江西累計(jì)投運(yùn)充電樁43490根 充電樁市場(chǎng)前景及未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)分析

• 郭夢(mèng) 2023年7月25日 來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 685 40
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新能源汽車(chē)是穩(wěn)增長(zhǎng)、促消費(fèi)的重要領(lǐng)域，高質(zhì)量充電基礎(chǔ)設(shè)施體系是保障新能源汽車(chē)應(yīng)用的基礎(chǔ)條件。江西省發(fā)改委稱(chēng)，適度超前建設(shè)農(nóng)村充電基礎(chǔ)設(shè)施，對(duì)優(yōu)化新能源汽車(chē)購(gòu)買(mǎi)使用環(huán)境、激發(fā)農(nóng)村地區(qū)消費(fèi)潛力等具有重要意義。

江西累計(jì)投運(yùn)充電樁43490根

新能源汽車(chē)是穩(wěn)增長(zhǎng)、促消費(fèi)的重要領(lǐng)域，高質(zhì)量充電基礎(chǔ)設(shè)施體系是保障新能源汽車(chē)應(yīng)用的基礎(chǔ)條件。江西省發(fā)改委稱(chēng)，適度超前建設(shè)農(nóng)村充電基礎(chǔ)設(shè)施，對(duì)優(yōu)化新能源汽車(chē)購(gòu)買(mǎi)使用環(huán)境、激發(fā)農(nóng)村地區(qū)消費(fèi)潛力等具有重要意義。

截至目前，江西累計(jì)投運(yùn)充電站2841座、充電樁43490根(含縣鄉(xiāng)級(jí)充電樁4707根，不含自用樁)、換電站19座，充電樁數(shù)超過(guò)了加油樁數(shù)，充電網(wǎng)絡(luò)已初步建成。

充電樁市場(chǎng)前景及未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)分析

充電樁根據(jù)新能源汽車(chē)充電插口的輸入電流形式、充電方式不同，可以分為交流充電樁和直流充電樁。交流充電樁受制于車(chē)載充電機(jī)的功率，一般交流充電的功率較小(7kw以內(nèi))，充電時(shí)間較長(zhǎng)(慢充)，樁體較小、安裝靈活。直流充電樁通過(guò)充電模塊，將交流電轉(zhuǎn)換為可控可調(diào)的直流電，采用三相四線制供電，可輸出高電壓及大電流，滿足快充需求，其樁體較大、占用面積大。

充電樁產(chǎn)業(yè)鏈上游為元器件和充電設(shè)備生產(chǎn)，包括外殼、主控制器、充電模塊、功率器件、通信模塊、配電濾波、斷路器、變壓器、接觸器、充電連接器、電纜、電池、監(jiān)控計(jì)量設(shè)備(電度表、計(jì)費(fèi)系統(tǒng)等)、顯示屏、充電槍等，主要零部件產(chǎn)品多為標(biāo)準(zhǔn)化電氣產(chǎn)品。中游為充電樁整合制造和運(yùn)營(yíng)，制造商和運(yùn)營(yíng)商存在部分重合，不少企業(yè)采用“生產(chǎn)+運(yùn)營(yíng)”一體化模式。充電樁下游以電動(dòng)車(chē)和充電服務(wù)運(yùn)營(yíng)解決商為主。

我國(guó)充電樁的商業(yè)模式主要有三種：一是“充電樁+商品零售+服務(wù)消費(fèi)”模式;二是“充電APP+云服務(wù)+遠(yuǎn)程智能管理”模式;三是“整車(chē)廠商+設(shè)備制造商+運(yùn)營(yíng)商+用戶”模式。

在政策和市場(chǎng)的雙重加持下，充電樁行業(yè)入局者不斷增加，充電樁的保有量也持續(xù)增長(zhǎng)。國(guó)家發(fā)展改革委政研室副主任、新聞發(fā)言人孟瑋表示，當(dāng)前，我國(guó)已建成包括521萬(wàn)臺(tái)充電樁在內(nèi)的，世界上數(shù)量最多、輻射面積最大、服務(wù)車(chē)輛最全的充電基礎(chǔ)設(shè)施體系，為新能源汽車(chē)快速發(fā)展提供了有力保障。

