周邊旅游市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)及現(xiàn)狀分析2023

• 郭夢(mèng) 2023年7月5日 來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 1132 73
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假期伊始，城市周邊鄉(xiāng)村迎來(lái)大量親子游客，通過(guò)農(nóng)事體驗(yàn)、非遺體驗(yàn)、探索自然來(lái)感受鄉(xiāng)野樂(lè)趣。途牛旅游網(wǎng)預(yù)訂數(shù)據(jù)顯示，今年暑期親子游、畢業(yè)游在高考結(jié)束后第一周即6月11-17日迎來(lái)第一波出游熱潮，并從端午假期開始正式進(jìn)入出游高峰，其中，學(xué)齡前兒童(6歲及以下)的1

假期伊始，城市周邊鄉(xiāng)村迎來(lái)大量親子游客，通過(guò)農(nóng)事體驗(yàn)、非遺體驗(yàn)、探索自然來(lái)感受鄉(xiāng)野樂(lè)趣。途牛旅游網(wǎng)預(yù)訂數(shù)據(jù)顯示，今年暑期親子游、畢業(yè)游在高考結(jié)束后第一周即6月11-17日迎來(lái)第一波出游熱潮，并從端午假期開始正式進(jìn)入出游高峰，其中，學(xué)齡前兒童(6歲及以下)的親子家庭、18-22歲的高考生和大學(xué)生占據(jù)較高比例。進(jìn)入7月后，隨著暑假正式到來(lái)，出游人數(shù)占比達(dá)52%。

周邊旅游市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)及現(xiàn)狀分析2023

周邊游，也可稱為短途旅游，一定意義上可概括為是以大城市或省會(huì)城市為中心，出發(fā)當(dāng)日能夠到達(dá)訪問(wèn)地，覆蓋其周邊及鄰近省份城市的旅游市場(chǎng)，行程主要以1-3天為主，周六日為主要時(shí)間點(diǎn)。

隨著暑期旅游熱潮來(lái)臨，旅游市場(chǎng)勢(shì)頭正勁。7月2日，盡管成人票價(jià)格已漲至719元/天，但上海迪士尼樂(lè)園在35度高溫下仍舊迎來(lái)了客流高峰。文化和旅游部數(shù)據(jù)中心初步研判，今年暑期旅游，可能實(shí)現(xiàn)全年27%-30%的市場(chǎng)份額。2022年，在A股19家旅游業(yè)上市公司中，僅有天目湖、宋城演藝、麗江股份等3家公司實(shí)現(xiàn)盈利。而在今年一季度，旅游業(yè)便開始快速回暖，19家旅游業(yè)公司中有10家實(shí)現(xiàn)盈利，其中9家公司一季度實(shí)現(xiàn)同比扭虧為盈。

經(jīng)文化和旅游部數(shù)據(jù)中心綜合測(cè)算，端午節(jié)假期，全國(guó)國(guó)內(nèi)旅游出游1.06億人次，同比增長(zhǎng)32.3%，按可比口徑恢復(fù)至2019年同期的112.8%;實(shí)現(xiàn)國(guó)內(nèi)旅游收入373.1億元，同比增長(zhǎng)44.5%，按可比口徑恢復(fù)至2019年同期的94.9%。

高鐵游、自駕游、周邊游等是小長(zhǎng)假中最受歡迎的出游模式。飛豬旅行網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，今年端午節(jié)高鐵票預(yù)訂量同比增長(zhǎng)2倍，除各大省會(huì)城市之外，蘇州、青島、寧波、廈門、溫州的高鐵游熱度位居前列。同時(shí)，國(guó)內(nèi)租車服務(wù)成交額同比增長(zhǎng)超3倍，周邊游預(yù)訂量同比增長(zhǎng)超4.6倍。

當(dāng)下，旅游目的地可以從消費(fèi)者需求出發(fā)，進(jìn)一步提升周邊旅游業(yè)產(chǎn)品的豐富性，未來(lái)旅游業(yè)發(fā)展重點(diǎn)將在拓寬周邊游市場(chǎng)潛力及提升吸引力上。隨著我國(guó)居民可支配收入增加、節(jié)假日分散狀態(tài)及我國(guó)交通布局完善,我國(guó)城市周邊旅游行業(yè)發(fā)展迅速。

據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)院研究報(bào)告《2023-2028年中國(guó)周邊旅游行業(yè)市場(chǎng)現(xiàn)狀分析及未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)研究報(bào)告》分析

