超聲波設(shè)備市場(chǎng)規(guī)模 2023超聲波設(shè)備市場(chǎng)供需格局研究預(yù)測(cè)

• 周迅 2023年2月16日 來源：互聯(lián)網(wǎng) 1241 81
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超聲波雷達(dá)主要有兩種類型，一種為安裝在汽車前后保險(xiǎn)杠，用于測(cè)量汽車前后障礙物的倒車?yán)走_(dá)，這種雷達(dá)被稱為UPA;第二種則是安裝在汽車側(cè)面，用于測(cè)量汽車側(cè)方障礙物的超聲波雷達(dá)，被稱為APA。當(dāng)前市場(chǎng)中的超聲波雷達(dá)主要為倒車?yán)走_(dá)UPA，APA應(yīng)用需求較少，但未來隨著自

超聲波雷達(dá)的工作原理是通過超聲波發(fā)射裝置向外發(fā)出超聲波，到通過接收器接收到發(fā)送過來超聲波時(shí)的時(shí)間差來測(cè)算距離。常用探頭的工作頻率有 40kHz, 48kHz 和 58kHz 三種。一般來說，頻率越高，靈敏度越高，但水平與垂直方向的探測(cè)角度就越小，故一般采用 40kHz 的探頭。超聲波雷達(dá)防水、防塵，即使有少量的泥沙遮擋也不影響。探測(cè)范圍在 0.1-3 米之間，而且精度較高，因此非常適合應(yīng)用于泊車。

超聲波設(shè)備市場(chǎng)規(guī)模 2023超聲波設(shè)備市場(chǎng)供需格局研究預(yù)測(cè)

超聲波雷達(dá)主要有兩種類型，一種為安裝在汽車前后保險(xiǎn)杠，用于測(cè)量汽車前后障礙物的倒車?yán)走_(dá)，這種雷達(dá)被稱為UPA;第二種則是安裝在汽車側(cè)面，用于測(cè)量汽車側(cè)方障礙物的超聲波雷達(dá)，被稱為APA。當(dāng)前市場(chǎng)中的超聲波雷達(dá)主要為倒車?yán)走_(dá)UPA，APA應(yīng)用需求較少，但未來隨著自動(dòng)駕駛技術(shù)不斷成熟，自動(dòng)泊車功能得到廣泛應(yīng)用，APA的市場(chǎng)會(huì)逐漸打開。我國超聲波雷達(dá)生產(chǎn)技術(shù)不斷進(jìn)步，在國內(nèi)市場(chǎng)中，國產(chǎn)超聲波雷達(dá)廠商已占據(jù)55%左右的市場(chǎng)占比。但由于，國內(nèi)超聲波雷達(dá)大型企業(yè)偏少，較多廠商研發(fā)能力偏弱，難以提高完整的輔助駕駛方案。國內(nèi)市場(chǎng)國產(chǎn)以及外資各占一半的局面基本成型，短時(shí)間難以撼動(dòng)。

在2020年國家發(fā)改委、科技部、工信部等11部聯(lián)合發(fā)布《智能汽車創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略》，規(guī)定到2025年實(shí)現(xiàn)有條件自動(dòng)駕駛的智能汽車達(dá)到規(guī)模化生產(chǎn)，實(shí)現(xiàn)高度自動(dòng)駕駛的智能汽車在特定環(huán)境下市場(chǎng)化應(yīng)用。

受益于我國汽車銷量的增長(zhǎng)，以及自動(dòng)駕駛裝配比率的上升，超聲波雷達(dá)市場(chǎng)需求持續(xù)攀升，市場(chǎng)規(guī)模不斷擴(kuò)大，到2019年超聲波雷達(dá)市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到50億元左右。按照我國自動(dòng)駕駛行業(yè)的發(fā)展，以及“超聲波雷達(dá)+視覺”的主見融合，未來超聲波雷達(dá)市場(chǎng)規(guī)模將持續(xù)擴(kuò)大，預(yù)計(jì)到2023年將達(dá)到63億元。

根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2022-2027年超聲波設(shè)備市場(chǎng)投資前景分析及供需格局研究預(yù)測(cè)報(bào)告》顯示：

全球超聲波雷達(dá)市場(chǎng)主要受到汽車業(yè)驅(qū)動(dòng)，它可以確保停車安全性、精準(zhǔn)性及便捷性，還能探查到車輛附近的目標(biāo)物避免車輛損毀或發(fā)生碰撞事故。全球超聲波雷達(dá)市場(chǎng)主要受到汽車業(yè)驅(qū)動(dòng)，它可以確保停車安全性、精準(zhǔn)性及便捷性，還能探查到車輛附近的目標(biāo)物避免車輛損毀或發(fā)生碰撞事故。

