飛機(jī)租賃市場(chǎng)加速恢復(fù) 飛機(jī)租賃行業(yè)未來(lái)發(fā)展前瞻

• 吳澳燕 2023年9月21日 來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 806 49
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受益于民航業(yè)加速?gòu)?fù)蘇，飛機(jī)租賃市場(chǎng)也快速恢復(fù)，并朝著更加專(zhuān)業(yè)化、精細(xì)化方向發(fā)展，深度融合航空產(chǎn)業(yè)鏈。隨著國(guó)產(chǎn)飛機(jī)的發(fā)展，我國(guó)飛機(jī)租賃行業(yè)也將打開(kāi)新空間。

中國(guó)民用航空局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，8月份，航空運(yùn)輸市場(chǎng)保持良好恢復(fù)態(tài)勢(shì)，全行業(yè)完成運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量116.1億噸公里，同比增長(zhǎng)87.4%，航空運(yùn)輸總體規(guī)模已連續(xù)兩個(gè)月超2019年同期水平。

受益于民航業(yè)加速?gòu)?fù)蘇，飛機(jī)租賃市場(chǎng)也快速恢復(fù)，并朝著更加專(zhuān)業(yè)化、精細(xì)化方向發(fā)展，深度融合航空產(chǎn)業(yè)鏈。隨著國(guó)產(chǎn)飛機(jī)的發(fā)展，我國(guó)飛機(jī)租賃行業(yè)也將打開(kāi)新空間。

飛機(jī)租賃是以飛機(jī)為租賃物的一種租賃業(yè)務(wù)，是航空公司(或承租人)從租賃公司(或直接從制造廠(chǎng)家)選擇一定型號(hào)、數(shù)量的飛機(jī)并與租賃公司(或出租人)簽訂有關(guān)租賃飛機(jī)的協(xié)議，出租人擁有飛機(jī)的所有權(quán)，將飛機(jī)的使用權(quán)轉(zhuǎn)讓給承租人，承租人向出租人支付租金，租期結(jié)束航空公司可以歸還或者不歸還飛機(jī)給出租人。

隨著航空市場(chǎng)復(fù)蘇，出行需求增長(zhǎng)，具有巨大發(fā)展?jié)摿Φ闹袊?guó)市場(chǎng)將為航空金融帶來(lái)新的機(jī)遇?！〔糠诛w機(jī)租賃公司業(yè)績(jī)有了明顯改善。中國(guó)飛機(jī)租賃集團(tuán)控股有限公司半年報(bào)顯示，公司上半年業(yè)務(wù)發(fā)展蓬勃，財(cái)務(wù)表現(xiàn)穩(wěn)健，集團(tuán)總收入為23.26億港元，較去年同期增長(zhǎng)23%。

基于民航業(yè)強(qiáng)勁復(fù)蘇勢(shì)頭，不少租賃公司加大了飛機(jī)采購(gòu)、交付力度。渤海租賃日前發(fā)布公告說(shuō)，擬向空客公司新增采購(gòu)20架A330NEO系列飛機(jī)。這是渤海租賃今年以來(lái)的第二次飛機(jī)采購(gòu)計(jì)劃。

根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2023-2028年中國(guó)飛機(jī)租賃行業(yè)市場(chǎng)前瞻與未來(lái)投資戰(zhàn)略分析報(bào)告》顯示：

航空公司引進(jìn)飛機(jī)主要有三種方式，包括購(gòu)買(mǎi)、融資租賃和經(jīng)營(yíng)租賃。在中國(guó)航空運(yùn)輸業(yè)快速發(fā)展的幾年中，飛機(jī)租賃行業(yè)也迎來(lái)了較大的發(fā)展。受益于亞太地區(qū)航運(yùn)的高速發(fā)展，亞太市場(chǎng)成為租賃公司的重要戰(zhàn)場(chǎng)。

飛機(jī)租賃是各國(guó)航空公司更新和擴(kuò)充機(jī)隊(duì)的基本手段之一，在全世界機(jī)隊(duì)中，租賃飛機(jī)的比重達(dá)到了60%以上。租賃飛機(jī)以其較低成本、較高的靈活性及多種融資渠道而成為航空公司的現(xiàn)實(shí)選擇。20世紀(jì)90年代以來(lái)，國(guó)內(nèi)航空公司也較多地采用經(jīng)營(yíng)性或融資性租賃的方式引進(jìn)了大量飛機(jī)，部分緩解了資金壓力，達(dá)到了通過(guò)融物實(shí)現(xiàn)融資的目的。

租賃行業(yè)在國(guó)家重點(diǎn)發(fā)展的海洋經(jīng)濟(jì)、裝備制造、綠色金融，特別是航空領(lǐng)域大力布局，飛機(jī)租賃業(yè)務(wù)呈現(xiàn)快速發(fā)展之勢(shì)，截止目前，中國(guó)航空租賃市場(chǎng)規(guī)模為1604.7億元。

飛機(jī)租賃行業(yè)未來(lái)發(fā)展前瞻

飛機(jī)租賃被稱(chēng)為租賃業(yè)“皇冠上的明珠”。2009年全球飛機(jī)租賃企業(yè)排名前50中，中資企業(yè)僅1家。如今，這一數(shù)字變成15家，8家還進(jìn)入全球20強(qiáng)。其中絕大多數(shù)是從東疆騰飛的。

