2023氫能行業(yè)發(fā)展投資 氫能迎來“10年黃金發(fā)展期”

• 吳亞楠 2023年9月19日 來源：互聯(lián)網(wǎng) 1038 66
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著產(chǎn)業(yè)技術(shù)快速發(fā)展，逐步明確氫的能源屬性，氫能應(yīng)用從化工原料向交通、建筑及能源領(lǐng)域快速滲透，未來氫能技術(shù)將有望在氫冶金、綠氫化工、氫儲能等領(lǐng)域得到全面應(yīng)用。

加強(qiáng)氫源供應(yīng)保障，鼓勵利用現(xiàn)有加油(氣)、充電以及綜合供能服務(wù)站等場址實施加氫站改擴(kuò)建工程。布局發(fā)展氫能“制儲輸用”、氫燃料電池系統(tǒng)等氫能產(chǎn)業(yè)鏈。重點發(fā)展氫能制取裝備、氫能存儲裝備、氫能運輸裝備等核心裝備產(chǎn)業(yè)，培育發(fā)展高效催化劑、雙極板、膜電極、空壓機(jī)等氫燃料電池關(guān)鍵零部件產(chǎn)業(yè)，配套發(fā)展面向氫能的裝備檢測、車輛維護(hù)、安全培訓(xùn)等生產(chǎn)服務(wù)領(lǐng)域。

隨著產(chǎn)業(yè)技術(shù)快速發(fā)展，逐步明確氫的能源屬性，氫能應(yīng)用從化工原料向交通、建筑及能源領(lǐng)域快速滲透，未來氫能技術(shù)將有望在氫冶金、綠氫化工、氫儲能等領(lǐng)域得到全面應(yīng)用。

氫能迎來“10年黃金發(fā)展期”

《國際氫能技術(shù)與產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究報告2023》(以下簡稱《報告》)正式發(fā)布?！秷蟾妗分赋觯?022年是全球氫能產(chǎn)業(yè)規(guī)?；l(fā)展的“元年”，世界各國熱情高漲，全球氫能領(lǐng)域的直接投資達(dá)到了2500億美元，未來10年將是我國氫能產(chǎn)業(yè)“黃金發(fā)展期”。

其中，交通是氫能應(yīng)用的“先導(dǎo)領(lǐng)域”。當(dāng)前，燃料電池在能量效率、功率密度、低溫啟動等方面已取得突破性進(jìn)展，新一輪的燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)化浪潮正在迫近。截至2022年底，全球已累計推廣燃料電池汽車72000余輛，集中于歐盟、東亞和北美市場，氫能船舶和無人機(jī)等技術(shù)的研發(fā)試驗工作也在快速推進(jìn)。

在交通應(yīng)用快速推廣的帶動下，加氫基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的浪潮也不斷席卷全球。根據(jù)《報告》，截至2022年底，全球共建成加氫站1024座，主要分布于中國、日本、德國、美國和韓國，站內(nèi)電解水制氫技術(shù)在歐洲加氫站得到廣泛采用。根據(jù)各國發(fā)展戰(zhàn)略預(yù)測，到2030年全球加氫站數(shù)量將超過4500座，全球主要經(jīng)濟(jì)體將形成多元化、網(wǎng)絡(luò)化的氫能基礎(chǔ)設(shè)施體系。

與此同時，隨著電解水制“綠氫”的發(fā)展與氫能多樣化應(yīng)用的融合，預(yù)計到2030年，電力多元化轉(zhuǎn)換總裝機(jī)將超過1100萬千瓦。

據(jù)了解，氫能儲運是氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展中的重要一環(huán)。由于氫氣密度非常小，單車氫氣運輸量少，導(dǎo)致運輸效率低、成本高，其成本占?xì)錃饪偝杀镜?0%-40%。

2022年，我國燃料電池汽車保有量在12682輛，建成加氫站358座，根據(jù)氫促會的初步預(yù)計，到2025年我國氫氣年需求量將達(dá)到4058萬噸，到2030年我國氫氣年需求量將達(dá)到4910萬噸。我國現(xiàn)在面臨的主要挑戰(zhàn)并不是燃料電池，氫源問題也不大，整個氫能產(chǎn)業(yè)的短板在于氫能儲運，降低儲運環(huán)節(jié)的成本是推動氫能產(chǎn)業(yè)商業(yè)化的重要一環(huán)。

