5G智能駕駛行業(yè)擁有較大的發(fā)展?jié)摿?，是未?lái)的發(fā)展趨勢(shì)，測(cè)算我國(guó)L1-L3級(jí)智能駕駛2021年行業(yè)規(guī)模約為302億元，但到2025年可達(dá)約862億元，5G智能駕駛行業(yè)CAGR為30%。L2級(jí)及以下智能駕駛是相對(duì)標(biāo)準(zhǔn)化方案，會(huì)以供應(yīng)商為主，L2+級(jí)高階智能駕駛頭部車廠有自研趨勢(shì)，但仍將T
5G智能駕駛行業(yè)投資戰(zhàn)略及發(fā)展趨勢(shì)研究
智能駕駛與無(wú)人駕駛是不同概念，智能駕駛更為寬泛。它指的是機(jī)器幫助人進(jìn)行駕駛，以及在特殊情況下完全取代人駕駛的技術(shù)。
智能駕駛的時(shí)代已經(jīng)來(lái)到。比如說，很多車有自動(dòng)剎車裝置，其技術(shù)原理非常簡(jiǎn)單，就是在汽車前部裝上雷達(dá)和紅外線探頭，當(dāng)探知前方有異物或者行人時(shí)，會(huì)自動(dòng)幫助駕駛員剎車。另一種技術(shù)與此非常類似，即在路況穩(wěn)定的高速公路上實(shí)現(xiàn)自適應(yīng)性巡航，也就是與前車保持一定距離,前車加速時(shí)本車也加速，前車減速時(shí)本車也減速。這種智能駕駛可以在極大程度上減少交通事故，從而減少保險(xiǎn)公司損失。
智能駕駛作為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的重要組成部分，是由互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代到人工智能時(shí)代過程中，出現(xiàn)的第一個(gè)精彩樂章，也是世界新一輪經(jīng)濟(jì)與科技發(fā)展的戰(zhàn)略制高點(diǎn)之一。發(fā)展智能駕駛，對(duì)于促進(jìn)國(guó)家科技、經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、生活、安全及綜合國(guó)力有著重大的意義。
根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2022-2027年中國(guó)5G智能駕駛行業(yè)投資戰(zhàn)略及深度研究報(bào)告》顯示：
截至 2022 年，中國(guó)與智能駕駛相關(guān)的注冊(cè)企業(yè)已經(jīng)達(dá)到了 5432 家，其中僅廣東地區(qū)的智能駕駛相關(guān)企業(yè)占據(jù)其中 24%，達(dá)到 1326 家。
隨著大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、人工智能等技術(shù)不斷發(fā)展，汽車正由單純功能性交通工具轉(zhuǎn)變?yōu)橹悄芤苿?dòng)空間。楊宇欣表示，汽車的智能化、電動(dòng)化趨勢(shì)為芯片創(chuàng)造了很多機(jī)會(huì)，智能電動(dòng)汽車的發(fā)展也給汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)造了更多機(jī)會(huì)。
智能駕駛將在接下來(lái)的三到五年進(jìn)入高速發(fā)展時(shí)期，L2-L4級(jí)別的自動(dòng)駕駛滲透率將快速提升，這將催生對(duì)整個(gè)汽車產(chǎn)業(yè)鏈的升級(jí)需求，也將進(jìn)一步推動(dòng)軟件、硬件、芯片等人工智能技術(shù)開始在汽車領(lǐng)域的大范圍應(yīng)用。
隨著汽車電子化的不斷滲透，儀表盤、中控屏、車載信息娛樂系統(tǒng)終端等將面臨著升級(jí)和集成，以全液晶儀表、 HUD、車載娛樂系統(tǒng)、后座娛樂為代表的座艙電子能帶來(lái)更加智能化和安全化的交互體驗(yàn)，5G智能駕駛有望成為汽車下一個(gè)顛覆式的創(chuàng)新點(diǎn)。
5G智能駕駛行業(yè)擁有較大的發(fā)展?jié)摿Γ俏磥?lái)的發(fā)展趨勢(shì)，測(cè)算我國(guó)L1-L3級(jí)智能駕駛2021年行業(yè)規(guī)模約為302億元，但到2025年可達(dá)約862億元，5G智能駕駛行業(yè)CAGR為30%。L2級(jí)及以下智能駕駛是相對(duì)標(biāo)準(zhǔn)化方案，會(huì)以供應(yīng)商為主，L2+級(jí)高階智能駕駛頭部車廠有自研趨勢(shì)，但仍將有較多的Tier 1供應(yīng)商。目前海外巨頭占據(jù)較高市場(chǎng)份額，但我國(guó)廠商高速成長(zhǎng)。
