鈦合金行業(yè)應(yīng)用現(xiàn)狀 鈦合金行業(yè)市場消費需求分析

• 周迅 2023年10月16日 來源：互聯(lián)網(wǎng) 1413 93
• 繁體

目前我國鈦合金行業(yè)的主要企業(yè)為西部超導(dǎo)(棒絲為主)、西部材料、寶鈦股份(品質(zhì)齊全，海綿鈦自足并外銷)。高端鈦材訂單集中于西部超導(dǎo)和寶鈦股份兩家龍頭，合計占據(jù)超過95%以上的市場份額，已經(jīng)形成較為穩(wěn)固的雙寡頭競爭格局。西部超導(dǎo)以棒絲材為主，側(cè)重航空領(lǐng)域，

鈦合金指以鈦為基礎(chǔ)，添加鋁、錫、錳、釩、鉻、鉬、鐵、硅、銅等元素制作而成的合金金屬。按照基體組織不同，鈦合金可分為α合金、(α+β)合金和β合金三類。鈦合金具備質(zhì)量輕、強度高、彈性小、耐高溫以及耐腐蝕等性能，是當(dāng)代飛機(jī)和發(fā)動機(jī)重要結(jié)構(gòu)材料，被廣泛運用于航空航天、石油化工、海洋工程、核工業(yè)、運動器材、醫(yī)療等各大領(lǐng)域。

鈦合金行業(yè)應(yīng)用現(xiàn)狀 鈦合金行業(yè)市場消費需求分析

鈦是鈦合金重要原材料，全球鈦資源主要分布于我國、澳大利亞、南非、加拿大和印度等。我國鈦資源集中在四川、云南、廣東、廣西及海南等地，資源儲量達(dá)9.8億噸，占據(jù)全球總儲量近三成。海綿鈦生產(chǎn)為鈦工業(yè)基礎(chǔ)環(huán)節(jié)，經(jīng)過真空熔煉可生產(chǎn)出鈦合金鑄錠。近年來，我國海綿鈦產(chǎn)量不斷提升，為鈦合金行業(yè)發(fā)展提供支撐和保障，據(jù)中國有色金屬工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2021年我國海綿鈦產(chǎn)量達(dá)14.0萬噸，同比增長13.7%。

根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2022-2027年中國鈦合金行業(yè)深度調(diào)研及投資前景預(yù)測研究報告》顯示：

航空航天為鈦合金主要應(yīng)用領(lǐng)域，其對鈦合金應(yīng)用需求高達(dá)52.1%。鈦合金常被用于制造飛機(jī)上的各種零件，包括螺釘、螺母等緊固件以及較大機(jī)身骨架、發(fā)動機(jī)葉片、蒙皮、隔框和起落架等結(jié)構(gòu)件。國產(chǎn)C919大飛機(jī)為我國首款完全按照國際先進(jìn)適航標(biāo)準(zhǔn)研制的單通道大型干線客機(jī)，其在材質(zhì)方面使用鈦合金材料達(dá)9.0%。鈦合金作為現(xiàn)代化工業(yè)新型材料，一方面，能減輕結(jié)構(gòu)機(jī)體重量，提高飛機(jī)作戰(zhàn)性能;另一方面，能節(jié)省燃油耗量，降低廢氣排量，提升飛機(jī)續(xù)航能力。

2020年我國航空航天鈦材測算市場空間大約為60~86億元。據(jù)《關(guān)于西部超導(dǎo)材料 科技股份有限公司向特定對象發(fā)行股票申請文件的審核問詢函的回復(fù)(修訂稿)》， 根據(jù)中國有色金屬工業(yè)協(xié)會鈦鋯鉿分會發(fā)布的2011年~2020年中國鈦工業(yè)發(fā)展報告， 2020年我國國內(nèi)鈦材銷量約為84489噸，其中航空航天鈦材銷量占比20.39%，約為 17228噸。西部超導(dǎo)此次定增預(yù)計新增鈦合金產(chǎn)能5050噸，其中鈦合金(大規(guī)格)單 價約為35萬/噸，鈦合金(小規(guī)格)約為50萬/噸?？紤]西部超導(dǎo)鈦材聚焦于航空航天 等高端裝備領(lǐng)域，基于該數(shù)據(jù)測算，2020年我國航空航天鈦材市場規(guī)模約為60~86 億元附近。預(yù)計到2025年我國航空航天鈦材市場規(guī)模大約為150~214億元。

