自動(dòng)駕駛化加速汽車傳感器發(fā)展 汽車傳感器行業(yè)市場(chǎng)深度調(diào)研

• 2022年9月2日 HuangWenYu來源：百度百科中國(guó)傳動(dòng)網(wǎng) 中國(guó)電子報(bào) 國(guó)家統(tǒng)計(jì)局 642 37
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車用傳感器是汽車計(jì)算機(jī)系統(tǒng)的輸入裝置，它把汽車運(yùn)行中各種工況信息，如車速、各種介質(zhì)的溫度、發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)工況等，轉(zhuǎn)化成電信號(hào)輸給計(jì)算機(jī)，以便發(fā)動(dòng)機(jī)處于最佳工作狀態(tài)。

汽車傳感器行業(yè)市場(chǎng)現(xiàn)狀分析

車用傳感器是汽車計(jì)算機(jī)系統(tǒng)的輸入裝置，它把汽車運(yùn)行中各種工況信息，如車速、各種介質(zhì)的溫度、發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)工況等，轉(zhuǎn)化成電信號(hào)輸給計(jì)算機(jī)，以便發(fā)動(dòng)機(jī)處于最佳工作狀態(tài)。

車用傳感器很多，判斷傳感器出現(xiàn)的故障時(shí)，不應(yīng)只考慮傳感器本身，而應(yīng)考慮出現(xiàn)故障的整個(gè)電路。因此，在查找故障時(shí)，除了檢查傳感器之外，還要檢查線束、插接件以及傳感器與電控單元之間的有關(guān)電路。

汽車技術(shù)發(fā)展特征之一就是越來越多的部件采用電子控制。根據(jù)傳感器的作用，可以分類為測(cè)量溫度、壓力、流量、位置、氣體濃度、速度、光亮度、干濕度、距離等功能的傳感器，它們各司其職，一旦某個(gè)傳感器失靈，對(duì)應(yīng)的裝置工作就會(huì)不正常甚至不工作。因此，傳感器在汽車上的作用是很重要的。

根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2022-2027年中國(guó)汽車傳感器行業(yè)市場(chǎng)深度調(diào)研及投資戰(zhàn)略規(guī)劃研究報(bào)告》顯示：

汽車傳感器過去單純用于發(fā)動(dòng)機(jī)上，已擴(kuò)展到底盤、車身和燈光電氣系統(tǒng)上了。這些系統(tǒng)采用的傳感器有100多種。

隨著互聯(lián)網(wǎng)與物聯(lián)網(wǎng)的高速發(fā)展，傳感器在眾多新興領(lǐng)域的應(yīng)用空間得到了大幅擴(kuò)展，如智能家居、物聯(lián)網(wǎng)、車聯(lián)網(wǎng)和智慧城市，尤其是在汽車行業(yè)中，電動(dòng)化、智能化功能持續(xù)迭代，感知層成為自動(dòng)駕駛核心部件之一。

數(shù)據(jù)顯示，2021年中國(guó)汽車產(chǎn)量2653萬(wàn)輛，較上年增加130萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)5.17%;汽車銷量2625萬(wàn)輛，較上年增加98萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)3.88%，增長(zhǎng)趨勢(shì)轉(zhuǎn)好。中國(guó)汽車行業(yè)的復(fù)蘇推動(dòng)上游汽車傳感器行業(yè)的發(fā)展。

受到全球芯片短缺市場(chǎng)現(xiàn)狀影響，今年的車規(guī)級(jí)傳感器也實(shí)現(xiàn)巨量增長(zhǎng)。國(guó)內(nèi)車規(guī)級(jí)傳感器企業(yè)終于嘗到了“甜頭”。業(yè)內(nèi)人士透露，2021年1年的產(chǎn)品銷量，大致相當(dāng)于過往6年的銷量之和。