本報(bào)告根據(jù)智能駕駛行業(yè)的政策經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境對(duì)行業(yè)潛在的風(fēng)險(xiǎn)和防范建議進(jìn)行分析。最后提出研究者對(duì)5G背景下智能駕駛行業(yè)的研究觀點(diǎn)，以供投資決策者參考。
了解更多行業(yè)數(shù)據(jù)詳情，可以點(diǎn)擊查閱中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的《2022-2027年中國(guó)5G智能駕駛行業(yè)投資戰(zhàn)略及深度研究報(bào)告》。
關(guān)注公眾號(hào)
免費(fèi)獲取更多報(bào)告節(jié)選
免費(fèi)咨詢行業(yè)專家
2022-2027年中國(guó)5G智能駕駛行業(yè)投資戰(zhàn)略及深度研究報(bào)告
智能駕駛與無(wú)人駕駛是不同概念，智能駕駛更為寬泛。它指的是機(jī)器幫助人進(jìn)行駕駛，以及在特殊情況下完全取代人駕駛的技術(shù)。智能駕駛的時(shí)代已經(jīng)來(lái)到。比如說，很多車有自動(dòng)剎車裝置，其技術(shù)原理非...
查看詳情
產(chǎn)業(yè)規(guī)劃 特色小鎮(zhèn) 產(chǎn)業(yè)園區(qū)規(guī)劃 產(chǎn)業(yè)地產(chǎn) 可研報(bào)告 商業(yè)計(jì)劃書 細(xì)分市場(chǎng)研究 IPO上市咨詢
鐵路檢測(cè)發(fā)展現(xiàn)狀、鐵路檢測(cè)行業(yè)怎么樣?鐵路是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的大動(dòng)脈，是國(guó)家交通運(yùn)輸?shù)闹е?。?dāng)前，我國(guó)鐵路事業(yè)不斷發(fā)展2...
中秋節(jié)不調(diào)休2022年中秋節(jié)放假安排通知如下：9月10日(星期六)至12日(星期一)放假，共3天。中秋佳節(jié)將至，各地月餅...
妙可藍(lán)多2022年半年報(bào)實(shí)現(xiàn)營(yíng)收25.94億妙可藍(lán)多發(fā)布了2022年上半年業(yè)績(jī)報(bào)告。報(bào)告顯示，妙可藍(lán)多聚焦奶酪業(yè)務(wù)，繼續(xù)保2...
2022珠寶首飾市場(chǎng)現(xiàn)狀珠寶首飾，是指珠寶玉石和貴金屬的原料、半成品，以及用珠寶玉石和貴金屬的原料、半成品制成的佩...
中國(guó)大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)規(guī)模達(dá)1.3萬(wàn)億 數(shù)據(jù)產(chǎn)量增加到6.6ZB國(guó)家網(wǎng)信辦數(shù)據(jù)顯示，數(shù)字中國(guó)建設(shè)成就顯著，數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施實(shí)現(xiàn)跨越...
熟食，熟食作為餐飲行業(yè)的重要品類，是經(jīng)過加工或焯水處理后的原料通過配好的鹵汁、紅油涼拌、熏烤、油炸等制作而成的...
中研普華集團(tuán)聯(lián)系方式廣告服務(wù)版權(quán)聲明誠(chéng)聘英才企業(yè)客戶意見反饋報(bào)告索引網(wǎng)站地圖 Copyright ? 1998-2021 ChinaIRN.COM All Rights Reserved. 版權(quán)所有 中國(guó)行業(yè)研究網(wǎng)(簡(jiǎn)稱“中研網(wǎng)”) 粵ICP備18008601號(hào)
智能駕駛行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀調(diào)研：智能駕駛市場(chǎng)需求大 發(fā)展前景可期 
研究院服務(wù)號(hào)
中研網(wǎng)訂閱號(hào)