2023中國航空設(shè)備市場深度調(diào)查研究報告

• 黃文玉 2023年6月8日 來源：互聯(lián)網(wǎng) 1098 70
• 繁體

按照以上分級，對于典型的航空電子設(shè)備，如大氣計算機、任務(wù)處理計算機以及飛控調(diào)校邏輯控制盒等都可以分為機箱、底板、插件和分離元器件這四個等級，這些電子設(shè)備能代表 90%以上的電子設(shè)備結(jié)構(gòu)。

航空電子設(shè)備是飛機的重要組成部分。航空電子設(shè)備主要安裝在飛機前部機腹電子設(shè)備艙內(nèi),少部分安裝在機首,機尾位置。航空電子設(shè)備在使用過程中經(jīng)常會受到飛機發(fā)動機本身、飛機外部的氣動擾流、飛機的飛行姿態(tài)以及起飛、著陸、滑行等因素產(chǎn)生的振動、沖擊作用。

典型航空電子設(shè)備，一般是指機載計算機、顯示器、電臺、慣導(dǎo)、雷達、通信、射頻、電源模塊等設(shè)備。(1) 第一級：基本電子元器件，它是最簡單的，相互分離的。(2) 第二級：插件，如裝有元器件的印刷電路板部件。(3) 第三級：稱為底板級或插箱級。用于安裝第二級組裝的印刷電路板。(4) 第四級及更高級：一般稱箱、柜級。主要通過電纜及連接器互聯(lián)第二、第三級組裝。

航空設(shè)備行業(yè)市場發(fā)展深度調(diào)查分析

航空設(shè)備行業(yè)中航空發(fā)動機的不斷發(fā)展，對環(huán)件制造技術(shù)提出了更高的技術(shù)經(jīng)濟要求。一方面，各種新型難變形材料、輕質(zhì)合金、復(fù)合材料的應(yīng)用日益廣泛，迫切需要科學(xué)的工藝設(shè)計手段以確保工藝質(zhì)量;另一方面，對環(huán)件的尺寸精度、冶金質(zhì)量、生產(chǎn)成本和生產(chǎn)周期的要求更加嚴格。

按照以上分級，對于典型的航空電子設(shè)備，如大氣計算機、任務(wù)處理計算機以及飛控調(diào)校邏輯控制盒等都可以分為機箱、底板、插件和分離元器件這四個等級，這些電子設(shè)備能代表 90%以上的電子設(shè)備結(jié)構(gòu)。

基本電子元器件包括電阻、電容、電感及磁性元器件、半導(dǎo)體集成電路、混合集成電路等等。考慮到航空電子設(shè)備較多的失效形式是連接處的破壞，因此，為便于分析，按與印制電路板(PCB)的連接形式，可以將基本電子元器件劃分為通孔式安裝元器件(如直插、機械連接、捆綁等連接)及表面貼裝元器件(如焊接、粘接、表面塑封、集成硅片等連接)。

根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2022-2027年中國航空設(shè)備市場深度調(diào)查研究報告》顯示：

航空設(shè)備行業(yè)的航空發(fā)動機作是工業(yè)部門目前附加值最高的高端制造業(yè)，對上下游產(chǎn)業(yè)也有著巨大的輻射帶動作用。數(shù)據(jù)顯示，我國航空發(fā)動機行業(yè)營業(yè)收入由2016年222.2億元增至2019年252.1億元，年均復(fù)合增長率4.3%。中商產(chǎn)業(yè)研究院預(yù)測，航空設(shè)備行業(yè)營業(yè)收入可達266.1億元。

根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，當前中國的通航產(chǎn)業(yè)平均每年以超過20%的速度增長，并且已經(jīng)呈現(xiàn)出加速增長的態(tài)勢。飛行器數(shù)量、飛行小時數(shù)和通航運營企業(yè)數(shù)量也呈現(xiàn)大幅增長的勢頭，2019年中國通用航空飛機數(shù)量將達8715架。到2020年，將超1萬架。到2025年，中國通用航空飛機數(shù)量將達23710架。