根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，2021年，中國(guó)汽車傳感器市場(chǎng)規(guī)模為263.9億元，較上年增加31.8億元，同比增長(zhǎng)13.7%。在國(guó)家政策和智能汽車快速發(fā)展的推動(dòng)下，中國(guó)汽車傳感器市場(chǎng)規(guī)模將持續(xù)增長(zhǎng)，預(yù)計(jì)2022年中國(guó)汽車傳感器市場(chǎng)將達(dá)到303.8億元。

我國(guó)新能源汽車市場(chǎng)邁入急速擴(kuò)張階段。根據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，2022年6月新能源汽車產(chǎn)銷量同比均增長(zhǎng)1.3倍，今年上半年產(chǎn)銷量分別達(dá)到266.1萬(wàn)輛和260萬(wàn)輛，市場(chǎng)占有率達(dá)到21.6%，預(yù)計(jì)2022年全年我國(guó)新能源汽車銷量將達(dá)到550萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)56%以上。

自動(dòng)駕駛技術(shù)為智能傳感器帶來了更大的市場(chǎng)空間，也對(duì)傳感器提出更加智能、更懂運(yùn)算的要求，這或可成為傳感器企業(yè)技術(shù)研發(fā)的下一步重點(diǎn)。

汽車傳感器行業(yè)未來發(fā)展趨勢(shì)

展望2022，自動(dòng)駕駛風(fēng)口將繼續(xù)助推產(chǎn)業(yè)發(fā)展。我國(guó)汽車傳感器行業(yè)起步時(shí)間不長(zhǎng)，從業(yè)者技術(shù)相對(duì)薄弱、客戶基礎(chǔ)不扎實(shí)，乘勢(shì)進(jìn)行市場(chǎng)布局，或有機(jī)會(huì)。

隨著汽車行業(yè)電動(dòng)化、智能化功能持續(xù)迭代，感知層成為自動(dòng)駕駛核心部件之一。相關(guān)機(jī)構(gòu)預(yù)計(jì)，隨著新能源汽車滲透率與駕駛自動(dòng)化水平的不斷提升，單車傳感器數(shù)量有望實(shí)現(xiàn)持續(xù)增長(zhǎng)。在電動(dòng)智能化趨勢(shì)下，電流類及智能類傳感器使用量不斷提升，單車使用量將達(dá)到數(shù)百個(gè)。預(yù)計(jì)2026年全球、中國(guó)汽車傳感器市場(chǎng)空間分別有望達(dá)到3803元/1449億元，2021-2026CAGR分別為26.3%/26.1%。

汽車傳感器是實(shí)現(xiàn)單車駕駛的核心硬件，其中車身感知傳感器可實(shí)現(xiàn)對(duì)汽車自身信息的感知并做出決策、執(zhí)行，環(huán)境感知傳感器負(fù)責(zé)捕捉外界信息并提供給汽車計(jì)算機(jī)系統(tǒng)用于規(guī)劃決策，是無人駕駛智能感知系統(tǒng)的基礎(chǔ)，包括激光雷達(dá)、車載攝像頭、毫米波雷達(dá)、超聲波雷達(dá)等。我國(guó)自動(dòng)駕駛相關(guān)政策體系有望邁上新一級(jí)臺(tái)階，車載傳感器作為實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛功能的核心部件有望受益。

想要了解更多行業(yè)專業(yè)分析請(qǐng)點(diǎn)擊中研普華產(chǎn)業(yè)研究院出版的《2022-2027年中國(guó)汽車傳感器行業(yè)市場(chǎng)深度調(diào)研及投資戰(zhàn)略規(guī)劃研究報(bào)告》。

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  2022-2027年中國(guó)汽車傳感器行業(yè)市場(chǎng)深度調(diào)研及投資戰(zhàn)略規(guī)劃研究報(bào)告

  車用傳感器是汽車計(jì)算機(jī)系統(tǒng)的輸入裝置，它把汽車運(yùn)行中各種工況信息，如車速、各種介質(zhì)的溫度、發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)工況等，轉(zhuǎn)化成電信號(hào)輸給計(jì)算機(jī)，以便發(fā)動(dòng)機(jī)處于最佳工作狀態(tài)。車用傳感器很多，判斷...

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