累計(jì)建設(shè)動(dòng)力電池回收服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)10165個(gè) 動(dòng)力電池回收行業(yè)市場(chǎng)投資前景分析

• 吳澳燕 2023年7月17日 來源：互聯(lián)網(wǎng) 1137 73
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我國建成了全球產(chǎn)業(yè)鏈最全、規(guī)模最大的動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)體系，動(dòng)力電池回收利用、梯次利用、材料再生等產(chǎn)業(yè)鏈持續(xù)延伸，截至目前，累計(jì)建設(shè)動(dòng)力電池回收服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)10165個(gè)，基本實(shí)現(xiàn)了就近回收。

今年上半年，我國動(dòng)力電池累計(jì)產(chǎn)量達(dá)293.6吉瓦時(shí)，同比增長(zhǎng)36.8%;累計(jì)裝車量152.1吉瓦時(shí)，同比增長(zhǎng)38.1%;累計(jì)出口達(dá)56.7吉瓦時(shí)。

我國建成了全球產(chǎn)業(yè)鏈最全、規(guī)模最大的動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)體系，動(dòng)力電池回收利用、梯次利用、材料再生等產(chǎn)業(yè)鏈持續(xù)延伸，截至目前，累計(jì)建設(shè)動(dòng)力電池回收服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)10165個(gè)，基本實(shí)現(xiàn)了就近回收。

在新能源車市場(chǎng)占有率越來越高的今天，新能源車退役電池如何處理成為關(guān)注的焦點(diǎn)。有預(yù)測(cè)稱，按照電池使用壽命計(jì)算，到2025年左右我國將會(huì)迎來新能源車動(dòng)力電池退役高峰，到2030年，我國將是電動(dòng)汽車和儲(chǔ)能等應(yīng)用中鋰離子電池回收的最大市場(chǎng)之一。

根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2023-2028年中國動(dòng)力電池回收行業(yè)發(fā)展前景及投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)分析報(bào)告》顯示：

新能源車電池并不是一個(gè)單獨(dú)的電池，而是一個(gè)裝著上百電芯的電池包。回收公司在回收電池后，這些電芯會(huì)依次用專業(yè)設(shè)備檢測(cè)，其中剩余容量較高的電芯，可以重新組裝成新的電池包，投放到低速電動(dòng)車、儲(chǔ)能、路燈等對(duì)電池性能要求相對(duì)較低的領(lǐng)域——這就屬于梯次利用。

如果電池容量過低，就只能拆解回收，通過物理、濕法、火法等工藝技術(shù)，提取其中的鋰、鎳、鈷、錳等有用金屬元素，再將這些金屬材料賣給電池原材料廠商，重新制造成動(dòng)力電池。

當(dāng)前參與動(dòng)力電池的回收方主要有兩個(gè)：第一渠道是車企，可以直接回收或在質(zhì)保期內(nèi)幫車主免費(fèi)換新;第二是第三方回收公司，其中不乏寧德時(shí)代這種既生產(chǎn)電池、又回收電池的大企業(yè)。

動(dòng)力電池回收行業(yè)市場(chǎng)投資前景分析

動(dòng)力電池回收被稱為鋰資源和稀有金屬的“城市礦山”。其行業(yè)意義首先在于回收能夠有效萃取用于制造鋰電池的鎳、鈷、鋰等核心金屬資源，從而覆蓋生產(chǎn)需求。除了供應(yīng)鏈安全，動(dòng)力電池回收在環(huán)境效益方面意義重大，專業(yè)化回收能有效避免污染，降低廢舊電池爆炸、腐蝕等安全隱患，實(shí)現(xiàn)新能源產(chǎn)業(yè)鏈上“全生命周期”的碳中和。

新能源汽車動(dòng)力電池理論壽命為4-8年，我國新能源汽車動(dòng)力電池大規(guī)模裝機(jī)啟動(dòng)于2017年，預(yù)計(jì)在2023年將迎來動(dòng)力電池回收的放量期。根據(jù)行業(yè)測(cè)算，到2030年，我國動(dòng)力電池回收市場(chǎng)規(guī)模預(yù)計(jì)可達(dá)1406億元，比2022年實(shí)際市場(chǎng)規(guī)模增長(zhǎng)近9倍。

2021年國內(nèi)累計(jì)退役動(dòng)力電池規(guī)模達(dá)到20萬噸，而到2026年和2030年將分別達(dá)到70萬噸和230萬噸，電池退役規(guī)模將逐步進(jìn)入高增長(zhǎng)期。

