中汽協(xié)：2022年全年汽車出口突破300萬(wàn)輛 汽車進(jìn)出口行業(yè)市場(chǎng)分析

• 曾燕 2023年1月29日 來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 1390 92
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28日，中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布2022年汽車出口情況簡(jiǎn)析。據(jù)悉，2022年汽車出口繼續(xù)保持較高水平，屢創(chuàng)月度歷史新高，自8月份以來(lái)月均出口量超過(guò)30萬(wàn)輛，全年出口突破300萬(wàn)輛，有效拉動(dòng)行業(yè)整體增長(zhǎng)。

中汽協(xié)：2022年全年汽車出口突破300萬(wàn)輛

28日，中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布2022年汽車出口情況簡(jiǎn)析。據(jù)悉，2022年汽車出口繼續(xù)保持較高水平，屢創(chuàng)月度歷史新高，自8月份以來(lái)月均出口量超過(guò)30萬(wàn)輛，全年出口突破300萬(wàn)輛，有效拉動(dòng)行業(yè)整體增長(zhǎng)。

2022年12月汽車企業(yè)出口32.4萬(wàn)輛，環(huán)比下降1.9%，同比增長(zhǎng)45.4%。2022年，汽車企業(yè)出口311.1萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)54.4%。

2022年12月，中國(guó)新能源汽車出口8.2萬(wàn)輛，環(huán)比下降14.2%，同比增長(zhǎng)3.6倍。2022年，中國(guó)新能源汽車出口67.9萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)超過(guò)120%。

伴隨著我國(guó)新能源汽車技術(shù)的不斷提高和國(guó)家對(duì)新能源汽車的補(bǔ)貼與扶持，以及相關(guān)環(huán)保理念與宣傳的不斷深入人心，我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)高速發(fā)展的狀態(tài)。

汽車行業(yè)是我國(guó)經(jīng)濟(jì)支柱產(chǎn)業(yè)，拉動(dòng)汽車消費(fèi)對(duì)拉動(dòng)國(guó)民經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)也有著重要意義。在財(cái)政部、稅務(wù)總局等相關(guān)部門出臺(tái)汽車購(gòu)置稅減半政策后，以上汽大眾為代表多家車企紛紛響應(yīng)，加碼優(yōu)惠政策。新帕薩特、新途觀L、途觀X等車型全免購(gòu)置稅，全新途昂家族、新威然等其他符合國(guó)家減免政策的燃油車產(chǎn)品減免75%購(gòu)置稅，與政府政策形成合力，推動(dòng)車市強(qiáng)力復(fù)蘇，為穩(wěn)經(jīng)濟(jì)穩(wěn)增長(zhǎng)貢獻(xiàn)行業(yè)力量。

近幾年，隨著外觀、質(zhì)量、智能網(wǎng)聯(lián)配置等方面的大幅提升，中國(guó)汽車品牌在海外的競(jìng)爭(zhēng)力持續(xù)增強(qiáng)。

今年以來(lái)，天津市二手車出口業(yè)務(wù)量增長(zhǎng)顯著，且呈逐月上升態(tài)勢(shì)，產(chǎn)業(yè)展現(xiàn)了強(qiáng)大發(fā)展后勁。隨著二手車出口量的增加，辦理二手車出口業(yè)務(wù)的服務(wù)需求日漸迫切。為進(jìn)一步優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境，促進(jìn)二手車出口業(yè)務(wù)持續(xù)良好發(fā)展，近期，海港管理局經(jīng)了解企業(yè)需求和充分調(diào)研，在天津市交管局車管所的大力支持下，將天津空港二手車交易市場(chǎng)業(yè)務(wù)延伸至天津港綜合保稅區(qū)，率先在全國(guó)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)實(shí)現(xiàn)二手車出口前車管業(yè)務(wù)一站式服務(wù)。

隨著中國(guó)汽車品牌的崛起，以上汽、長(zhǎng)城、吉利、領(lǐng)克、蔚來(lái)、小鵬、愛(ài)馳、威馬等為代表的中國(guó)汽車品牌，均將海外出口的主陣地落子在歐洲市場(chǎng)。其中長(zhǎng)城汽車、領(lǐng)克等車企更是要挑戰(zhàn)對(duì)產(chǎn)品準(zhǔn)入及產(chǎn)品品質(zhì)要求極其嚴(yán)苛的德國(guó)市場(chǎng)。

目前，我國(guó)汽車企業(yè)正加速“出?！薄３隹诎鎴D已經(jīng)從傳統(tǒng)的非洲、中東市場(chǎng)，逐步向北美、歐洲市場(chǎng)拓展;產(chǎn)品則從過(guò)去的低端車型升級(jí)為高端車，在外觀質(zhì)量、內(nèi)在技術(shù)品質(zhì)以及品牌市場(chǎng)營(yíng)銷能力等方面都能滿足全球多樣化市場(chǎng)需求。尤其是新能源汽車表現(xiàn)更為出色，成為帶動(dòng)出口高質(zhì)量增長(zhǎng)的重要力量。

汽車進(jìn)出口行業(yè)市場(chǎng)分析

據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院出版的《2022-2027年中國(guó)汽車進(jìn)出口行業(yè)市場(chǎng)深度調(diào)研及投資策略預(yù)測(cè)報(bào)告》統(tǒng)計(jì)分析顯示：

