特斯拉召回近110萬(wàn)輛車 汽車市場(chǎng)現(xiàn)狀如何？

• 2022年9月23日 GuoMeng來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 634 36
• 繁體

據(jù)美國(guó)有線電視新聞網(wǎng)(CNN)報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間22日，特斯拉在一份文件中表示，因部分型號(hào)車輛的自動(dòng)車窗系統(tǒng)存在故障，正在全美召回近110萬(wàn)輛汽車。特斯拉在向美國(guó)聯(lián)邦安全監(jiān)管機(jī)構(gòu)提交的文件中寫(xiě)道，在8月份的測(cè)試中發(fā)現(xiàn)部分車輛車窗系統(tǒng)存在問(wèn)題，即系統(tǒng)在檢測(cè)到障礙物

特斯拉召回近110萬(wàn)輛車

據(jù)美國(guó)有線電視新聞網(wǎng)(CNN)報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間22日，特斯拉在一份文件中表示，因部分型號(hào)車輛的自動(dòng)車窗系統(tǒng)存在故障，正在全美召回近110萬(wàn)輛汽車。特斯拉在向美國(guó)聯(lián)邦安全監(jiān)管機(jī)構(gòu)提交的文件中寫(xiě)道，在8月份的測(cè)試中發(fā)現(xiàn)部分車輛車窗系統(tǒng)存在問(wèn)題，即系統(tǒng)在檢測(cè)到障礙物時(shí)，窗戶不能自動(dòng)停止升降動(dòng)作，這一問(wèn)題或造成人員手指夾傷。

對(duì)此，特斯拉稱將用在線軟件更新來(lái)解決這個(gè)問(wèn)題。當(dāng)天 特斯拉股價(jià)大跌4.06%，市值一夜之間蒸發(fā)382億美元，約2716億元。

目前，歐洲的能源危機(jī)也波及電動(dòng)汽車領(lǐng)域。近日，美國(guó)電動(dòng)汽車制造商特斯拉向歐洲車主發(fā)送了一封電子郵件，郵件中說(shuō)，由于歐洲能源價(jià)格上漲，其充電站的充電價(jià)格將再次上漲，其中德國(guó)充電價(jià)格漲幅最高，而這已經(jīng)是特斯拉歐洲充電站在一年內(nèi)的第三次提價(jià)。據(jù)了解，在整個(gè)歐洲地區(qū)，特斯拉充電站的充電價(jià)格平均每千瓦時(shí)上漲0.12歐元，約合人民幣0.83元。

據(jù)報(bào)道，特斯拉計(jì)劃在今年第四季度重啟屋頂光伏項(xiàng)目，這次項(xiàng)目的重點(diǎn)是位于伊斯頓公園的新房。目前，房地產(chǎn)廠商Brookfield在該區(qū)域售賣的房子很多都被打上了“特斯拉光伏套餐”的標(biāo)簽。

汽車市場(chǎng)現(xiàn)狀如何？

22日，發(fā)改委發(fā)布數(shù)據(jù)，2022年前8個(gè)月，我國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷量分別達(dá)到397萬(wàn)輛和386萬(wàn)輛，保有量達(dá)到1099萬(wàn)輛，約占全球一半左右。汽車工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，8月，新能源汽車產(chǎn)銷同比繼續(xù)保持高速增長(zhǎng)，月度產(chǎn)銷再創(chuàng)歷史新高。

中科院院士歐陽(yáng)明高預(yù)計(jì)，未來(lái)我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)將呈現(xiàn)三方面的新趨勢(shì)，一是動(dòng)力電池將向低碳化、高端化和智能化方向發(fā)展;二是電動(dòng)底盤平臺(tái)快速迭代;三是能源基礎(chǔ)設(shè)施，包括充電系統(tǒng)和車網(wǎng)互動(dòng)，也將實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新發(fā)展。

據(jù)中研普華研究報(bào)告《2022-2027年中國(guó)汽車行業(yè)深度調(diào)研及前景預(yù)測(cè)報(bào)告》分析：隨著經(jīng)濟(jì)水平的不斷發(fā)展,我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的規(guī)模已經(jīng)連續(xù)九年位居世界首位,汽車零部件的創(chuàng)新水平也走在世界的前列。未來(lái),隨著我國(guó)居民收入水平的持續(xù)提高,消費(fèi)不斷升級(jí),以及城鎮(zhèn)化進(jìn)程的推進(jìn),我國(guó)汽車行業(yè)仍將保持良好的發(fā)展態(tài)勢(shì)。

伴隨著汽車智能化、電動(dòng)化的步伐加快，傳統(tǒng)燃油車的優(yōu)勢(shì)開(kāi)始慢慢降低，中國(guó)豪華汽車市場(chǎng)的格局正在發(fā)生巨大改變。當(dāng)前，整個(gè)汽車產(chǎn)業(yè)正在向電動(dòng)化、智能化加速轉(zhuǎn)軌，智能駕駛體驗(yàn)感對(duì)消費(fèi)者購(gòu)車決策影響權(quán)重正在逐年遞增。不管是蔚小理，還是路特斯、高合、集度等車企都在下一代車型上采用硬件預(yù)埋+算法軟件升級(jí)的研發(fā)路線。

欲了解更多市場(chǎng)具體詳情可以點(diǎn)擊查看中研普華研究報(bào)告《2022-2027年中國(guó)汽車行業(yè)深度調(diào)研及前景預(yù)測(cè)報(bào)告》。

• 相關(guān)深度報(bào)告REPORTS

  

  2022-2027年中國(guó)汽車行業(yè)深度調(diào)研及前景預(yù)測(cè)報(bào)告

  我國(guó)國(guó)家最新標(biāo)準(zhǔn)《汽車和掛車類型的術(shù)語(yǔ)和定義》(GB/T 3730．1—2001)中對(duì)汽車有如下定義：由動(dòng)力驅(qū)動(dòng)，具有4個(gè)或4個(gè)以上車輪的非軌道承載的車輛，主要用于：載運(yùn)人員和（或）貨物；牽引載...

  查看詳情

延伸閱讀

推薦閱讀

猜您喜歡