根據(jù)中研普華研究院撰寫的《2023-2028年中國氫能行業(yè)深度分析及發(fā)展研究報告》顯示：

2023氫能行業(yè)發(fā)展投資

黨的二十大報告提出“加快規(guī)劃建設(shè)新型能源體系”“推動能源清潔低碳高效利用”。實現(xiàn)碳達(dá)峰碳中和目標(biāo)，關(guān)鍵是能源體系的綠色低碳轉(zhuǎn)型。當(dāng)前，我國正在深入推動能源革命，有序推進(jìn)能源生產(chǎn)和消費穩(wěn)步向清潔低碳、安全高效轉(zhuǎn)變。其中，發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)將在我國能源系統(tǒng)綠色低碳轉(zhuǎn)型過程中發(fā)揮重要的支撐作用，成為推動能源結(jié)構(gòu)調(diào)整、能源消費轉(zhuǎn)型升級的重要載體。

氫能是重要的能源載體，也是實現(xiàn)“碳達(dá)峰”和“碳中和”的能源主體。從項目建設(shè)情況來看，國內(nèi)制氫項目投資大幅增加。據(jù)統(tǒng)計，2023年已有9個省份公布35個氫能產(chǎn)業(yè)項目，總投資額超650億，其中綠氫項目達(dá)到7項，主要分布在寧夏、河北和江蘇等風(fēng)光資源優(yōu)勢地區(qū)，進(jìn)一步推進(jìn)綠氫商業(yè)化發(fā)展。

在倡導(dǎo)健康環(huán)保的時代背景之下，發(fā)展氫能源是目前的主流趨勢之一，氫能源汽車是氫能的主要應(yīng)用領(lǐng)域。隨著氫能應(yīng)用關(guān)鍵核心技術(shù)的不斷突破，產(chǎn)業(yè)規(guī)?；某掷m(xù)提升，除了汽車領(lǐng)域，逐步傳導(dǎo)至工業(yè)、建筑、電力等領(lǐng)域。未來，氫能源下游應(yīng)用領(lǐng)域不斷擴(kuò)大，氫能需求隨之增長，加速制氫產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

隨著‘雙碳’戰(zhàn)略目標(biāo)的提出，各項政策對于碳中和的引導(dǎo)和布局力度不斷加大，氫能源的開發(fā)、利用將進(jìn)入實質(zhì)性發(fā)展階段。隨著燃料電池技術(shù)的不斷完善，以燃料電池為核心的新興產(chǎn)業(yè)將使氫能的清潔利用得到最大發(fā)揮，主要表現(xiàn)在氫燃料電池汽車、分布式發(fā)電、氫燃料電池叉車和應(yīng)急電源產(chǎn)業(yè)化上。未來，在“十四五+雙碳”的推動下，氫能源應(yīng)用不斷擴(kuò)大，市場規(guī)模將進(jìn)一步擴(kuò)大。

在激烈的市場競爭中，企業(yè)及投資者能否做出適時有效的市場決策是制勝的關(guān)鍵。氫能行業(yè)報告對中國氫能行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、競爭格局及市場供需形勢進(jìn)行了具體分析，并從行業(yè)的政策環(huán)境、經(jīng)濟(jì)環(huán)境、社會環(huán)境及技術(shù)環(huán)境等方面分析行業(yè)面臨的機(jī)遇及挑戰(zhàn)。還重點分析了重點企業(yè)的經(jīng)營現(xiàn)狀及發(fā)展格局，并對未來幾年行業(yè)的發(fā)展趨向進(jìn)行了專業(yè)的預(yù)判。

本報告同時揭示了氫能市場潛在需求與潛在機(jī)會，為戰(zhàn)略投資者選擇恰當(dāng)?shù)耐顿Y時機(jī)和公司領(lǐng)導(dǎo)層做戰(zhàn)略規(guī)劃提供準(zhǔn)確的市場情報信息及科學(xué)的決策依據(jù)，同時對政府部門也具有極大的參考價值。同時包含大量的數(shù)據(jù)、深入分析、專業(yè)方法和價值洞察，可以幫助您更好地了解行業(yè)的趨勢、風(fēng)險和機(jī)遇。

想了解關(guān)于更多氫能行業(yè)專業(yè)分析，可點擊查看中研普華研究院撰寫的《2023-2028年中國氫能行業(yè)深度分析及發(fā)展研究報告》。

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  2023-2028年中國氫能行業(yè)深度分析及發(fā)展研究報告

  全球能源供應(yīng)體系結(jié)構(gòu)主要由以下幾個部分組成：1.石油：石油是全球能源供應(yīng)的最主要組成部分之一，約占全球能源消費總量的33%。石油主要用于交通運輸、化工等領(lǐng)域。2.天然氣：天然氣是全球第二...

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