天眼查數(shù)據(jù)顯示，目前全國(guó)有充電樁相關(guān)企業(yè)近34.5萬(wàn)余家。其中，2022年新增注冊(cè)企業(yè)10萬(wàn)余家，新增注冊(cè)企業(yè)增速為47.2%。今年一季度新增充電樁相關(guān)企業(yè)2.6萬(wàn)余家，與2022年同期相比，上漲33.4%。

近年來(lái)，新能源汽車(chē)已成為越來(lái)越多車(chē)主的選擇。據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)，今年1-6月，新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成378.8萬(wàn)輛和374.7萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)42.4%和44.1%，市場(chǎng)占有率達(dá)到28.3%。與之相伴的是新能源汽車(chē)使用環(huán)境持續(xù)優(yōu)化。今年上半年，全國(guó)新建充電樁144.2萬(wàn)臺(tái)，其中公共充電樁35.1萬(wàn)臺(tái)。截至6月底，全國(guó)累計(jì)建成各類(lèi)充電樁超過(guò)660萬(wàn)臺(tái)。

進(jìn)入2022年以來(lái)，國(guó)家對(duì)充電設(shè)施建設(shè)的扶持力度進(jìn)一步加大，政策紅利一波接一波，推動(dòng)充電樁市場(chǎng)進(jìn)入加速放量期。

為滿足迅速增長(zhǎng)的新能源汽車(chē)發(fā)展需求，我國(guó)大力推進(jìn)汽車(chē)充電樁建設(shè)，如今國(guó)內(nèi)充電樁規(guī)模已有顯著提高，然而在高速公路等偏遠(yuǎn)地區(qū)，充電樁分布則相對(duì)匱乏，一旦遇到節(jié)假日等車(chē)流量猛增的時(shí)候，僅靠現(xiàn)存的充電樁并不能充分滿足新能源車(chē)主的充電需求。

據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)院研究報(bào)告《2023-2028年中國(guó)充電樁行業(yè)深度分析與投資戰(zhàn)略研究報(bào)告》分析

隨著新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量和保有量不斷提升，充電樁作為電動(dòng)汽車(chē)推廣及發(fā)展的重要支撐基礎(chǔ)設(shè)施，疊加政策紅利，行業(yè)有望開(kāi)啟新一輪高速成長(zhǎng)。

在地方層面，北京、上海、河北、廣東、浙江、湖北、蘇州、四川、重慶、云南等地密集出臺(tái)推動(dòng)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的政策。如北京提出力爭(zhēng)2025年充電樁總規(guī)模達(dá)到70萬(wàn)個(gè)，換電站310座;上海計(jì)劃2025年全市車(chē)樁比不高于2∶1。重慶規(guī)劃到2025年建成充電樁23萬(wàn)個(gè);河北省明確公用充電樁累計(jì)達(dá)10萬(wàn)個(gè)目標(biāo)，市場(chǎng)推廣的新能源汽車(chē)數(shù)量與充電樁總量的車(chē)樁比高于3.5∶1。

從各省市對(duì)電動(dòng)汽車(chē)充電樁行業(yè)制定的發(fā)展規(guī)劃來(lái)看，各地方政府以適度超前、布局合理、管理規(guī)范、智能高效的充電基礎(chǔ)設(shè)施體系建設(shè)為主要目標(biāo)。發(fā)展思路圍繞加快充換電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，推動(dòng)電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展和消費(fèi)升級(jí)，拓展充電產(chǎn)業(yè)上中下游產(chǎn)業(yè)鏈，推進(jìn)新能源與“新基建”協(xié)同發(fā)展等方面布局。

新能源汽車(chē)“紅利”還能持續(xù)多久?