作為全球第二大飛機(jī)租賃中心，東疆已交付的2000架飛機(jī)中，涵蓋70余種機(jī)型，服務(wù)國(guó)內(nèi)外40余家航空公司，資產(chǎn)價(jià)值6000億元。

目前，東疆飛機(jī)租賃進(jìn)入成熟深化期。由最初“租賃物+資金”組合，升級(jí)為集融資、交易、技術(shù)、監(jiān)管、適航、登記等多元素的飛機(jī)資產(chǎn)管理體系，不斷向產(chǎn)業(yè)中后端延伸，形成“租賃+買(mǎi)賣(mài)”“租賃+維修”“租賃+改裝”等模式。

航空租賃業(yè)務(wù)模式眾多，涉及整機(jī)租賃、發(fā)動(dòng)機(jī)和航材租賃，以及跨境轉(zhuǎn)租賃、出口租賃、離岸租賃等多種租賃模式，金融租賃公司需組建專(zhuān)業(yè)化團(tuán)隊(duì)積極引入這些業(yè)務(wù)模式，同時(shí)還要推動(dòng)監(jiān)管方式與交易結(jié)構(gòu)創(chuàng)新。

隨著中國(guó)航空產(chǎn)業(yè)技術(shù)水平不斷提升，ARJ21、C919等國(guó)產(chǎn)飛機(jī)問(wèn)市，金融租賃公司開(kāi)始持續(xù)聚焦如何發(fā)揮融資租賃優(yōu)勢(shì)，突破國(guó)產(chǎn)飛機(jī)制造與使用中的融資瓶頸，支持國(guó)產(chǎn)飛機(jī)走向更廣闊的市場(chǎng)。金融租賃公司不僅要做參與者，還要成為引領(lǐng)者，對(duì)全球民用飛機(jī)的創(chuàng)新鏈、價(jià)值鏈、產(chǎn)業(yè)鏈形成更大規(guī)模的帶動(dòng)作用。

航空租賃業(yè)務(wù)的稅收制度需與國(guó)際接軌。此前，國(guó)內(nèi)租賃公司或航空公司購(gòu)買(mǎi)飛機(jī)，需按飛機(jī)全額繳納進(jìn)口環(huán)節(jié)增值稅和關(guān)稅，但在國(guó)際市場(chǎng)，航空公司或租賃機(jī)構(gòu)從海外租賃飛機(jī)，可按跨境直租模式，按租金分期繳稅。因此，金融租賃公司需在保稅區(qū)設(shè)立項(xiàng)目公司，推動(dòng)航空租賃業(yè)務(wù)稅收制度與國(guó)際接軌。

作為全球第二大飛機(jī)租賃聚集地，天津東疆綜合保稅區(qū)的業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)也從正面印證了這一點(diǎn)。2021年全年，東疆新增租賃飛機(jī)172架，飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)租賃6架;在2022年7月實(shí)現(xiàn)了第2000架飛機(jī)交付;順應(yīng)航空貨運(yùn)需求增加趨勢(shì)，完成全國(guó)首單保稅“客改貨”飛機(jī)再租賃業(yè)務(wù);轄內(nèi)的金融租賃公司也采用延遲飛機(jī)租金支付等方式，緩釋航空公司現(xiàn)金流壓力。

飛機(jī)租賃在我國(guó)已進(jìn)入轉(zhuǎn)型新階段，專(zhuān)業(yè)化、精細(xì)化特征愈發(fā)明顯，創(chuàng)新模式不斷涌現(xiàn)，租賃物范圍也從單體飛機(jī)擴(kuò)大到飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)等領(lǐng)域，不斷向產(chǎn)業(yè)鏈縱深擴(kuò)展。

本報(bào)告將幫助飛機(jī)租賃行業(yè)企業(yè)、科研單位、銷(xiāo)售企業(yè)、投資企業(yè)準(zhǔn)確了解行業(yè)當(dāng)前最新發(fā)展動(dòng)向，及早發(fā)現(xiàn)行業(yè)市場(chǎng)的空白點(diǎn)，機(jī)會(huì)點(diǎn)，增長(zhǎng)點(diǎn)和盈利點(diǎn)……，前瞻性的把握行業(yè)未被滿(mǎn)足的市場(chǎng)需求和趨勢(shì)，形成企業(yè)良好的可持續(xù)發(fā)展優(yōu)勢(shì)，有效規(guī)避行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)，更有效率地鞏固或者拓展相應(yīng)的戰(zhàn)略性目標(biāo)市場(chǎng)，牢牢把握行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的主動(dòng)權(quán)。

更多行業(yè)詳情請(qǐng)點(diǎn)擊中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2023-2028年中國(guó)飛機(jī)租賃行業(yè)市場(chǎng)前瞻與未來(lái)投資戰(zhàn)略分析報(bào)告》。

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  2023-2028年中國(guó)飛機(jī)租賃行業(yè)市場(chǎng)前瞻與未來(lái)投資戰(zhàn)略分析報(bào)告

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