95%建制村實(shí)現(xiàn)快遞服務(wù)覆蓋 未來農(nóng)村物流行業(yè)市場(chǎng)運(yùn)行形勢(shì)分析

• 劉明月 2023年2月24日 來源：央視 248 8
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據(jù)介紹，2023年，國(guó)家郵政局將推進(jìn)深化農(nóng)村寄遞物流體系建設(shè)、鞏固提升農(nóng)村地區(qū)郵政服務(wù)水平、持續(xù)做好郵政快遞業(yè)保通保暢工作等七件實(shí)事。

95%建制村實(shí)現(xiàn)快遞服務(wù)覆蓋

據(jù)介紹，2023年，國(guó)家郵政局將推進(jìn)深化農(nóng)村寄遞物流體系建設(shè)、鞏固提升農(nóng)村地區(qū)郵政服務(wù)水平、持續(xù)做好郵政快遞業(yè)保通保暢工作等七件實(shí)事。國(guó)家郵政局新聞發(fā)言人 侯延波：加快貫通縣鄉(xiāng)村快遞物流配送體系;鞏固“快遞進(jìn)村”三年行動(dòng)成果;進(jìn)一步加強(qiáng)縣級(jí)寄遞公共配送中心和村級(jí)寄遞物流綜合服務(wù)站建設(shè);鼓勵(lì)發(fā)展共同配送模式，深化農(nóng)村“客貨郵”融合發(fā)展;開展農(nóng)村電商快遞協(xié)同示范創(chuàng)建。

2022年我國(guó)已累計(jì)建成990個(gè)縣級(jí)寄遞公共配送中心、27.8萬個(gè)村級(jí)快遞服務(wù)站點(diǎn)，全國(guó)95%的建制村實(shí)現(xiàn)快遞服務(wù)覆蓋，“快遞進(jìn)村”工程取得了顯著成效。另外，2023年還將實(shí)施綠色發(fā)展“9218”工程，加快推進(jìn)快遞包裝綠色低碳轉(zhuǎn)型。國(guó)家郵政局新聞發(fā)言人 侯延波：到年底實(shí)現(xiàn)電商快件不再二次包裝比例達(dá)到90%，深入推進(jìn)過度包裝和塑料污染兩項(xiàng)治理，使用可循環(huán)快遞包裝的郵件快件達(dá)到10億件，回收復(fù)用質(zhì)量完好的瓦楞紙箱8億個(gè)。

黨的十八大以來，我國(guó)廣袤鄉(xiāng)村路更暢通、網(wǎng)速更快，基礎(chǔ)設(shè)施更完善，隨著快遞 “進(jìn)村入戶”，鄉(xiāng)村消費(fèi)的“最后一公里”和農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)城的“最先一公里”正在加速打通，為暢通城鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)循環(huán)提供有力支撐。

農(nóng)村物流是農(nóng)產(chǎn)品出村進(jìn)城、消費(fèi)品下鄉(xiāng)進(jìn)村的重要渠道之一，對(duì)滿足農(nóng)村群眾生產(chǎn)生活需要、釋放農(nóng)村消費(fèi)潛力、促進(jìn)鄉(xiāng)村振興具有重要意義。近年來，青海逐步形成以縣城為區(qū)域中心，輻射鄉(xiāng)鎮(zhèn)村的三級(jí)物流體系，為農(nóng)民增收致富起到了積極的拉動(dòng)作用。但是我們依然要看到，由于青海農(nóng)村道路等基礎(chǔ)設(shè)施水平和信息化水平還相對(duì)較弱、農(nóng)村物流需求較為分散、冷鏈倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施不健全等因素，農(nóng)村物流還是存在末端服務(wù)能力不足、效率較低、可持續(xù)性較差、體系不健全不成規(guī)模等突出問題。

目前，農(nóng)村物流總值在社會(huì)物流總值中的比重很小，遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于全國(guó)社會(huì)物流總值27%的增長(zhǎng)幅度。農(nóng)村物流開始引起社會(huì)的重視。2021年5月發(fā)布的《關(guān)于開展2021年電子商務(wù)進(jìn)農(nóng)村綜合示范工作的通知》要求，“推動(dòng)農(nóng)村流通設(shè)施和服務(wù)融入現(xiàn)代流通體系”。6月，《關(guān)于加強(qiáng)縣域商業(yè)體系建設(shè)促進(jìn)農(nóng)村消費(fèi)的意見》提出，“創(chuàng)新流通業(yè)態(tài)和模式”“支持郵政、快遞、物流、商貿(mào)流通等企業(yè)開展市場(chǎng)化合作”。

未來農(nóng)村物流行業(yè)市場(chǎng)運(yùn)行形勢(shì)分析

農(nóng)村、農(nóng)業(yè)、農(nóng)民的發(fā)展問題已經(jīng)成為中央、政府工作的重中之重，城鄉(xiāng)統(tǒng)籌協(xié)調(diào)發(fā)展，資金傾斜，農(nóng)村投入增加，已經(jīng)為新農(nóng)村建設(shè)從政策、資金等各個(gè)方面予以強(qiáng)化，營(yíng)造了一個(gè)全面發(fā)展的氛圍。農(nóng)村現(xiàn)有的物流條件遠(yuǎn)不具備現(xiàn)代要求，這意味著它滿足不了質(zhì)的需求。農(nóng)產(chǎn)品的生產(chǎn)、加工、運(yùn)輸、銷售、消費(fèi)這個(gè)鏈條中，運(yùn)輸環(huán)節(jié)的不足，導(dǎo)致這個(gè)鏈條變得較為脆弱，極大地制約了實(shí)物流、資金流乃至信息流的流動(dòng)，出現(xiàn)了“腸梗阻”現(xiàn)象。

