槟繕?biāo)，搶先布局新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)，集聚理想汽車(chē)、比亞迪(002594)、寧德時(shí)代(300750)、中創(chuàng)新航、蜂巢能源等頭部企業(yè)，產(chǎn)業(yè)規(guī)?？焖贁U(kuò)張，并在國(guó)內(nèi)形成了影響力。2022年，常州新能源整車(chē)產(chǎn)量突破34萬(wàn)輛，占全省的一半;今年1月至9月，常州新能源整車(chē)產(chǎn)量45.9萬(wàn)輛，占全省近三分之二。

今年1月至9月，我省新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)繼續(xù)保持快速增長(zhǎng)勢(shì)頭，產(chǎn)量達(dá)70.5萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)58.5%，占全國(guó)比重進(jìn)一步提高到11.2%，占全省汽車(chē)產(chǎn)量比重達(dá)到52%。

伴隨著新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)在中國(guó)蓬勃發(fā)展，安徽省打造“新能源汽車(chē)之都”戰(zhàn)略的深入實(shí)施，近年來(lái)，含山縣已發(fā)展成為壓鑄行業(yè)企業(yè)最熱門(mén)的投資目的地，壓鑄產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)爭(zhēng)先恐后投資落戶(hù)含山。據(jù)介紹，含山縣周邊城市匯集了20余家汽車(chē)(含新能源)整車(chē)廠，含山縣處于區(qū)域中心位置，作為這些汽車(chē)制造商的零部件供應(yīng)基地有著得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì)。

展望未來(lái)，含山縣以含山經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)為依托，對(duì)標(biāo)對(duì)表浙江省玉環(huán)市汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)集群，聚焦鑄造壓鑄產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、規(guī)模集聚、綠色高效發(fā)展，以培育產(chǎn)業(yè)鏈重點(diǎn)企業(yè)為引領(lǐng)，加大建鏈、補(bǔ)鏈、延鏈、強(qiáng)鏈力度，帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈上下游能級(jí)提升，打造長(zhǎng)三角具有影響力的“綠色·智能”鑄造產(chǎn)業(yè)集群(基地)。

新能源汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)趨勢(shì)

《汽車(chē)產(chǎn)業(yè)中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃》指出，突破車(chē)用傳感器、車(chē)載芯片等先進(jìn)汽車(chē)電子以及輕量化新材料、高端制造裝備等產(chǎn)業(yè)鏈短板，培育具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的零部件供應(yīng)商，形成從零部件到整車(chē)的完整產(chǎn)業(yè)體系。

國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)不僅呈現(xiàn)出電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化的"新四化"趨勢(shì)，而且在零部件領(lǐng)域也同時(shí)出現(xiàn)了低碳化、國(guó)際化、輕量化的"三化"特點(diǎn)。要適應(yīng)節(jié)能減排需要，新能源汽車(chē)及其零部件的發(fā)展對(duì)整個(gè)國(guó)內(nèi)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)帶來(lái)了重大挑戰(zhàn)。

在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，企業(yè)及投資者能否做出適時(shí)有效的市場(chǎng)決策是制勝的關(guān)鍵。中研網(wǎng)撰寫(xiě)的新能源汽車(chē)汽車(chē)零部件行業(yè)報(bào)告對(duì)中國(guó)新能源汽車(chē)汽車(chē)零部件行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、競(jìng)爭(zhēng)格局及市場(chǎng)供需形勢(shì)進(jìn)行了具體分析，并從行業(yè)的政策環(huán)境、經(jīng)濟(jì)環(huán)境、社會(huì)環(huán)境及技術(shù)環(huán)境等方面分析行業(yè)面臨的機(jī)遇及挑戰(zhàn)。同時(shí)揭示了新能源汽車(chē)汽車(chē)零部件市場(chǎng)潛在需求與潛在機(jī)會(huì)，為戰(zhàn)略投資者選擇恰當(dāng)?shù)耐顿Y時(shí)機(jī)和公司領(lǐng)導(dǎo)層做戰(zhàn)略規(guī)劃提供準(zhǔn)確的市場(chǎng)情報(bào)信息及科學(xué)的決策依據(jù)，同時(shí)對(duì)政府部門(mén)也具有極大的參考價(jià)值。

想了解關(guān)于更多新能源汽車(chē)汽車(chē)零部件行業(yè)專(zhuān)業(yè)分析，可點(diǎn)擊查看中研普華研究院撰寫(xiě)的《2023-2028年中國(guó)新能源汽車(chē)零部件行業(yè)現(xiàn)狀分析及發(fā)展預(yù)測(cè)報(bào)告》。同時(shí)本報(bào)告還包含大量的數(shù)據(jù)、深入分析、專(zhuān)業(yè)方法和價(jià)值洞察，可以幫助您更好地了解行業(yè)的趨勢(shì)、風(fēng)險(xiǎn)和機(jī)遇。

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  2023-2028年中國(guó)新能源汽車(chē)零部件行業(yè)現(xiàn)狀分析及發(fā)展預(yù)測(cè)報(bào)告

  新能源汽車(chē)零部件行業(yè)的需求量隨著新能源汽車(chē)市場(chǎng)的快速發(fā)展而不斷增加。根據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)，2021年我國(guó)新能源汽車(chē)銷(xiāo)量為330萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)157.8%。隨著新能源汽車(chē)市場(chǎng)的快速擴(kuò)大，對(duì)...

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