2023傳感器行業(yè)發(fā)展分析：傳感器行業(yè)有望迎來發(fā)展機(jī)遇

• 吳亞楠 2023年9月19日 來源：互聯(lián)網(wǎng) 219 6
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傳感器是實現(xiàn)人形機(jī)器人自動控制的首要環(huán)節(jié)，人形機(jī)器人上所用的傳感器數(shù)量較多、種類也較廣，包括力/力矩傳感器、慣性傳感器、視覺傳感器、嗅覺傳感器等。相關(guān)廠商均將有望獲得快速發(fā)展機(jī)遇。

中國物聯(lián)網(wǎng)校企聯(lián)盟認(rèn)為，傳感器的存在和發(fā)展，讓物體有了觸覺、味覺和嗅覺等感官，讓物體慢慢變得活了起來?！薄皞鞲衅鳌痹谛马f式大詞典中定義為：“從一個系統(tǒng)接受功率，通常以另一種形式將功率送到第二個系統(tǒng)中的器件”。

近些年，整個傳感器行業(yè)有了很大的發(fā)展，但傳感器創(chuàng)新還比較薄弱，還需要頂層規(guī)劃和政策、資本的進(jìn)一步支持。

傳感器早已滲透到諸如工業(yè)生產(chǎn)、宇宙開發(fā)、海洋探測、環(huán)境保護(hù)、資源調(diào)查、醫(yī)學(xué)診斷、生物工程、甚至文物保護(hù)等等極其之泛的領(lǐng)域。整體來看，傳感器行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈較長，各環(huán)節(jié)的技術(shù)壁壘高且均有骨干企業(yè)布局;產(chǎn)業(yè)鏈主要包含了材料及設(shè)備、器件、設(shè)計研發(fā)、生產(chǎn)制造、封裝測試、行業(yè)應(yīng)用等環(huán)節(jié)。

傳感器行業(yè)有望迎來發(fā)展機(jī)遇

傳感器是數(shù)據(jù)采集的重要入口，已廣泛應(yīng)用于汽車、工業(yè)、消費、通信等領(lǐng)域。傳感器是實現(xiàn)人形機(jī)器人自動控制的首要環(huán)節(jié)，人形機(jī)器人上所用的傳感器數(shù)量較多、種類也較廣，包括力/力矩傳感器、慣性傳感器、視覺傳感器、嗅覺傳感器等。

其中，多維力矩傳感器技術(shù)壁壘較高，國內(nèi)可量產(chǎn)企業(yè)較少，相關(guān)公司正加速布局;慣性傳感器對芯片設(shè)計和晶圓制造要求較高，國內(nèi)正加速技術(shù)升級，相關(guān)廠商均將有望獲得快速發(fā)展機(jī)遇。

此外，人形機(jī)器人等新興行業(yè)的發(fā)展也預(yù)計將為傳感器產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶來較大增益。

根據(jù)中研普華研究院撰寫的《2023-2028年中國傳感器行業(yè)發(fā)展分析與投資前景預(yù)測報告》顯示：

傳感器行業(yè)發(fā)展分析

傳感器的特點包括：微型化、數(shù)字化、智能化、多功能化、系統(tǒng)化、網(wǎng)絡(luò)化，它不僅促進(jìn)了傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的改造和更新?lián)Q代，而且還可能建立新型工業(yè)，從而成為21世紀(jì)新的經(jīng)濟(jì)增長點。

微型化是建立在微電子機(jī)械系統(tǒng)(MEMS)技術(shù)基礎(chǔ)上的，已成功應(yīng)用在硅器件上做成硅壓力傳感器。玻璃封裝連接器優(yōu)點：廣泛應(yīng)用于露點儀、電力設(shè)備、物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備、航空航天連接器，煤炭開采和石油勘探設(shè)備，實現(xiàn)數(shù)據(jù)的采集和傳輸。

目前，智能傳感器主要分布在北美、歐洲、日本等高技術(shù)地區(qū)。其中，北美地區(qū)的智能傳感器產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)占比約43.3%，歐洲地區(qū)占比約29.70%，日本地區(qū)占比約19.80%。在自動化、信息化的快速演進(jìn)背景下，傳感器已經(jīng)成為工業(yè)發(fā)展中不可缺少的存在。

傳感器產(chǎn)業(yè)存在技術(shù)和工藝的碎片化現(xiàn)象比較嚴(yán)重等問題;提升產(chǎn)業(yè)發(fā)展水平，需要創(chuàng)新應(yīng)用場景、產(chǎn)業(yè)鏈上下游加強(qiáng)聯(lián)動、統(tǒng)一技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范化等，更需要將發(fā)展傳感器產(chǎn)業(yè)上升到戰(zhàn)略高度的定位。