隨著快遞進(jìn)村工程推進(jìn)，農(nóng)村服務(wù)網(wǎng)絡(luò)加速覆蓋，工業(yè)品下鄉(xiāng)和農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)城步伐明顯加快。數(shù)據(jù)顯示，目前農(nóng)村地區(qū)年收投快件量達(dá)120億件，電商帶動(dòng)農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)城和工業(yè)品下鄉(xiāng)年總銷售額超過7000億元。據(jù)統(tǒng)計(jì)預(yù)測(cè)，2021年農(nóng)村網(wǎng)絡(luò)零售額將超2萬億元，農(nóng)村地區(qū)攬收和投遞快遞業(yè)務(wù)量之和將超過450億件，是快遞業(yè)新的增長(zhǎng)點(diǎn)。

快遞進(jìn)村，農(nóng)貨進(jìn)城，事關(guān)億萬農(nóng)民生產(chǎn)生活。這些年，各地郵政管理部門因地制宜，積極發(fā)揮快遞業(yè)助力農(nóng)產(chǎn)品上行的重要渠道作用，推動(dòng)一批有地域特色的產(chǎn)業(yè)持續(xù)壯大。越來越多的優(yōu)質(zhì)農(nóng)產(chǎn)品通過郵政快遞渠道走出農(nóng)村，走進(jìn)千家萬戶。例如，江蘇沭陽(yáng)花木項(xiàng)目，年業(yè)務(wù)量達(dá)2.41億件;安徽亳州花草茶項(xiàng)目同比增長(zhǎng)57%，年發(fā)貨量超2億件。

典型項(xiàng)目的引領(lǐng)帶動(dòng)作用不可小覷?？爝f服務(wù)現(xiàn)代農(nóng)業(yè)項(xiàng)目評(píng)選工作啟動(dòng)，至今已第5年。郵政快遞業(yè)與現(xiàn)代農(nóng)業(yè)協(xié)同發(fā)展，服務(wù)模式不斷創(chuàng)新，快遞服務(wù)網(wǎng)絡(luò)加速下沉，農(nóng)村寄遞物流更加暢通。目前，全國(guó)95%的建制村已實(shí)現(xiàn)快遞服務(wù)覆蓋。得益于此，每天1億多件快遞包裹在農(nóng)村順暢進(jìn)出。

從公布的數(shù)據(jù)來看，2022年快遞服務(wù)現(xiàn)代農(nóng)業(yè)金牌項(xiàng)目不僅業(yè)務(wù)規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大，產(chǎn)品價(jià)值也在不斷提高，帶動(dòng)農(nóng)業(yè)總產(chǎn)值首次超過2000億元，同比增長(zhǎng)36.8%。農(nóng)村物流最為明顯的是，茶葉、荔枝、櫻桃、海鮮等生鮮水果類農(nóng)產(chǎn)品持續(xù)增多。這充分表明，快遞業(yè)為滿足特殊農(nóng)產(chǎn)品寄遞服務(wù)需求，不斷織密快遞網(wǎng)絡(luò)，加速提升科技信息化水平，為農(nóng)業(yè)農(nóng)村現(xiàn)代化注入了新活力。

快遞業(yè)務(wù)量的高速增長(zhǎng)，得益于“快遞進(jìn)村”的加速推進(jìn)?！翱爝f進(jìn)村”有需求、更有必要，農(nóng)村快遞正迎來屬于自己的黃金時(shí)代。為了進(jìn)一步深入貫徹落實(shí)黨中央關(guān)于實(shí)施鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略的重大決策部署，實(shí)現(xiàn)鞏固拓展脫貧攻堅(jiān)成果同鄉(xiāng)村振興有效銜接，政府部門、寄遞企業(yè)等多方應(yīng)形成合力，充分發(fā)揮各自優(yōu)勢(shì)，強(qiáng)化協(xié)作聯(lián)動(dòng)，保證農(nóng)村快遞量持續(xù)增長(zhǎng)。

我國(guó)鄉(xiāng)村物流業(yè)發(fā)展迎來新一輪發(fā)展機(jī)遇，國(guó)家出臺(tái)系列政策和規(guī)劃都在推動(dòng)現(xiàn)代物流業(yè)向鄉(xiāng)村延伸發(fā)展，隨著人民生產(chǎn)消費(fèi)的不斷增長(zhǎng)，鄉(xiāng)村物流業(yè)的規(guī)模和需求不斷增大。伴隨著農(nóng)村網(wǎng)絡(luò)覆蓋率的提升，農(nóng)村物流市場(chǎng)規(guī)模將進(jìn)一步拓展，有關(guān)部門高度重視農(nóng)村物流體系建設(shè)。隨著人均可支配收入的增加，農(nóng)村居民擁有了更強(qiáng)的消費(fèi)能力，我國(guó)農(nóng)村物流的市場(chǎng)規(guī)模也日益擴(kuò)大。尤其伴隨著農(nóng)村網(wǎng)絡(luò)覆蓋率的提升，網(wǎng)購(gòu)人群迅速擴(kuò)大，農(nóng)村物流市場(chǎng)規(guī)模將進(jìn)一步拓展。

更多市場(chǎng)消息,可以點(diǎn)擊查看中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的《2022-2027年中國(guó)農(nóng)村物流行業(yè)市場(chǎng)運(yùn)行形勢(shì)分析及發(fā)展前景預(yù)測(cè)報(bào)告》。

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