近年來工信部會(huì)同有關(guān)部門積極推動(dòng)動(dòng)力電池回收利用工作。推動(dòng)動(dòng)力電池全國統(tǒng)一編碼并建立國家溯源管理平臺(tái)和全生命周期的溯源監(jiān)測(cè)機(jī)制，指導(dǎo)汽車生產(chǎn)企業(yè)、梯次利用和電池生產(chǎn)企業(yè)在全國建成1萬多個(gè)廢舊動(dòng)力電池的回收服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，覆蓋31個(gè)省327個(gè)地級(jí)市。同時(shí)，還培育遴選84家廢舊動(dòng)力電池綜合利用行業(yè)規(guī)范企業(yè)，形成可滿足當(dāng)前及未來一段時(shí)期處理需求的綜合利用能力。

截至2022年，我國新能源汽車產(chǎn)銷量已經(jīng)連續(xù)8年保持全球第一，而隨著新能源汽車的爆發(fā)式增長(zhǎng)，動(dòng)力電池“退役潮”也接踵而至。盡管近年來產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)紛紛進(jìn)軍動(dòng)力電池回收領(lǐng)域，但整體來看這一市場(chǎng)仍是“藍(lán)?！?，整體競(jìng)爭(zhēng)格局暫時(shí)呈現(xiàn)“小、散、亂”的局面。隨著“退役潮”臨近，規(guī)范動(dòng)力電池回收迫在眉睫。

業(yè)界分析認(rèn)為，動(dòng)力電池回收正成為一個(gè)政府導(dǎo)向明顯、眾多企業(yè)參與的新興行業(yè)。一方面，近年來新能源汽車行業(yè)高速發(fā)展，隨之而來的是動(dòng)力電池大量退役帶來環(huán)保問題亟待解決;另一方面，動(dòng)力電池的原料回收、再加工及利用，將大大提升我國動(dòng)力電池原材料自給率，降低對(duì)上游資源的依賴，有利于緩解原材料供需緊張矛盾。

作為動(dòng)力電池行業(yè)龍頭之一，寧德時(shí)代此次238億元加碼動(dòng)力電池回收，被業(yè)界認(rèn)為是中國動(dòng)力電池回收進(jìn)入規(guī)?；顿Y階段的標(biāo)志。事實(shí)上，不少行業(yè)龍頭企業(yè)也早已大手筆積極布局這一領(lǐng)域。

天奇股份表示，公司積極建設(shè)動(dòng)力電池回收體系，已初步形成鋰電池回收循環(huán)利用產(chǎn)業(yè)鏈布局。而早在1月初，另一家行業(yè)龍頭國軒高科年產(chǎn)50GWh電池回收項(xiàng)目宣布開工，項(xiàng)目建成后達(dá)到年處理50GWh退役鋰離子電池綜合回收利用的生產(chǎn)能力，達(dá)產(chǎn)后預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)值約110億元。

政策加碼，加快建設(shè)動(dòng)力鋰電池回收利用體系首次寫入政府工作報(bào)告，《十四五循環(huán)經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)劃》也提到動(dòng)力鋰電池回收行動(dòng)是11個(gè)重點(diǎn)工程之一。隨著國家層面對(duì)動(dòng)力鋰電池回收產(chǎn)業(yè)高度重視，動(dòng)力鋰電池回收體系建設(shè)將會(huì)按下加速鍵。

動(dòng)力電池回收行業(yè)研究報(bào)告旨在從國家經(jīng)濟(jì)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略入手，分析動(dòng)力電池回收未來的政策走向和監(jiān)管體制的發(fā)展趨勢(shì)，挖掘動(dòng)力電池回收行業(yè)的市場(chǎng)潛力，基于重點(diǎn)細(xì)分市場(chǎng)領(lǐng)域的深度研究，提供對(duì)產(chǎn)業(yè)規(guī)模、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、區(qū)域結(jié)構(gòu)、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)、產(chǎn)業(yè)盈利水平等多個(gè)角度市場(chǎng)變化的生動(dòng)描繪，清晰發(fā)展方向。預(yù)測(cè)未來動(dòng)力電池回收業(yè)務(wù)的市場(chǎng)前景，以幫助客戶撥開政策迷霧，尋找動(dòng)力電池回收行業(yè)的投資商機(jī)。

更多行業(yè)詳情請(qǐng)點(diǎn)擊中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2023-2028年中國動(dòng)力電池回收行業(yè)發(fā)展前景及投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)分析報(bào)告》。

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  2023-2028年中國動(dòng)力電池回收行業(yè)發(fā)展前景及投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)分析報(bào)告

  動(dòng)力電池回收行業(yè)研究報(bào)告旨在從國家經(jīng)濟(jì)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略入手，分析動(dòng)力電池回收未來的政策走向和監(jiān)管體制的發(fā)展趨勢(shì)，挖掘動(dòng)力電池回收行業(yè)的市場(chǎng)潛力，基于重點(diǎn)細(xì)分市場(chǎng)領(lǐng)域的深度研究，提供...

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