2023加氣站行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀分析及天然氣市場(chǎng)預(yù)測(cè)

• 黃文玉 2023年10月16日 來源：互聯(lián)網(wǎng) 516 28
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液化天然氣加氣站建設(shè)必將迎來一個(gè)新的發(fā)展高峰。天然氣是一種比較理想的汽油替代品，作為一種優(yōu)質(zhì)的清潔能源，天然氣的使用有利于優(yōu)化能源結(jié)構(gòu)，改善城市環(huán)境，減少污染。

液化天然氣是目前國(guó)際上公認(rèn)的優(yōu)質(zhì)、清潔、安全、廉價(jià)的能源，具有抗爆性高、排放污染物少、經(jīng)濟(jì)安全等優(yōu)點(diǎn)，是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)理想的燃料。LNG汽車技術(shù)已在國(guó)外應(yīng)用，并在LNG車輛上取得了明顯成果。中國(guó)政府也開始了發(fā)展清潔汽車的大力舉措，特別是大力推進(jìn)替代能源在重型卡車的應(yīng)用，這對(duì)拓寬中國(guó)汽車行業(yè)利用天然氣資源、減少對(duì)石油的依賴性、降低城市排氣污染、保持國(guó)民經(jīng)濟(jì)持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展都具有十分重要的戰(zhàn)略意義。

液化天然氣加氣站建設(shè)必將迎來一個(gè)新的發(fā)展高峰。天然氣是一種比較理想的汽油替代品，作為一種優(yōu)質(zhì)的清潔能源，天然氣的使用有利于優(yōu)化能源結(jié)構(gòu)，改善城市環(huán)境，減少污染。因此天然氣汽車在未來必將成為汽車發(fā)展的一個(gè)新方向。天然氣汽車逐漸被大眾接受并認(rèn)可，國(guó)內(nèi)也掀起了一陣建設(shè)天然氣汽車加氣站的熱潮。

LNG是液化天然氣英文Liquefied Natural Gas的縮寫。LNG作為一種優(yōu)質(zhì)高效和經(jīng)濟(jì)的清潔能源，目前已在交通運(yùn)輸、發(fā)電、化工、陶瓷工業(yè)等各個(gè)領(lǐng)域得到了廣泛的應(yīng)用。使用LNG所帶來的排放優(yōu)勢(shì)，使其在飽受了霧天氣之深害的北京等大型城市的公交領(lǐng)域得到了快速推廣;在競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的市場(chǎng)環(huán)境下，大型貨車使用LNG所帶來的燃料經(jīng)濟(jì)性，使其在公路物流、城市建設(shè)專用車等領(lǐng)域的應(yīng)用也得到了迅猛的發(fā)展。

加氣站行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀分析

2021年全球天然氣需求增長(zhǎng)5.3%，高于2019年疫情前水平，首次超過4萬億立方米，在全球一次能源消費(fèi)中占比仍保持在24%。全球天然氣貿(mào)易增長(zhǎng)9%左右，增量超過800億立方米。液化天然氣(LNG)供應(yīng)量達(dá)到5160億立方米，增長(zhǎng)5.6%。全球LNG需求大幅增長(zhǎng)的主要因素包括中國(guó)經(jīng)濟(jì)強(qiáng)勁復(fù)蘇、韓國(guó)發(fā)電用天然氣需求上升、歐洲管道天然氣供應(yīng)低于預(yù)期以及巴西水電供應(yīng)減少等。

亞洲仍然是LNG的主要需求中心，漲幅達(dá)7.1%。中國(guó)超過日本成為全球最大的LNG進(jìn)口國(guó)，占全球LNG需求增量的60%，年增長(zhǎng)率達(dá)到15%。隨著我國(guó)天然氣需求和消費(fèi)水平的日益增長(zhǎng)，LNG在國(guó)內(nèi)迅速推廣，LNG加氣站建設(shè)加速，2019年中國(guó)LNG加氣站已建成數(shù)量達(dá)到3900座。預(yù)計(jì)到“十四五”末中國(guó)加氣站建成數(shù)量明顯增長(zhǎng)。

根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2023-2027年中國(guó)加氣站行業(yè)全景調(diào)研與發(fā)展戰(zhàn)略研究咨詢報(bào)告》顯示：

2021年世界天然氣貿(mào)易量12206億立方米，同比減少2.3%，全球已投產(chǎn)液化設(shè)施產(chǎn)能4.65億噸/年，新增產(chǎn)能754萬噸/年，同比增速由上年的5.8%降至1.6%?！秷?bào)告》指出，2021年以來天然氣消費(fèi)快速增長(zhǎng)，在一次能源結(jié)構(gòu)中占比穩(wěn)步提升。2021年全國(guó)天然氣消費(fèi)量3690億立方米，增量410億立方米，同比增長(zhǎng)12.5%。

天然氣占一次能源消費(fèi)總量的比例升至8.9%，較2020年提升0.5個(gè)百分點(diǎn)?？碧介_發(fā)持續(xù)發(fā)力，新增儲(chǔ)量產(chǎn)量再創(chuàng)新高。“十四五”時(shí)期，我國(guó)天然氣消費(fèi)將邁入中高速增長(zhǎng)階段，年均增速?gòu)?0.6%調(diào)至7.1%，2025年有望實(shí)現(xiàn)4500億立方米。“十四五”時(shí)期經(jīng)濟(jì)增速放緩，煤改氣替代求穩(wěn)，非化石能源發(fā)展加速。

2020年全國(guó)天然氣消費(fèi)總量比2015年增長(zhǎng)1348億立方米，增幅70%?！笆濉睍r(shí)期年均增量270億立方米，年均增速11%?！笆濉睍r(shí)期共新增各類氣化車輛180萬輛、船舶290余艘，2020年各類車船總數(shù)量達(dá)到700萬輛(艘)。 新建配套CNG/LNG加氣站4300多座，2020年加氣站總數(shù)達(dá)到1.08萬座。