由于普通雷達(dá)產(chǎn)品的單價(jià)較低，且隨著對(duì)自動(dòng)及智能泊車的市場(chǎng)需求，和新車型的更新?lián)Q代，具備高級(jí)功能的超聲波雷達(dá)，會(huì)對(duì)市場(chǎng)需求增長(zhǎng)更加明顯，預(yù)計(jì)到2022年高端產(chǎn)品的市場(chǎng)滲透率為55%，市場(chǎng)規(guī)模大約為200億元。

未來，超聲波雷達(dá)在國內(nèi)將會(huì)迎來井噴的市場(chǎng)需求，大部分自主以及合資品牌OEM，都會(huì)在即將上市的新車型中配置高級(jí)功能的超聲波雷達(dá)，除了泊車，它還可用于低速緊急制動(dòng)、錯(cuò)誤加速制動(dòng)、例邊距報(bào)警、盲區(qū)監(jiān)測(cè)等功能。

截至2021年5月，汽車之家在售車型有8998款，配置了倒車?yán)走_(dá)的車型有7074款，滲透率達(dá)到79%;其中配置前向雷達(dá)車型有2531款，滲透率達(dá)到28%。目前超聲波雷達(dá)較為成熟，市場(chǎng)滲透率較高，價(jià)格下探到較低水平，已有像奧迪威等國產(chǎn)廠商切入到該市場(chǎng)。

當(dāng)前，全球超聲波雷達(dá)主要生產(chǎn)商有博世、日本村田、尼塞拉、松下等，我國品牌有同致電子、航盛電子、豪恩，輝創(chuàng)，上富，奧迪威等。我國超聲波雷達(dá)生產(chǎn)技術(shù)不斷進(jìn)步，在國內(nèi)市場(chǎng)中，國產(chǎn)超聲波雷達(dá)廠商已占據(jù)55%左右的市場(chǎng)占比。但由于，國內(nèi)超聲波雷達(dá)大型企業(yè)偏少，較多廠商研發(fā)能力偏弱，難以提高完整的輔助駕駛方案。國內(nèi)市場(chǎng)國產(chǎn)以及外資各占一半的局面基本成型，短時(shí)間難以撼動(dòng)。

隨著自動(dòng)泊車商業(yè)化推廣，12顆超聲波雷達(dá)方案占比正在快速攀升，有望成為未來智能汽車的主流。

受益于我國汽車銷量的增長(zhǎng)，以及自動(dòng)駕駛裝配比率的上升，超聲波雷達(dá)市場(chǎng)需求持續(xù)攀升，市場(chǎng)規(guī)模不斷擴(kuò)大，到2019年超聲波雷達(dá)市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到50億元左右。按照我國自動(dòng)駕駛行業(yè)的發(fā)展，以及“超聲波雷達(dá)+視覺”的主見融合，未來超聲波雷達(dá)市場(chǎng)規(guī)模將持續(xù)擴(kuò)大，預(yù)計(jì)到2023年將達(dá)到63億元。

本報(bào)告由中研普華咨詢公司領(lǐng)銜撰寫，在大量周密的市場(chǎng)調(diào)研基礎(chǔ)上，主要依據(jù)了國家統(tǒng)計(jì)局、國家商務(wù)部、國家發(fā)改委、國家經(jīng)濟(jì)信息中心、國務(wù)院發(fā)展研究中心、國家海關(guān)總署、全國商業(yè)信息中心、中國經(jīng)濟(jì)景氣監(jiān)測(cè)中心、中國行業(yè)研究網(wǎng)、全國及海外多種相關(guān)報(bào)刊雜志的基礎(chǔ)信息以及專業(yè)研究單位等公布和提供的大量資料。

對(duì)我國超聲波設(shè)備行業(yè)作了詳盡深入的分析，是企業(yè)進(jìn)行市場(chǎng)研究工作時(shí)不可或缺的重要參考資料，同時(shí)也可作為金融機(jī)構(gòu)進(jìn)行信貸分析、證券分析、投資分析等研究工作時(shí)的參考依據(jù)。

了解更多行業(yè)數(shù)據(jù)詳情，可以點(diǎn)擊查閱中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的《2022-2027年超聲波設(shè)備市場(chǎng)投資前景分析及供需格局研究預(yù)測(cè)報(bào)告》。

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  2022-2027年超聲波設(shè)備市場(chǎng)投資前景分析及供需格局研究預(yù)測(cè)報(bào)告

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