國內(nèi)航空航天領(lǐng)域鈦材消費占比顯著低于全球水平，全球航空鈦合金消費量占整體 消費量的46%，而國內(nèi)航空航天鈦合金消費量僅占整體消費量的18%。國內(nèi)鈦產(chǎn)業(yè) 結(jié)構(gòu)步入由低端向高端發(fā)展的時期，鈦行業(yè)經(jīng)過幾年產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，加工設(shè)備已逐 步實現(xiàn)專業(yè)化，鈦合金材料逐步向高端航空、航天、船艦、醫(yī)療、兵器等領(lǐng)域邁進(jìn)。

隨著民用飛機(jī)國產(chǎn)化進(jìn)程提速，對鈦合金需求也不斷上升。根據(jù)相關(guān)資料顯示，未來20年中國航空市場將接收50座以上客機(jī)8725架，貨機(jī)608架。假設(shè)以ARJ-21/C919/CR929鈦合金部件占比4.8%/9.3%/15.0%、鈦合金部件成材率10%進(jìn)行測算，未來20年鈦合金材料總需求達(dá)到573020噸，年均28651噸。防務(wù)端，國內(nèi)航空高端裝備領(lǐng)域較高景氣度疊加飛機(jī)鈦合金用量提升，有望共同推 動國內(nèi)鈦材消費向高端應(yīng)用領(lǐng)域拓展。飛機(jī)和發(fā)動機(jī)是鈦材的重要應(yīng)用領(lǐng)域，相比國外先進(jìn)戰(zhàn)斗機(jī)鈦材用量占比情況，國內(nèi)飛機(jī)先進(jìn)材料使用量占比仍有較大提升空間。

目前我國鈦合金行業(yè)的主要企業(yè)為西部超導(dǎo)(棒絲為主)、西部材料、寶鈦股份(品質(zhì)齊全，海綿鈦自足并外銷)。高端鈦材訂單集中于西部超導(dǎo)和寶鈦股份兩家龍頭，合計占據(jù)超過95%以上的市場份額，已經(jīng)形成較為穩(wěn)固的雙寡頭競爭格局。西部超導(dǎo)以棒絲材為主，側(cè)重航空領(lǐng)域，寶鈦股份品種齊全，板、帶、管、棒、線等廣泛應(yīng)用于航空航天，亦值得重視。

鈦合金因其高比強度和優(yōu)異的耐腐蝕性而成為最重要的結(jié)構(gòu)材料之一。由于其原材料成本高，其應(yīng)用大多局限于飛機(jī)、潛艇等高端先進(jìn)系統(tǒng)。歐美各國啟動了針對俄羅斯的多輪制裁措施。波音、空客、羅爾斯羅伊斯在內(nèi)的多家制造商關(guān)鍵原材料鈦，存在供應(yīng)鏈面臨的風(fēng)險。

本報告由中研普華咨詢公司領(lǐng)銜撰寫，在大量周密的市場調(diào)研基礎(chǔ)上，主要依據(jù)了國家統(tǒng)計局、國家商務(wù)部、國家發(fā)改委、國家經(jīng)濟(jì)信息中心、國務(wù)院發(fā)展研究中心、國家海關(guān)總署、全國商業(yè)信息中心、中國經(jīng)濟(jì)景氣監(jiān)測中心、中國行業(yè)研究網(wǎng)、國內(nèi)外相關(guān)報刊雜志的基礎(chǔ)信息以及鈦合金專業(yè)研究單位等公布和提供的大量資料。

對我國鈦合金的行業(yè)現(xiàn)狀、市場各類經(jīng)營指標(biāo)的情況、重點企業(yè)狀況、區(qū)域市場發(fā)展情況等內(nèi)容進(jìn)行詳細(xì)的闡述和深入的分析，著重對鈦合金業(yè)務(wù)的發(fā)展進(jìn)行詳盡深入的分析，并根據(jù)鈦合金行業(yè)的政策經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境對鈦合金行業(yè)潛在的風(fēng)險和防范建議進(jìn)行分析。最后提出研究者對鈦合金行業(yè)的研究觀點，以供投資決策者參考。

了解更多行業(yè)數(shù)據(jù)詳情，可以點擊查閱中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的《2022-2027年中國鈦合金行業(yè)深度調(diào)研及投資前景預(yù)測研究報告》。

• 相關(guān)深度報告REPORTS

  

  2023-2028年鈦合金粉行業(yè)市場深度分析及發(fā)展策略研究報告

  中研普華的整份研究報告向您詳盡描述您所處的行業(yè)形勢，為您提供詳盡的內(nèi)容。中研普華在其多年的行業(yè)研究經(jīng)驗基礎(chǔ)上建立起了完善的產(chǎn)業(yè)研究體系，一整套的產(chǎn)業(yè)研究方法一直在業(yè)內(nèi)處于領(lǐng)先地位，...

  查看詳情

延伸閱讀

推薦閱讀

猜您喜歡