國際快遞行業(yè)怎么樣?國際快遞行業(yè)市場調(diào)研報告

• 陳觀秋 2023年1月29日 來源：百度 613 35
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國際快遞運輸既是一項經(jīng)濟活動，也是一項重要的外事活動，這就要求我們不僅要用經(jīng)濟觀點去辦理各項業(yè)務(wù)，而且要有政策觀念，按照中國的對外政策的要求從事國際運輸業(yè)務(wù)。

國際快遞運輸既是一項經(jīng)濟活動，也是一項重要的外事活動，這就要求我們不僅要用經(jīng)濟觀點去辦理各項業(yè)務(wù)，而且要有政策觀念，按照中國的對外政策的要求從事國際運輸業(yè)務(wù)。國際快遞是指在兩個或兩個以上國家(或地區(qū))之間所進行的快遞、物流業(yè)務(wù)。國家與國家(或地區(qū))傳遞信函、商業(yè)文件及物品的遞送業(yè)務(wù),即是通過國家之間的邊境口岸和海關(guān)對快件進行檢驗放行的運送方式。

就國際物流的基本內(nèi)容來看，主要包含三個方面，分別是國際運輸和國際儲存以及國際存貨。對于外貿(mào)企業(yè)而言，要想實現(xiàn)競爭力的提升，必須要加強對這三個方面的管理。而就國際物流產(chǎn)業(yè)來說，其發(fā)揮著企業(yè)發(fā)展的神經(jīng)和血管的作用，如果得不到有效發(fā)展，必然影響其物流成本，進而降低其利潤水平，并對宏觀經(jīng)濟產(chǎn)生影響。當前，外資快遞企業(yè)不斷進入中國，尤其是全球快遞產(chǎn)業(yè)四巨頭(聯(lián)邦快遞FedEx、聯(lián)合包裹UPS、敦豪國際DHL、天地快運TNT)在中國不斷參與合資、并購或獨資，加快在中國本土的發(fā)展步伐，以求占據(jù)更多國內(nèi)件市場份額。

國際快遞行業(yè)市場調(diào)研

隨著快遞物流業(yè)國際化進程加速推進，“出海”已然成為快遞行業(yè)龍頭企業(yè)應(yīng)對未來競爭的必選項。2023年以來，圓通航空已兩天之內(nèi)新開通了兩條東南亞貨運航線。這也是繼圓通航空2020年開通首條寧波—東京、寧波—達卡國際全貨機航線后，在寧波開通的第三、四條新航線。

近年來，快遞企業(yè)頻繁落子海外，中國快遞公司的身影也越來越多地出現(xiàn)在東南亞、中東和拉美等跨境電商新興市場。而隨著在國際快遞物流領(lǐng)域市場機遇不斷加大，國內(nèi)快遞龍頭通過自建或并購搭建海外快遞網(wǎng)絡(luò)，有望進一步成為快遞物流企業(yè)的新業(yè)績增長點。

據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院《2022-2027年中國國際快遞行業(yè)市場深度調(diào)研及投資預(yù)測報告》分析：

自正式加入世界貿(mào)易組織(WTO)以來，中國國際貿(mào)易業(yè)務(wù)往來頻繁，帶動國際貨運代理行業(yè)蓬勃發(fā)展。此外，隨著中國“一帶一路”戰(zhàn)略的實施，自貿(mào)區(qū)的建立及國際貿(mào)易相關(guān)利好政策不斷出臺，為國際快遞行業(yè)發(fā)展迎來利好局面。2014-2019年，中國國際快遞限額以上企業(yè)營業(yè)收入由3125.6億元增長至4025.7億元。2020年，受新冠肺炎疫情影響，限額以上企業(yè)營業(yè)收入有所收縮，下降到3767.4億元左右。2021年隨著全球疫后經(jīng)濟快速復(fù)蘇背景下，中國國際快遞限額以上企業(yè)營收出現(xiàn)恢復(fù)性增長，限額以上企業(yè)營業(yè)收入增長至4117.2億元。

