二手車市場(chǎng)運(yùn)行態(tài)勢(shì)及潛力分析2023

• 黃文玉 2023年11月1日 來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 1163 75
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從二手車的流通過(guò)程來(lái)看，二手汽車行業(yè)上游包括個(gè)人車源、企業(yè)車源;中游是二手汽車交易市場(chǎng)，交易模式多樣，經(jīng)歷了從消費(fèi)者到經(jīng)銷商再到消費(fèi)者的過(guò)程，其中也有經(jīng)過(guò)拍賣環(huán)節(jié)再到經(jīng)銷商和消費(fèi)者的模式。下游則是二手車買家，包括個(gè)人消費(fèi)者、企業(yè)/公司消費(fèi)者、其他消費(fèi)

二手車是汽車市場(chǎng)的一個(gè)重要組成部分，也是汽車流通業(yè)一個(gè)不可缺少的重要環(huán)節(jié)。從二手車的流通過(guò)程來(lái)看，二手汽車行業(yè)上游包括個(gè)人車源、企業(yè)車源;中游是二手汽車交易市場(chǎng)，交易模式多樣，經(jīng)歷了從消費(fèi)者到經(jīng)銷商再到消費(fèi)者的過(guò)程，其中也有經(jīng)過(guò)拍賣環(huán)節(jié)再到經(jīng)銷商和消費(fèi)者的模式。下游則是二手車買家，包括個(gè)人消費(fèi)者、企業(yè)/公司消費(fèi)者、其他消費(fèi)者等。

二手車是指在公安交通管理機(jī)關(guān)登記注冊(cè)，在達(dá)到國(guó)家規(guī)定的報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)之前或在經(jīng)濟(jì)實(shí)用壽命期內(nèi)服役，并仍可繼續(xù)使用的機(jī)動(dòng)車輛。顧名思義，二手車并非是從生產(chǎn)廠家購(gòu)買的新車，而是已經(jīng)使用過(guò)一段時(shí)間的舊車。二手車由于價(jià)格便宜，流動(dòng)性強(qiáng)等特點(diǎn)而成為汽車市場(chǎng)的一部分。

中國(guó)二手車市場(chǎng)運(yùn)行態(tài)勢(shì)分析

如今的二手車市場(chǎng)早已不是當(dāng)初單一的銷售方式，它所涵蓋的車上至幾百萬(wàn)的超級(jí)豪華車下至幾千元的停產(chǎn)車，應(yīng)有盡有到二手車市場(chǎng)去尋找直接的買方，可以省略中間環(huán)節(jié)，可以得到更多的利益。但是前提條件是要自己真正了解行情，能給自己的車準(zhǔn)確定位。在市場(chǎng)里有些商家，利用你的不懂行情而把價(jià)格打壓的很低，所以一定要做到自己心中有數(shù)。

近年來(lái)，我國(guó)二手車迎來(lái)發(fā)展新機(jī)遇，行業(yè)內(nèi)各環(huán)節(jié)新政不斷落地，拉動(dòng)并促進(jìn)行業(yè)正向有序發(fā)展。中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)二手車數(shù)據(jù)顯示，2021年全國(guó)二手車交易量為1758.51萬(wàn)輛，較2020年同期增長(zhǎng)22.62%，2020年同期受到疫情影響，全國(guó)二手車交易量為1434萬(wàn)輛，參考2019年同期數(shù)據(jù)，二手車交易量較2019年同期增長(zhǎng)了17.84%。

2020年疫情爆發(fā)，二手車行業(yè)短暫沉寂，2021年迎來(lái)22.6%的同比增幅及1758.51萬(wàn)臺(tái)的交易量，達(dá)到新車銷售規(guī)模的67%。對(duì)比新車市場(chǎng)而言，2015～2021年這七年間，二手車交易量復(fù)合增長(zhǎng)率約為9.3%，高出新車市場(chǎng)5倍之多。中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)二手車數(shù)據(jù)顯示，2021年全國(guó)二手車交易量為1758.51萬(wàn)輛，較2020年同期增長(zhǎng)22.62%，2020年同期受到疫情影響，全國(guó)二手車交易量為1434萬(wàn)輛，參考2019年同期數(shù)據(jù)，二手車交易量較2019年同期增長(zhǎng)了17.84%。