傳感器正在朝著數(shù)字化和智能化、態(tài)勢感知信息融合、多功能集成化、微型化低能耗等方向發(fā)展。本土產(chǎn)業(yè)應(yīng)大力開展核心技術(shù)攻關(guān)，強(qiáng)化產(chǎn)業(yè)鏈上下游合作;面向消費電子、汽車電子、工業(yè)電子、醫(yī)療電子等四大傳感器應(yīng)用領(lǐng)域，從多個層面提升競爭力，積極推廣產(chǎn)品應(yīng)用。在山東，智能傳感器已經(jīng)大量應(yīng)用到石化、農(nóng)業(yè)、鋼鐵、機(jī)械制造、船舶及海洋工程、智慧糧倉等多個領(lǐng)域，為生產(chǎn)和安全發(fā)揮了巨大的作用。

“高精度”是未來傳感器發(fā)展方向

新能源汽車市場的推動下，車用傳感器正釋放出巨大的市場潛力。9月5日，工信部舉行的“工業(yè)穩(wěn)增長”系列主題新聞發(fā)布會上指出，要支持高精度傳感器等技術(shù)攻關(guān)，以實現(xiàn)2023年新能源汽車銷量900萬輛左右的發(fā)展目標(biāo)?！案呔取背蔀檐囉脗鞲衅鞯年P(guān)鍵詞，給“遍地開花”的車用傳感器從業(yè)者提供了發(fā)展方向。

由于汽車需要適應(yīng)不同溫度環(huán)境，因此還需要保證車用傳感器能夠?qū)崿F(xiàn)全溫區(qū)精度。也就是說，在不同的溫度環(huán)境中，均能實現(xiàn)同樣的高精度測量。由于部分材料、器件在高溫或低溫情況下會出現(xiàn)變形、彈性變化等情況，因此，傳感器的設(shè)計精度需要達(dá)到更高的標(biāo)準(zhǔn)。

“高精度傳感器”已經(jīng)不是第一次出現(xiàn)在工信部針對汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的規(guī)劃中。今年6月，在國務(wù)院新聞辦公室舉行的政策例行吹風(fēng)會上，工業(yè)和信息化部副部長辛國斌表示，下一步，新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展部際協(xié)調(diào)機(jī)制各成員單位將重點開展幾個方面工作，其中第一點便提到：“創(chuàng)新是第一生產(chǎn)力，要加快關(guān)鍵芯片、高精度傳感器、操作系統(tǒng)等新技術(shù)新產(chǎn)品的研發(fā)和推廣應(yīng)用，進(jìn)一步提升產(chǎn)業(yè)發(fā)展內(nèi)生動力?！?/p>

“高精度”傳感器被置于重要位置，追根究底，這與新能源汽車電氣化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化的趨勢有關(guān)。自動駕駛系統(tǒng)需要車輛能夠準(zhǔn)確且敏銳地捕捉到車輛位置變動和與周圍事物的距離，由此判斷車輛是否需要做出轉(zhuǎn)向、剎車等反應(yīng)，這要求汽車具備更精準(zhǔn)的雷達(dá)、攝像頭等傳感器。

對于電源管理系統(tǒng)而言，新能源汽車也對傳感器精度提出了更高的要求。

在激烈的市場競爭中，企業(yè)及投資者能否做出適時有效的市場決策是制勝的關(guān)鍵。傳感器行業(yè)報告對中國傳感器行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、競爭格局及市場供需形勢進(jìn)行了具體分析，并從行業(yè)的政策環(huán)境、經(jīng)濟(jì)環(huán)境、社會環(huán)境及技術(shù)環(huán)境等方面分析行業(yè)面臨的機(jī)遇及挑戰(zhàn)。還重點分析了重點企業(yè)的經(jīng)營現(xiàn)狀及發(fā)展格局，并對未來幾年行業(yè)的發(fā)展趨向進(jìn)行了專業(yè)的預(yù)判。

本報告同時揭示了傳感器市場潛在需求與潛在機(jī)會，為戰(zhàn)略投資者選擇恰當(dāng)?shù)耐顿Y時機(jī)和公司領(lǐng)導(dǎo)層做戰(zhàn)略規(guī)劃提供準(zhǔn)確的市場情報信息及科學(xué)的決策依據(jù)，同時對政府部門也具有極大的參考價值。同時包含大量的數(shù)據(jù)、深入分析、專業(yè)方法和價值洞察，可以幫助您更好地了解行業(yè)的趨勢、風(fēng)險和機(jī)遇。

想了解關(guān)于更多傳感器行業(yè)專業(yè)分析，可點擊查看中研普華研究院撰寫的《2023-2028年中國傳感器行業(yè)發(fā)展分析與投資前景預(yù)測報告》。

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  2023-2028年中國傳感器行業(yè)發(fā)展分析與投資前景預(yù)測報告

  傳感器行業(yè)研究報告旨在從國家經(jīng)濟(jì)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略入手，分析傳感器未來的政策走向和監(jiān)管體制的發(fā)展趨勢，挖掘傳感器行業(yè)的市場潛力，基于重點細(xì)分市場領(lǐng)域的深度研究，提供對產(chǎn)業(yè)規(guī)模、產(chǎn)業(yè)結(jié)...

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