船舶租賃行業(yè)市場現(xiàn)狀 船舶租賃行業(yè)投資策略

• 吳澳燕 2022年12月21日 來源：互聯(lián)網(wǎng) 596 33
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船舶租賃是一種國際航運租賃活動，多見于國際貿(mào)易領域。船舶租賃是通過租船市場(Chartering market)進行的。在租船市場上，船舶所有人是船舶的供給方，而承租人則是船舶的需求方。在當今時代，雙方當事人從事的租船業(yè)務，大多數(shù)是通過電話、電傳、電報或傳真等現(xiàn)代通

船舶租賃行業(yè)報告在公司多年研究結論的基礎上，結合中國行業(yè)市場的發(fā)展現(xiàn)狀，通過公司資深研究團隊對市場各類資訊進行整理分析，并且依托國家權威數(shù)據(jù)資源和長期市場監(jiān)測的中研普華數(shù)據(jù)庫，進行全面、細致的研究，是中國市場上最權威、有效的研究產(chǎn)品。

船舶租賃是一種國際航運租賃活動，多見于國際貿(mào)易領域。船舶租賃是通過租船市場(Chartering market)進行的。在租船市場上，船舶所有人是船舶的供給方，而承租人則是船舶的需求方。在當今時代，雙方當事人從事的租船業(yè)務，大多數(shù)是通過電話、電傳、電報或傳真等現(xiàn)代通訊手段洽談的。船舶租賃分為三類，即航次租船、定期租船和光船租賃。

在國際租船市場上，租船交易通常都不是由船舶所有人和承租人親自到場直接洽談，而是通過租船經(jīng)紀人代為辦理并簽約的。租船經(jīng)紀人都非常熟悉租船市場行情，精通租船業(yè)務，并且有豐富的租船知識和經(jīng)驗，在整個租期交易過程中起著橋梁和中間人的作用，對順利成交起著十分重要的作用。

據(jù)克拉克森研究發(fā)布的《中國航運融資租賃市場季刊》，一是新增船舶租賃項目放緩，但船隊規(guī)模仍持續(xù)擴張，截至2022年3月底，中國租賃公司船舶資產(chǎn)總量為2669艘，資產(chǎn)價值總額約為1435億美元;二是在整體融資競爭加劇的大環(huán)境下，經(jīng)營性租賃項目進展有望成為今年租賃成交的關鍵;三是租賃公司對原油輪融資意愿增加，特殊船型成交增多，其中，雖然現(xiàn)階段海上風電船型租賃市場與其他船型租賃市場相比規(guī)模較為有限，但受益于綠色能源轉型，租賃公司也在積極拓展海上風電市場渠道。

船舶租賃行業(yè)市場現(xiàn)狀

船舶業(yè)和航運業(yè)對國民經(jīng)濟的發(fā)展和拉動作用巨大，目前我國是全球三大造船國之一。造船完工量方面：數(shù)據(jù)顯示，2021年，我國造船完工量3970.3萬載重噸，同比增長3.0%，占世界總量的47.2%。2022年1-6月，我國造船完工量1850萬載重噸，同比下降11.6%，占世界總量的45.2%。

數(shù)據(jù)顯示，截至2021年12月底，我國手持船舶訂單量9583.9萬載重噸，比2020年底手持訂單量增加2473萬載重噸，同比增長34.8%，占世界總量的47.6%。截至2022年6月我國手持訂單量10274萬載重噸，同比增長18.6%，占世界總量的47.8%。其中2022年1-6月我國海船手持訂單量4229萬修正總噸。

根據(jù)相關數(shù)據(jù)顯示，截止2021年底，大多數(shù)租賃機構實現(xiàn)了資產(chǎn)規(guī)模的增長。經(jīng)過多年的發(fā)展，工銀租賃和交銀租賃船舶資產(chǎn)規(guī)模已經(jīng)突破了150億美元;招銀租賃、中遠海租賃、國銀租賃和民生租賃的船舶資產(chǎn)規(guī)模超過50億美元。