數(shù)據(jù)顯示，2021年，基本型乘用車共交易1059.11萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)23.34%;客車132.03萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)7.02%;載貨車145.38萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)9.63%;SUV197.63萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)44.18%;MPV100.86萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)21.24%;交叉型乘用車40.23萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)18.59%。2021年各車型較2020年均有不同程度增長(zhǎng)，其中SUV車型增長(zhǎng)最為明顯，增速超過(guò)40%。

根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2023-2028年二手車行業(yè)市場(chǎng)深度分析及發(fā)展策略研究報(bào)告》顯示：

2021年，全國(guó)六大區(qū)域二手車交易量較上年同期均有明顯增長(zhǎng)。其中中南地區(qū)漲幅最為明顯，較2020年同期增長(zhǎng)了26.26%，二手車交易量為497.03萬(wàn)輛;其次是西南地區(qū)同比增長(zhǎng)25.94%，二手車交易量為250.35萬(wàn)輛;西北地區(qū)同比增長(zhǎng)24.19%，二手車交易量為91.41萬(wàn)輛;華東地區(qū)同比增長(zhǎng)22.59%，二手車交易量為587.37萬(wàn)輛;東北與華北兩個(gè)地區(qū)分別交易了115.90萬(wàn)輛和216.45萬(wàn)輛，較2020年同期分別增長(zhǎng)了15.13%和14.95%。從二手車的區(qū)域銷售數(shù)據(jù)來(lái)看，華東和中南地區(qū)(CR2)的二手車銷售量在國(guó)內(nèi)遙遙領(lǐng)先，CR2市場(chǎng)占比超過(guò)60%。

近幾年二手車呈現(xiàn)較快發(fā)展，從2014年的600萬(wàn)臺(tái)一路上升到2021年的1759萬(wàn)臺(tái)， 7年間增長(zhǎng)了1100萬(wàn)臺(tái)的規(guī)模，大幅增長(zhǎng)的表現(xiàn)相對(duì)較強(qiáng)。2022年，總體二手車交易量呈現(xiàn)相對(duì)偏低的狀態(tài)，同比下降9%。二手車行業(yè)發(fā)展重回快車道。2023年1-8月的二手車銷量達(dá)到1190萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)13%。與此同時(shí)，由于二手車交易的檔次不斷提升，二手車交易額逐步的提升，去年二手車交易額達(dá)到10596億元，今年1-8月份達(dá)到7419億元的水平，體現(xiàn)了二手車的交易的產(chǎn)品檔次不斷提升。

2023年8月，全國(guó)新能源二手車使用年限在2年以下的占比37%，較去年同期都處于高位水平。使用年限在2-4年占比37%，環(huán)比上月增1.5%，較去年同期提升，目前處于相對(duì)低位水平。使用年限在4-6年的交易量占19.2%，環(huán)比上月增長(zhǎng)0.8個(gè)百分點(diǎn)，較去年處于相對(duì)較高水平。6年以上的占比較上月提升，較去年同期大幅提升。整體來(lái)看23年，新能源二手車車齡結(jié)構(gòu)整體有長(zhǎng)嶺，車齡在4年以上的占比增長(zhǎng)明顯。

二手車行業(yè)市場(chǎng)未來(lái)發(fā)展?jié)摿Ψ治?/span>

目前中高車齡的老舊車輛交易，目前來(lái)看還并不是特別頻繁，而隨著汽車產(chǎn)品技術(shù)的不斷提升，高車齡產(chǎn)品的車質(zhì)保障越來(lái)越好，未來(lái)這類中高齡車輛未來(lái)也有巨大發(fā)展?jié)摿?。中?guó)二手車市場(chǎng)發(fā)展?jié)摿薮?，截?023年9月底，中國(guó)汽車保有量突破3.3億臺(tái)，新能源汽車1821萬(wàn)輛;擁有汽車駕照的人員達(dá)到4.8億人，1.5億人有車有駕照沒有車。中國(guó)汽車市場(chǎng)的巨大增長(zhǎng)潛力仍然是極其明顯的。

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  2023-2028年二手車行業(yè)市場(chǎng)深度分析及發(fā)展策略研究報(bào)告

  二手車是指在公安交通管理機(jī)關(guān)登記注冊(cè)，在達(dá)到國(guó)家規(guī)定的報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)之前或在經(jīng)濟(jì)實(shí)用壽命期內(nèi)服役，并仍可繼續(xù)使用的機(jī)動(dòng)車輛。顧名思義，二手車并非是從生產(chǎn)廠家購(gòu)買的新車，而是已經(jīng)使用過(guò)一段...

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