今年7月3日，中國(guó)第2000萬(wàn)輛新能源汽車(chē)正式下線。據(jù)公安部近期發(fā)布數(shù)據(jù)，截至今年6月底，全國(guó)新能源汽車(chē)保有量達(dá)1620萬(wàn)輛，占汽車(chē)總量的4.9%。隨著中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)規(guī)模和實(shí)力的崛起，針對(duì)新能源汽車(chē)的各項(xiàng)補(bǔ)貼“紅利”也在退坡。

2022年12月31日，根據(jù)財(cái)政部、工信部等部門(mén)2021年底公布的通知，國(guó)補(bǔ)政策正式終止，該日之后上牌的車(chē)輛不再給予補(bǔ)貼，這標(biāo)志著“插電混合動(dòng)力車(chē)4800元/輛、純電動(dòng)車(chē)12600元/輛”的國(guó)家財(cái)政補(bǔ)貼正式退場(chǎng)。在新能源汽車(chē)補(bǔ)貼“紅利”退坡的同時(shí)，針對(duì)新能源汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的補(bǔ)貼“紅利”仍在繼續(xù)。在公共充電樁行業(yè)快速發(fā)展的背景下，即便持續(xù)虧損，充電樁運(yùn)營(yíng)企業(yè)仍在加大布局力度。據(jù)每日經(jīng)濟(jì)新聞2022年報(bào)道，有相關(guān)企業(yè)表示，中國(guó)新能源車(chē)市場(chǎng)到2030年預(yù)計(jì)達(dá)到8000萬(wàn)輛，需要2000萬(wàn)根左右的公共充電樁，其中有一個(gè)幾萬(wàn)億的市場(chǎng)。

作為新能源汽車(chē)配套的充電基礎(chǔ)設(shè)施，充電樁市場(chǎng)快速發(fā)展，預(yù)計(jì)2025年全球充電樁市場(chǎng)規(guī)?？蛇_(dá)千億元。我國(guó)充電樁的裝配制造企業(yè)數(shù)量眾多，技術(shù)門(mén)檻比較低，產(chǎn)品同質(zhì)化程度較為嚴(yán)重，具備核心零部件充電模塊、直流充電樁、充電樁運(yùn)營(yíng)垂直整合能力以及獲得海外市場(chǎng)認(rèn)證的企業(yè)發(fā)展前景較好。

充電樁行業(yè)研究報(bào)告旨在從國(guó)家經(jīng)濟(jì)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略入手，分析充電樁未來(lái)的政策走向和監(jiān)管體制的發(fā)展趨勢(shì)，挖掘充電樁行業(yè)的市場(chǎng)潛力，基于重點(diǎn)細(xì)分市場(chǎng)領(lǐng)域的深度研究，提供對(duì)產(chǎn)業(yè)規(guī)模、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、區(qū)域結(jié)構(gòu)、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)、產(chǎn)業(yè)盈利水平等多個(gè)角度市場(chǎng)變化的生動(dòng)描繪，清晰發(fā)展方向。

欲了解更多關(guān)于充電樁行業(yè)的市場(chǎng)數(shù)據(jù)及未來(lái)行業(yè)投資前景，可以點(diǎn)擊查看中研普華產(chǎn)業(yè)院研究報(bào)告《2023-2028年中國(guó)充電樁行業(yè)深度分析與投資戰(zhàn)略研究報(bào)告》。

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  2023-2028年中國(guó)充電樁行業(yè)深度分析與投資戰(zhàn)略研究報(bào)告

  充電樁，功能類(lèi)似于加油站里面的加油機(jī)，可以固定在地面或墻壁，安裝于公共建筑（公共樓宇、商場(chǎng)、公共停車(chē)場(chǎng)等）和居民小區(qū)停車(chē)場(chǎng)或充電站內(nèi)，可以根據(jù)不同的電壓等級(jí)為各種型號(hào)的電動(dòng)汽車(chē)充電...

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