根據(jù)公開資料，我國的商品出口已經(jīng)覆蓋220多個國家和地區(qū)，但目前沒有任何中國快遞企業(yè)具有全球速達的能力。而這個巨大的市場卻被國際巨頭UPS、FedEx、DHL等企業(yè)占領(lǐng)。再加之國家郵政局提出了“快遞出?！?。工程出海已經(jīng)成為國內(nèi)快遞企業(yè)的必然選擇。根究《2021年全球50強貨運企業(yè)排行榜單TOP50》數(shù)據(jù)統(tǒng)計，50強企業(yè)主要分布在19個國家，其中美國有14家企業(yè)上榜，上榜企業(yè)數(shù)遠高于其他國家，中國7家企業(yè)上榜(中國內(nèi)地3家，中國臺灣3家，中國香港1家)，上榜數(shù)略高于日本(6家)，其他國家上榜數(shù)在5家以下。

從收入規(guī)模來看，排行榜中有2家企業(yè)營收突破500億美元，營收在100-500億美元之間的企業(yè)有17家，營收在50-100億美元的企業(yè)有12家，榜單其余19家企業(yè)營收在20-50億美元之間。

目前，四大國際快遞企業(yè)在中國境內(nèi)均建立起與其全球網(wǎng)絡(luò)相連的本地網(wǎng)絡(luò)。四大國際快遞已占據(jù)中國國際快遞服務(wù)市場 80%的份額。近年來，網(wǎng)購需求的爆發(fā)式增長給快遞行業(yè)帶來了新的增長動力，催生出巨大的國內(nèi)及國內(nèi)外國際快遞服務(wù)需求，民營國際快遞企業(yè)借此高速成長。

當前，中國進出口貿(mào)易額居世界首位，對外往來愈加頻繁。“一帶一路”倡議為快遞企業(yè)出海帶來機遇，2022年的重點在RCEP小循環(huán)，東盟是中國外貿(mào)的首選方向。國際綜合快遞物流供應(yīng)商的國際業(yè)務(wù)存量約4000億元，海外華裔中企待挖掘需求潛力約1000億元，海外電商快遞市場增量約5000億元，萬億規(guī)模的國際業(yè)務(wù)亟待中資快遞企業(yè)挺進藍海。展望2023年，各家主流快遞企業(yè)均將低調(diào)、但加快推進快遞出海，海外加盟網(wǎng)絡(luò)加快建設(shè)將推動海外中資快遞品牌逐步樹立。

國際快遞索賠注意事項

國際快遞的包裝都是環(huán)保包裝，在包裹運輸前要把包裹打包牢固，因為經(jīng)過長途跋涉的運輸，有可能會出現(xiàn)破損或者泡水現(xiàn)象，例如經(jīng)過長期運輸奶粉的原出廠設(shè)計并沒有考慮到要經(jīng)歷10000多公里的運輸?shù)街袊?，奶粉很容易產(chǎn)生破損。當然，會不會破損也同時取決于您打包的牢固情況，所用外箱的尺寸大小， 厚度， 硬度等等。 所以， 如果奶粉收到時， 外箱沒有明顯的破損而里面的奶粉破損了是很難得到賠償?shù)模? 只有外箱有明顯的破損造成的奶粉破損才可以進行賠償申請。

想要了解更多國際快遞行業(yè)詳情分析，可以點擊查看中研普華研究報告《2022-2027年中國國際快遞行業(yè)市場深度調(diào)研及投資預(yù)測報告》。報告在總結(jié)中國國際快遞行業(yè)發(fā)展歷程的基礎(chǔ)上，結(jié)合新時期的各方面因素，對中國國際快遞行業(yè)的發(fā)展趨勢給予了細致和審慎的預(yù)測論證。報告資料詳實，圖表豐富，既有深入的分析，又有直觀的比較，為國際快遞企業(yè)在激烈的市場競爭中洞察先機，能準確及時的針對自身環(huán)境調(diào)整經(jīng)營策略。

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  2022-2027年中國國際快遞行業(yè)市場深度調(diào)研及投資預(yù)測報告

  國際快遞是指在兩個或兩個以上國家（或地區(qū)）之間所進行的快遞、物流業(yè)務(wù)。國家與國家(或地區(qū))傳遞信函、商業(yè)文件及物品的遞送業(yè)務(wù),即是通過國家之間的邊境口岸和海關(guān)對快件進行檢驗放行的運W...

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