2020-2022年第一季度，中資租賃船舶資產(chǎn)規(guī)模不斷擴大。截至2022年3月底，中國租賃公司船舶資產(chǎn)總量2669艘。2022年一季度，中國租賃公司新增租賃船舶51艘，合計資產(chǎn)價格18億美元。

從不同性質(zhì)機構市場份額占比來看，2021-2022年第一季度，銀行系租賃公司船舶租賃新增業(yè)務占比保持在60%以上。2022年第一季度，銀行系租賃公司新增業(yè)務占比達61%，銀行系租賃公司雖仍占據(jù)船舶租賃市場主導地位，但非金融機構業(yè)務比重有所上升。

船舶租賃行業(yè)投資策略

中國多數(shù)船舶都由航運企業(yè)通過貸款或者自有資金購買，但這種傳統(tǒng)的融資方式，一方面會占用大量的現(xiàn)金而導致企業(yè)現(xiàn)金流吃緊，另一方面，銀行貸款也會記入企業(yè)負債表。近年來我國船舶租賃業(yè)發(fā)展形勢較好，尤其是在金融租賃領域，國內(nèi)現(xiàn)共有融資租賃公司296家，天津和上海已成為我國金融租賃機構集聚的重要中心。

船舶業(yè)和航運業(yè)對國民經(jīng)濟的發(fā)展和拉動作用巨大，但其發(fā)展需要巨大的資金支持，在中國躋身全球三大造船國的同時，中國的船舶租賃市場規(guī)模也在日趨擴大。船舶租賃業(yè)是現(xiàn)代服務業(yè)中的朝陽產(chǎn)業(yè)，兼具經(jīng)濟帶動巨大、創(chuàng)稅能力強、產(chǎn)業(yè)結構提升效果明顯、關聯(lián)產(chǎn)業(yè)拉動力度大等優(yōu)勢。然而盡管國內(nèi)金融租賃公司把船舶租賃作為主打產(chǎn)品，卻被諸多繩索捆住了手腳，未來待開發(fā)市場巨大。

中國船舶租賃行業(yè)通過30年來的迅猛發(fā)展，積累了較多行業(yè)經(jīng)驗，行業(yè)同質(zhì)化程度日趨嚴重，待尋找新的業(yè)務增長點。應立足“十四五”新發(fā)展階段，貫徹新發(fā)展理念，構建行業(yè)健康發(fā)展新格局，特別是與專業(yè)機構深度合作，建立船舶租賃行業(yè)核心競爭優(yōu)勢。

此外，中國人民銀行工作會議中明確提出了“落實碳達峰碳中和重大決策部署，完善綠色金融政策框架和激勵機制”的工作要求?？梢灶A見，未來可能會有更多船舶租賃企業(yè)推出綠色船舶金融產(chǎn)品，中國船舶租賃業(yè)務要緊抓綠色船舶租賃機遇。

船舶租賃行業(yè)報告對行業(yè)相關各種因素進行具體調(diào)查、研究、分析，洞察行業(yè)今后的發(fā)展方向、行業(yè)競爭格局的演變趨勢以及技術標準、市場規(guī)模、潛在問題與行業(yè)發(fā)展的癥結所在，評估行業(yè)投資價值、效果效益程度，提出建設性意見建議，為行業(yè)投資決策者和企業(yè)經(jīng)營者提供參考依據(jù)。

更多行業(yè)詳情請點擊中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2022-2027年中國船舶租賃行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀與前景趨勢預測研究報告》。在激烈的市場競爭中，企業(yè)及投資者能否做出適時有效的市場決策是制勝的關鍵。船舶租賃行業(yè)研究報告就是為了解行情、分析環(huán)境提供依據(jù)，是企業(yè)了解市場和把握發(fā)展方向的重要手段，是輔助企業(yè)決策的重要工具。

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