多家快遞公司春節(jié)高薪留人 快遞公司宣布2023年“春節(jié)不打烊”

• 劉明月 2023年1月9日 來源：北京青年報 510 27
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近期在招聘網(wǎng)站上，各種招募快遞員的帖子不僅多了起來，包括“月薪10000到15000元”“招快遞分揀300元/天，物流裝卸500元/天”“小件快遞350/天”，多家快遞公司春節(jié)高薪留人。

多家快遞公司春節(jié)高薪留人

近期在招聘網(wǎng)站上，各種招募快遞員的帖子不僅多了起來，包括“月薪10000到15000元”“招快遞分揀300元/天，物流裝卸500元/天”“小件快遞350/天”，多家快遞公司春節(jié)高薪留人。

快遞公司宣布2023年“春節(jié)不打烊”

目前，中通、韻達、圓通、菜鳥、京東物流等快遞公司也均宣布2023年“春節(jié)不打烊”。

申通快遞在2022年12月9日便宣布2023年“春節(jié)不打烊”，保障時間為臘月二十八至正月初三，統(tǒng)籌調(diào)配全網(wǎng)資源，對接“淘拼抖快”等各大主流電商平臺;去年12月14日，德邦快遞宣布“春節(jié)不休”，為年貨等物資順暢流通提供快遞服務(wù);1月2日，順豐方面宣布“春節(jié)不打烊”，并稱該服務(wù)已連續(xù)開展16年……

部分地區(qū)政府打出春節(jié)期間的快遞、外賣行業(yè)補貼。其中，無錫市將發(fā)放總計2000萬元的快遞行業(yè)返崗穩(wěn)崗補貼和物資補助，廈門將根據(jù)日均配送單量給予配送企業(yè)最高50萬元的獎勵。杭州、上海則針對快遞員個人進行直接補貼，上海對元旦和春節(jié)期間上崗工作的一線人員給予每人每天150元。

國家郵政局近日發(fā)布的《2022年6月中國快遞發(fā)展指數(shù)報告》顯示，6月份中國快遞發(fā)展指數(shù)為289.4，環(huán)比增長7.5%。

專家表示，隨著保通保暢政策紅利效果進一步顯現(xiàn)，線上消費漸回活躍區(qū)間，預計下半年，郵政快遞業(yè)發(fā)展環(huán)境日益優(yōu)化，傳統(tǒng)運行旺季的潛力空間依然可期。目前，日均業(yè)務(wù)量恢復至3億件以上，已超去年同期水平。

國家郵政局監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，2022年11月27日以來，全國快遞日均業(yè)務(wù)量連續(xù)穩(wěn)步上漲，特別是12月2日至4日，連續(xù)3天日均超3億件，實現(xiàn)了迅速反彈，展現(xiàn)了快遞業(yè)的強大發(fā)展韌性，折射出我國經(jīng)濟發(fā)展的澎湃活力。

申通快遞發(fā)布“雙十一”戰(zhàn)報，10月快遞服務(wù)業(yè)務(wù)收入30.33億元，同比增長29.83%;完成業(yè)務(wù)量12.51億票，同比增長13.17%。今年以來申通快遞累計單量達到110.76億件，同比增長19.12%，提前48天趕超2021年全年業(yè)務(wù)量。憑借29.83%的快遞服務(wù)業(yè)務(wù)收入同比增長，再次獲得增速第一。

據(jù)中研研究院《2022-2027年中國快遞行業(yè)深度調(diào)研與投資戰(zhàn)略研究咨詢報告》顯示

中國互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)信息中心(CNNIC)數(shù)據(jù)顯示，截至 2022年6月，中國網(wǎng)絡(luò)購物用戶規(guī)模達8.41億，占網(wǎng)民整體的80%;2013年中國網(wǎng)絡(luò)購物用戶規(guī)模僅為3.02億，占網(wǎng)民整體的48.9%。Wind統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，電子商務(wù)交易額已經(jīng)從2013年的4.57萬億元增長到2020年的14.92萬億元。短短數(shù)年，用戶規(guī)模提升1.68倍，交易額增長2.26倍。

在快速增長的同時，電商產(chǎn)業(yè)在消費者購買體驗、物流供應(yīng)鏈、商家經(jīng)營策略等方面均發(fā)生了較大改變。

國家郵政局數(shù)據(jù)顯示，2021年，全國快遞服務(wù)企業(yè)業(yè)務(wù)量累計完成1083.0億件，2013年該數(shù)字僅為91.9億件，翻了10倍。在快遞單量不斷增多的背景下，一些新技術(shù)、新工藝開始被應(yīng)用到快遞物流的各個環(huán)節(jié)。

“十四五”規(guī)劃和2035年遠景目標綱要提出“加強郵政設(shè)施建設(shè)，實施快遞‘進村進廠出海’工程”“建設(shè)現(xiàn)代物流體系，加快發(fā)展冷鏈物流，統(tǒng)籌物流樞紐設(shè)施、骨干線路、區(qū)域分撥中心和末端配送節(jié)點建設(shè)，完善國家物流樞紐、骨干冷鏈物流基地設(shè)施條件，健全縣鄉(xiāng)村三級物流配送體系”。

2022年12月1日，國家郵政局快遞大數(shù)據(jù)平臺實時監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，一箱從福建省漳州市平和縣發(fā)往廈門市的蜜柚，成為2022年第1000億件快件。2022年以來，郵政快遞業(yè)頂住多重超預期因素影響，加大保通保暢，強化紓困解難，快遞業(yè)務(wù)量比2021年提前7天達到千億件。

今年我國快遞業(yè)務(wù)量正式突破1000億件，比2021年提前實現(xiàn)。這背后，是郵政快遞行業(yè)服務(wù)能力的不斷提升，彰顯了發(fā)展的強大韌性。家郵政局郵政業(yè)安全中心快遞大數(shù)據(jù)平臺顯示，2022年我國快遞業(yè)務(wù)量正式突破1000億件，比2021年提前7天。

目前,我國快遞業(yè)務(wù)量從57億件增長到1083億件，10年增長了19倍，已連續(xù)8年位居世界第一。近年來，隨著數(shù)字化技術(shù)的發(fā)展以及人工成本不斷增加，國家和行業(yè)大力推動通過高新技術(shù)來改造勞動密集型產(chǎn)業(yè)，快遞物流行業(yè)就是其中之一。

新零售業(yè)態(tài)的發(fā)展，更是讓快遞行業(yè)達到了高峰。線上線下和物流融合在一起，促使快遞物流業(yè)態(tài)加速更新。旺盛的市場需求下，涌現(xiàn)出新的發(fā)展機遇。截至去年年底，我國快遞行業(yè)營收規(guī)模已經(jīng)突破11000億元，同比增長29.82%。

疫情沖擊對快遞物流行業(yè)業(yè)務(wù)量造成一定影響，但疫情同樣加速線上滲透率提升， 行業(yè)業(yè)務(wù)量增速仍有望維持較高增長態(tài)勢。但目前快遞行業(yè)格局未穩(wěn)，各家企業(yè)市占率尚 未拉開明顯差距，區(qū)域競爭仍然膠著，疊加疫情下順豐、京東等企業(yè)大力度進軍電商 快遞市場，頭部競爭分化將繼續(xù)進行，未來競爭點主要在服務(wù)質(zhì)量和成本控制上。

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