天然氣市場(chǎng)預(yù)測(cè)

“十四五”期間，天然氣產(chǎn)供儲(chǔ)銷體系建設(shè)將更加完善，隨著天然氣上中下游全產(chǎn)業(yè)鏈將進(jìn)一步降本增效，上游激發(fā)勘探開發(fā)活力，中游加快形成全國(guó)一張網(wǎng)，下游天然氣協(xié)調(diào)發(fā)展;深化天然氣價(jià)格改革，實(shí)施減稅降費(fèi)，加之國(guó)際天然氣供需總體寬松，天然氣價(jià)格低位震蕩運(yùn)行，天然氣價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)力顯現(xiàn)，將進(jìn)一步提高與替代燃料的競(jìng)爭(zhēng)性，繼而擴(kuò)大天然氣利用范圍，天然氣消費(fèi)市場(chǎng)將進(jìn)一步從油氣田周邊地區(qū)向經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)擴(kuò)展。

“十四五”時(shí)期，在碳達(dá)峰、碳中和和大氣污染防治等政策驅(qū)動(dòng)下，我國(guó)天然氣消費(fèi)將進(jìn)一步增長(zhǎng)，“十四五”末天然氣表觀消費(fèi)量將達(dá)到4200-4500億立方米，城市燃?xì)?、工業(yè)用氣和天然氣發(fā)電增長(zhǎng)較快。在城鎮(zhèn)人口繼續(xù)增長(zhǎng)、天然氣管網(wǎng)設(shè)施日趨完善、分布式能源系統(tǒng)快速發(fā)展，以及應(yīng)對(duì)氣候變化和環(huán)境污染治理等利好下，天然氣消費(fèi)雖然已經(jīng)度過了高速增長(zhǎng)期，但2035年我國(guó)天然氣消費(fèi)仍將處于穩(wěn)步發(fā)展期。工業(yè)用氣中，采掘業(yè)用氣將觸頂回落，制造業(yè)用氣將持續(xù)增長(zhǎng);城市燃?xì)庵芯用裆钣脷鈱⒈３謩傂栽鲩L(zhǎng)，交通用氣主要來自LNG汽車，天然氣發(fā)電供熱市場(chǎng)潛力巨大，可能實(shí)現(xiàn)大幅增長(zhǎng)。預(yù)計(jì)2035年天然氣消費(fèi)將達(dá)到6200億立方米，2021-2035年年均消費(fèi)增速約為4.5%，天然氣占一次能源消費(fèi)的比例超過15%。

中國(guó)加氣站數(shù)量呈急速增長(zhǎng)趨勢(shì)，出租車、私家車紛紛加入“油改氣”大軍，加氣站在各地密集開建。但加氣站在規(guī)范化管理、市場(chǎng)化營(yíng)銷等方面仍處于摸索階段，還有很大的提升空間。

營(yíng)銷模式：經(jīng)營(yíng)者應(yīng)采取精細(xì)化營(yíng)銷方式。一是突出天然氣取代燃油、液化氣之后的質(zhì)量?jī)?yōu)勢(shì)和成本優(yōu)勢(shì);二是將服務(wù)承諾轉(zhuǎn)化為具體形式;三是創(chuàng)新付款方式，如分期付款、以用量部分抵消改裝費(fèi)用、介紹新顧客抵消部分改裝費(fèi)用等;四是進(jìn)行個(gè)人促銷，例如對(duì)司機(jī)改裝天然氣之后贈(zèng)送車輛保險(xiǎn)，吸引客戶選擇使用天然氣。

經(jīng)營(yíng)模式：一是增強(qiáng)主動(dòng)服務(wù)意識(shí)，健全加氣站規(guī)范化管理制度。二是在未來市場(chǎng)中進(jìn)行定位，確定發(fā)展模式，建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)站、母子站、LNG站等。三是不斷進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新，提高加氣機(jī)性能，實(shí)現(xiàn)安全充裝;推廣使用雙界面卡，實(shí)現(xiàn)加油加氣一卡通。另外橇裝式LNG/CNG加氣站能減少對(duì)氣源和管網(wǎng)的依賴，適用范圍廣。

發(fā)展模式：一些有遠(yuǎn)見的能源企業(yè)已經(jīng)開始行動(dòng)，建設(shè)加油加氣兩用站，增加汽車維修、洗車業(yè)務(wù)，以吸引顧客，實(shí)現(xiàn)資源共享。有的企業(yè)著力推廣橇裝式加氣站，使加氣更安全、快捷、方便;有的企業(yè)著力推廣“四位一體”的新型站，顧客可在新型站加注成品油、購(gòu)買非油品、加注天然氣、完成電動(dòng)車充換電池等。

中研普華利用多種獨(dú)創(chuàng)的信息處理技術(shù)，對(duì)市場(chǎng)海量的數(shù)據(jù)進(jìn)行采集、整理、加工、分析、傳遞，為客戶提供一攬子信息解決方案和咨詢服務(wù)，最大限度地降低客戶投資風(fēng)險(xiǎn)與經(jīng)營(yíng)成本，把握投資機(jī)遇，提高企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。想要了解更多最新的專業(yè)分析請(qǐng)點(diǎn)擊中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的《2023-2027年中國(guó)加氣站行業(yè)全景調(diào)研與發(fā)展戰(zhàn)略研究咨詢報(bào)告》。

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  2023-2027年中國(guó)加氣站行業(yè)全景調(diào)研與發(fā)展戰(zhàn)略研究咨詢報(bào)告

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