據(jù)工信部介紹，航空設(shè)備與系統(tǒng)創(chuàng)新中心是下一階段我國準備建立的多個行業(yè)創(chuàng)新中心之一。根據(jù)《中國制造2025》的總體方針，未來我國將有針對性地選擇重點行業(yè)建立創(chuàng)新中心，以此進行研發(fā)攻關(guān)，解決行業(yè)面臨的共性技術(shù)難題。2016年6月，首個創(chuàng)新中心——國家動力電池創(chuàng)新中心正式成立，并聯(lián)合了多家企業(yè)和科研機構(gòu)在電動車動力電池領(lǐng)域展開研發(fā)。國家制造業(yè)創(chuàng)新中心專家組組長干勇介紹，未來建立的創(chuàng)新中心，將采取和國家動力電池創(chuàng)新中心類似的模式，聯(lián)合企業(yè)和科研機構(gòu)一同針對行業(yè)共性技術(shù)、產(chǎn)品進行研發(fā)。

航空設(shè)備行業(yè)市場未來發(fā)展前景

隨著中等收入群體對經(jīng)濟的拉動，以及新技術(shù)帶來的飛機能力和效率的提升，預(yù)計中國民用航空市場的未來將非常令人振奮。國際民用航空市場未來20年市場空間約6萬億美元。

根據(jù)預(yù)測，未來20年全球航空運輸量的平均增速約為4.7%，至2035年超過16萬億公里，民用飛機的累計需求量為41030架，價值6.1萬億美元，其中干線飛機37740架，價值5.68萬億美元，預(yù)計新交付萬億美元，航空設(shè)備行業(yè)預(yù)計新交付2037架90座以下的支線飛機，總價值達0.11萬億美元。

未來20年各座級噴氣客機的交付量將達到43013架，價值約57877億美元，其中干線飛機37758架，總價值5.55萬億美元，全球渦扇支線客機的交付量約為5255架，價值超過2423億美元。

航空設(shè)備行業(yè)研究報告中的行業(yè)數(shù)據(jù)分析以權(quán)威的國家統(tǒng)計數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)，采用宏觀和微觀相結(jié)合的分析方式，利用科學(xué)的統(tǒng)計分析方法，在描述行業(yè)概貌的同時，對航空設(shè)備行業(yè)進行細化分析，重點企業(yè)狀況等。報告中主要運用圖表及表格方式，直觀地闡明了航空設(shè)備行業(yè)的經(jīng)濟類型構(gòu)成、規(guī)模構(gòu)成、經(jīng)營效益比較、供需狀況等，是企業(yè)了解行業(yè)市場狀況必不可少的助手。

中研普華利用多種獨創(chuàng)的信息處理技術(shù)，對市場海量的數(shù)據(jù)進行采集、整理、加工、分析、傳遞，為客戶提供一攬子信息解決方案和咨詢服務(wù)，最大限度地降低客戶投資風(fēng)險與經(jīng)營成本，把握投資機遇，提高企業(yè)競爭力。想要了解更多最新的專業(yè)分析請點擊中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的《2022-2027年中國航空設(shè)備市場深度調(diào)查研究報告》。

• 相關(guān)深度報告REPORTS

  

  2022-2027年中國航空設(shè)備市場深度調(diào)查研究報告

  航空設(shè)備研究報告對航空設(shè)備行業(yè)研究的內(nèi)容和方法進行全面的闡述和論證，對研究過程中所獲取的航空設(shè)備資料進行全面系統(tǒng)的整理和分析，通過圖表、統(tǒng)計結(jié)果及文獻資料，或以縱向的發(fā)展過程，或橫...

  查看詳情

延伸閱讀

推薦閱讀

猜您喜歡