近三年來(lái)，以周邊游為代表的短途出行，已經(jīng)成為了包括國(guó)慶假期在內(nèi)的各大假日旅游市場(chǎng)的主流。以周邊游為代表的微度假大幅度增長(zhǎng)，逐漸改變了旅游業(yè)的生態(tài)。專家指出，周邊游是旅游發(fā)展的必然規(guī)律，疫情只是起到了加速催化作用，周邊游的新變化，也將對(duì)旅游中各大板塊提出全新的要求。

周邊游呈現(xiàn)出短行程、短周期、碎片化的特質(zhì)，這種特質(zhì)與長(zhǎng)線游截然不同。跨省長(zhǎng)線游看似時(shí)間充裕，但往往花在交通上的時(shí)間占到三分之一以上，在短短幾天內(nèi)要游覽多個(gè)景點(diǎn)反而顯現(xiàn)出時(shí)間過(guò)緊，體驗(yàn)不深。周邊游看似時(shí)間短，但往往花費(fèi)1-2天只去一個(gè)地方，有更充裕的時(shí)間進(jìn)行深度體驗(yàn)。從近年來(lái)周邊游產(chǎn)品的變化也可以看出，隨著特色的、深度的以及高質(zhì)量的周邊游需求不斷出現(xiàn)，以往39元某地一天游、99元某地兩天游等周邊游團(tuán)隊(duì)產(chǎn)品已經(jīng)大幅減少。

在疫情前，我國(guó)國(guó)內(nèi)游有60億人次，其中70%的旅游半徑不超過(guò)300公里，屬于周邊游的范圍。疫情來(lái)了之后壓縮到100公里。周邊游是旅游業(yè)應(yīng)對(duì)疫情、后疫情局勢(shì)的有力抓手。疫情結(jié)束現(xiàn)在還看不見(jiàn)頭。

周邊游行業(yè)未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)

隨著人民生活水平的提高和人民日益增長(zhǎng)的美好生活需要，城市民眾的旅游休閑要求越來(lái)越頻繁，出游方式近年來(lái)也由“長(zhǎng)途低頻”轉(zhuǎn)為“短途多頻”，即從一年一次或兩次的國(guó)內(nèi)國(guó)際長(zhǎng)途游轉(zhuǎn)向了一年多次的城市周邊游，在出行交通方式上則偏向于自駕而非乘坐公共交通工具出行。面對(duì)游客消費(fèi)選擇的這種轉(zhuǎn)變，城市周邊游市場(chǎng)應(yīng)及時(shí)抓住發(fā)展契機(jī)。

未來(lái)周邊游將成為旅游經(jīng)濟(jì)的主要?jiǎng)恿?lái)源。近距離的旅游對(duì)旅游收入的貢獻(xiàn)度要大于遠(yuǎn)距離旅游，而近距離中的周邊游又將發(fā)揮重要作用。

周邊旅游行業(yè)研究報(bào)告旨在從國(guó)家經(jīng)濟(jì)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略入手，分析周邊旅游未來(lái)的政策走向和監(jiān)管體制的發(fā)展趨勢(shì)，挖掘周邊旅游行業(yè)的市場(chǎng)潛力，基于重點(diǎn)細(xì)分市場(chǎng)領(lǐng)域的深度研究，提供對(duì)產(chǎn)業(yè)規(guī)模、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、區(qū)域結(jié)構(gòu)、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)、產(chǎn)業(yè)盈利水平等多個(gè)角度市場(chǎng)變化的生動(dòng)描繪，清晰發(fā)展方向。

欲了解更多關(guān)于周邊旅游行業(yè)的市場(chǎng)數(shù)據(jù)及未來(lái)行業(yè)投資前景，可以點(diǎn)擊查看中研普華產(chǎn)業(yè)院研究報(bào)告《2023-2028年中國(guó)周邊旅游行業(yè)市場(chǎng)現(xiàn)狀分析及未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)研究報(bào)告》。

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  2023-2028年中國(guó)周邊旅游行業(yè)市場(chǎng)現(xiàn)狀分析及未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)研究報(bào)告

  周邊游，也可稱為短途旅游，一定意義上可概括為是以大城市或省會(huì)城市為中心，出發(fā)當(dāng)日能夠到達(dá)訪問(wèn)地，覆蓋其周邊及鄰近省份城市的旅游市場(chǎng)，行程主要以1-3天為主，周六日為主要時(shí)間點(diǎn)。本研究...

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