2021年12月14日，中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)公布的最新數(shù)據(jù)顯示， 2021年中國(guó)產(chǎn)銷量將達(dá)到2610萬(wàn)輛左右，同比增長(zhǎng)3.1%，結(jié)束了連續(xù)三年的負(fù)增長(zhǎng)。預(yù)計(jì)2022年，中國(guó)汽車銷量預(yù)計(jì)將達(dá)2750萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)5.4%，乘用車漲幅將達(dá)到8%，新能源汽車銷量大漲，有望至500萬(wàn)輛。

據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)分析，2021年1-11月，汽車銷量排名前十位企業(yè)共銷售2019.8萬(wàn)輛，占汽車銷售總量的86.0%。2021年1-11月，在汽車銷量排名前十位企業(yè)中，與上年同期相比，上汽、一汽、東風(fēng)和北汽銷量有所下降，其他企業(yè)均呈增長(zhǎng)，其中比亞迪、奇瑞、長(zhǎng)安和長(zhǎng)城增速更快。

據(jù)公安部最新統(tǒng)計(jì)，截至2022年9月底，全國(guó)機(jī)動(dòng)車保有量達(dá)4.12億輛，其中汽車保有量3.15億輛，第三季度汽車保有量月均新增量明顯高于上半年，連續(xù)三個(gè)月新增量超200萬(wàn)輛。截至2022年9月底，全國(guó)新能源汽車保有量達(dá)1149萬(wàn)輛，占汽車保有量的3.65%。

我國(guó)汽車進(jìn)出口消費(fèi)市場(chǎng)呈現(xiàn)明顯的消費(fèi)升級(jí)趨勢(shì)，30萬(wàn)元的標(biāo)準(zhǔn)線將部分豪華車和絕大部分合資車都納入優(yōu)惠范圍。如上汽大眾旗下新帕薩特、新途觀L、途觀X等都在此列。此番調(diào)整能夠擴(kuò)大政策覆蓋面，提升汽車消費(fèi)拉動(dòng)效果。另外，為期半年的時(shí)間限制也凸顯出國(guó)家通過(guò)短期政策促消費(fèi)穩(wěn)經(jīng)濟(jì)的意圖。

業(yè)內(nèi)人士分析，“十四五”規(guī)劃為汽車進(jìn)出口產(chǎn)業(yè)未來(lái)健康可持續(xù)發(fā)展指明了前進(jìn)方向，與之相配套的一系列激勵(lì)政策也為汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)造了更好的發(fā)展環(huán)境，拓展了更廣闊的市場(chǎng)發(fā)展空間。因此，我國(guó)汽車工業(yè)在這一年也全面進(jìn)入高質(zhì)量發(fā)展新階段。盡管面對(duì)芯片短缺以及原材料價(jià)格持續(xù)高位等不利影響，但在“電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化”技術(shù)變革促進(jìn)下，企業(yè)活力依然得到顯著增強(qiáng)。

未來(lái)行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展前景和投資機(jī)會(huì)在哪?欲了解更多關(guān)于行業(yè)具體詳情可以點(diǎn)擊查看中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的報(bào)告《2022-2027年中國(guó)汽車進(jìn)出口行業(yè)市場(chǎng)深度調(diào)研及投資策略預(yù)測(cè)報(bào)告》。由中研普華研究院撰寫，本報(bào)告對(duì)我國(guó)汽車進(jìn)出口行業(yè)的供需狀況、汽車進(jìn)出口發(fā)展現(xiàn)狀、汽車進(jìn)出口子行業(yè)發(fā)展變化等進(jìn)行了分析，重點(diǎn)分析了汽車進(jìn)出口行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、如何面對(duì)行業(yè)的發(fā)展挑戰(zhàn)、汽車進(jìn)出口行業(yè)的發(fā)展建議、汽車進(jìn)出口行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力，以及行業(yè)的投資分析和趨勢(shì)預(yù)測(cè)等等。汽車進(jìn)出口報(bào)告還綜合了行業(yè)的整體發(fā)展動(dòng)態(tài)，對(duì)行業(yè)在產(chǎn)品方面提供了參考建議和具體解決辦法。

在形式上，汽車進(jìn)出口報(bào)告以豐富的數(shù)據(jù)和圖表為主，突出文章的可讀性和可視性，避免套話和空話。報(bào)告附加了與行業(yè)相關(guān)的數(shù)據(jù)、汽車進(jìn)出口政策法規(guī)目錄、主要企業(yè)信息及汽車進(jìn)出口行業(yè)的大事記等，為投資者和業(yè)界人士提供了一幅生動(dòng)的汽車進(jìn)出口行業(yè)全景圖。

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  2022-2027年中國(guó)汽車進(jìn)出口行業(yè)市場(chǎng)深度調(diào)研及投資策略預(yù)測(cè)報(bào)告

  汽車進(jìn)出口行業(yè)研究報(bào)告旨在從國(guó)家經(jīng)濟(jì)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略入手，分析汽車進(jìn)出口未來(lái)的政策走向和監(jiān)管體制的發(fā)展趨勢(shì)，挖掘汽車進(jìn)出口行業(yè)的市場(chǎng)潛力，基于重點(diǎn)細(xì)分市場(chǎng)領(lǐng)域的深度研究，提供對(duì)產(chǎn)業(yè)...

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