中國智慧交通行業(yè)調研 智慧交通行業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略研究

• 周迅 2023年9月19日 來源：互聯(lián)網(wǎng) 678 39
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隨著人們對交通優(yōu)化的需求越來越高，智慧交通在未來的市場空間巨大。隨著我國城市化進程的提速、汽車數(shù)量的爆炸式增長，城市擁堵問題也日益嚴重，與此相伴的是頻繁的交通事故、噪聲污染和空氣污染，使城市承載能力與社會運行效率受到了嚴峻挑戰(zhàn)。

智慧交通系統(tǒng)(Intelligent Traffic System，簡稱ITS)是將先進的科學技術(信息技術、計算機技術、數(shù)據(jù)通信技術、傳感器技術、電子控制技術、自動控制理論、運籌學、人工智能等)有效地綜合運用于交通運輸、服務控制和車輛制造，加強車輛、道路、使用者三者之間的聯(lián)系，從而形成一種保障安全、提高效率、改善環(huán)境、節(jié)約能源的綜合運輸系統(tǒng)。

智慧交通系統(tǒng)的前身是智能車輛道路系統(tǒng)(Intelligent Vehicle Highway System，IVHS)。智慧交通系統(tǒng)將先進的信息技術、數(shù)據(jù)通信技術、傳感器技術、電子控制技術以及計算機技術等有效地綜合運用于整個交通運輸管理體系，從而建立起一種大范圍內、全方位發(fā)揮作用的，實時、準確、高效的綜合運輸和管理系統(tǒng)。

根據(jù)中研普華產業(yè)研究院發(fā)布的《2022-2026年中國智慧交通行業(yè)全景調研與發(fā)展戰(zhàn)略咨詢報告》顯示：

智慧交通系統(tǒng)的應用場景包括機場、車站客流疏導系統(tǒng)，城市交通智能調度系統(tǒng)，高速公路智能調度系統(tǒng)，運營車輛調度管理系統(tǒng)，機動車自動控制系統(tǒng)等。智能交通系統(tǒng)通過人、車、路的和諧、密切配合提高交通運輸效率，緩解交通阻塞，提高路網(wǎng)通過能力，減少交通事故，降低能源消耗，減輕環(huán)境污染。

隨著科技水平和工程建設能力的空前提高，交通對一個城市的影響從未像今天這樣占據(jù)如此突出的地位，隱隱有成為城市發(fā)展第一牽引力的勢頭。十幾年來，隨著我國城市化進程的提速、汽車數(shù)量的爆炸式增長，城市擁堵問題也日益嚴重，與此相伴的是頻繁的交通事故、噪聲污染和空氣污染，使城市承載能力與社會運行效率受到了嚴峻挑戰(zhàn)。因此，如何破解城市發(fā)展速度與社會效率的矛盾成了全社會普遍關注的問題。

隨著人們對交通優(yōu)化的需求越來越高，智慧交通在未來的市場空間巨大。隨著我國城市化進程的提速、汽車數(shù)量的爆炸式增長，城市擁堵問題也日益嚴重，與此相伴的是頻繁的交通事故、噪聲污染和空氣污染，使城市承載能力與社會運行效率受到了嚴峻挑戰(zhàn)。

因此，各地正在積極構建智能交通體系。根據(jù)中國智慧交通協(xié)會公布的數(shù)據(jù)，結合交通各細分行業(yè)的智能化情況，2018-2020年，我國智慧交通市場總規(guī)模由1331億元增長至1772億元，呈明顯上升趨勢。隨著我國交通智能化應用的不斷推進，行業(yè)整體處于成長期，智能交通的需求增長明確且空間廣闊。

“十四五”時期，是加快交通強國建設的關鍵階段，更是智慧交通跨越發(fā)展期?！笆奈濉币?guī)劃明確提出要加強泛在感知、終端聯(lián)網(wǎng)、智能調度體系建設;發(fā)展自動駕駛和車路協(xié)同的出行服務;推廣公路智能管理、交通信號聯(lián)動、公交優(yōu)先通行控制等重點內容。

發(fā)展智慧交通的意義

(1)國家的政策扶持

交通安全、城市擁堵、環(huán)境污染等社會問題日益成為政府關注的重點，而建立智能交通系統(tǒng)作為解決這些問題重要的技術手段也逐漸得到政府的重視。在《國家中長期科學和技術發(fā)展規(guī)劃綱要》和出臺的“十二五”交通規(guī)劃中，均將交通系統(tǒng)信息化和智能化作為重點發(fā)展主題。國家對智能交通行業(yè)的扶持與重視必將會給本行業(yè)帶來巨大的投資機會。

(2)城市化進程持續(xù)加速，對智能交通需求日益增加

城市化進程與智能交通行業(yè)發(fā)展之間是相輔相成的關系，城市化進程的加速，交通擁堵現(xiàn)象日漸嚴重，必將促進智能交通管理行業(yè)的快速發(fā)展。城市化進程對城際之間的交通基礎設施的需求大大增強。目前我國高速公路僅覆蓋了省會城市和城鎮(zhèn)人口超過50萬人的大城市，在城鎮(zhèn)人口超過20萬人的中等城市中，只有60%有高速公路連接。根據(jù)《國家高速公路網(wǎng)規(guī)劃》，國家高速公路網(wǎng)將連接全國所有的省會級城市、目前城鎮(zhèn)人口超過50萬人的大城市以及城鎮(zhèn)人口超過20萬人的中等城市，覆蓋全國10多億人口。伴隨著高速公路、城市交通投資規(guī)模的擴大，智能交通系統(tǒng)的需求量也將不斷擴大。

(3)智能交通系統(tǒng)對“改善環(huán)境、節(jié)約能源”意義重大

智能交通的發(fā)展正處于產業(yè)化形成和大規(guī)模應用階段，不僅可以解決交通擁堵、交通事故、環(huán)境污染等問題，還能緩解能源短缺、培育新興產業(yè)、增強國際競爭力、提升國家安全的戰(zhàn)略措施。中國每年的交通事故均在20萬起以上，死亡人數(shù)均在10萬人以上。大中城市機動車排放的污染物對多項大氣污染指標的影響率達到60%以上;由機動車產生的噪聲占噪聲污染的70%以上。

(4)汽車保有量快速增加，智能交通系統(tǒng)對交通安全有重要意義

隨著國民經濟的快速發(fā)展，我國的汽車工業(yè)也正以前所未有的速度迅速發(fā)展，汽車保有量增速不斷提高，特別是民用汽車增速遠高于同期GDP的平均增長率。1980-2012年，我國民用汽車保有量由178萬輛增加到10,933萬輛，年平均增長率達到20%。隨著我國汽車保有量的迅速增加，道路交通安全形勢日益嚴峻。2000-2009年，我國道路交通安全事故造成約100萬人死亡，500萬人傷殘，1,500多億元直接損失。

自智能交通方案實施以來，我國道路交通事故總量呈下降趨勢，2000年為61.7萬起，至2009年下降為23.84萬起。未來二十年內，汽車保有量仍會保持一定的增速，交通安全形勢依然嚴峻，各地政府交通管理部門對智能交通管理系統(tǒng)的需求將越來越大

(5)技術進步推動行業(yè)發(fā)展

隨著相關技術的進步，智能交通產品對市場需求的滿足能力越來越高，各種新應用的產品化、市場化使得市場規(guī)模呈現(xiàn)幾何級數(shù)增長。以ETC為例，收費廣場式ETC的市場增速保持在20%左右，但是當城市多車道自由流系統(tǒng)的應用成為現(xiàn)實后，市場規(guī)?？梢匝杆賹崿F(xiàn)倍增;而當ETC系統(tǒng)大規(guī)模投入停車場管理系統(tǒng)以及車路協(xié)同系統(tǒng)后，市場規(guī)模又能實現(xiàn)質的飛躍。

本報告由中研普華咨詢公司領銜撰寫，在大量周密的市場調研基礎上，主要依據(jù)了國家統(tǒng)計局、國家商務部、國家發(fā)改委、國家經濟信息中心、國務院發(fā)展研究中心、工信部、中國行業(yè)研究網(wǎng)、全國及海外多種相關報紙雜志的基礎信息等公布和提供的大量資料和數(shù)據(jù)，客觀、多角度地對中國智慧交通市場進行了分析研究。

報告在總結中國智慧交通發(fā)展歷程的基礎上，結合新時期的各方面因素，對中國智慧交通的發(fā)展趨勢給予了細致和審慎的預測論證。報告資料詳實，圖表豐富，既有深入的分析，又有直觀的比較，為智能交通企業(yè)在激烈的市場競爭中洞察先機，能準確及時的針對自身環(huán)境調整經營策略。

了解更多行業(yè)數(shù)據(jù)詳情，可以點擊查閱中研普華產業(yè)研究院的《2022-2026年中國智慧交通行業(yè)全景調研與發(fā)展戰(zhàn)略咨詢報告》。

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  2023-2028年中國智慧交通行業(yè)全景調研與發(fā)展戰(zhàn)略研究咨詢報告

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