海達(dá)股份近期接受機(jī)構(gòu)調(diào)研時(shí)表示，對(duì)公司業(yè)務(wù)、產(chǎn)品來講傳統(tǒng)燃油車與新能源車是一樣的，我們提供密封、減振部件，公司所開發(fā)的汽車密封等業(yè)務(wù)中新能源車的比例正在上升，已獲得理想汽車的定點(diǎn)通知書，正逐步打開新能源車密封部件等市場(chǎng)。
海達(dá)汽車密封等業(yè)務(wù)中新能源車比例正在上升
海達(dá)股份近期接受機(jī)構(gòu)調(diào)研時(shí)表示，對(duì)公司業(yè)務(wù)、產(chǎn)品來講傳統(tǒng)燃油車與新能源車是一樣的，我們提供密封、減振部件，公司所開發(fā)的汽車密封等業(yè)務(wù)中新能源車的比例正在上升，已獲得理想汽車的定點(diǎn)通知書，正逐步打開新能源車密封部件等市場(chǎng)。
據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，截至2021年年底國(guó)內(nèi)新能源汽車保有量達(dá)到784萬輛，占汽車總量的2.6%，同比上漲59.25%。截至今年上半年，國(guó)內(nèi)新能源汽車產(chǎn)銷分別完成了266.1萬輛和260萬輛，同比均增長(zhǎng)1.2倍。與此同時(shí)，國(guó)內(nèi)配套設(shè)施更加完善，上半年新增建設(shè)充換電設(shè)施130萬臺(tái)，同比增長(zhǎng)了3.8倍，其中私人樁92萬個(gè)，公共樁38萬個(gè)。
2021年至今國(guó)內(nèi)成品油零售限價(jià)漲多跌少，車主出行成本增加，另一方面，國(guó)家對(duì)新能源汽車優(yōu)惠政策頻出，消費(fèi)者視線開始更加關(guān)注新能源汽車。近年來國(guó)內(nèi)新能源汽車行業(yè)發(fā)展迅速，今年國(guó)內(nèi)新能源汽車產(chǎn)銷規(guī)模再創(chuàng)新高，截至6月底，國(guó)內(nèi)新能源汽車產(chǎn)銷分別完成了266.1萬輛和260萬輛，同比均增長(zhǎng)1.2倍。
國(guó)家政策支持新能源汽車車發(fā)展
近年來，國(guó)內(nèi)新能源汽車行業(yè)進(jìn)入快速發(fā)展階段。一方面由于國(guó)內(nèi)成品油零售限價(jià)漲多跌少，尤其在6月份國(guó)內(nèi)92#汽油邁入“九元時(shí)代”，95#汽油進(jìn)入“10元時(shí)代”，居民駕車出行成本不斷上升;另一方面，有關(guān)新能源汽車政策頻出，并且隨著技術(shù)的不斷革新，車主對(duì)新能源汽車的接受程度不斷提升，因此近年來國(guó)內(nèi)新能源汽車保有量呈現(xiàn)逐年上漲走勢(shì)。
新能源汽車迎來快速發(fā)展業(yè)離不開國(guó)家政策支持。新能源汽車作為新生事物，2012年-2016年間，積極的財(cái)政補(bǔ)貼政策是新能源汽車獲得發(fā)展的重要原因;2017年新能源汽車補(bǔ)貼退坡政策開始，但與此同時(shí)雙積分政策的公布為新能源汽車發(fā)展再添動(dòng)力。此外，新能源汽車?yán)m(xù)航里程以及配套措施不足一度為人詬病，近年層出不斷的政策中針對(duì)充電基礎(chǔ)設(shè)施也提出明確的發(fā)展目標(biāo)，不斷為消費(fèi)者減少后顧之憂。
中國(guó)新能源汽車車市場(chǎng)從弱小中逐步快速成長(zhǎng)的走勢(shì)規(guī)律，與傳統(tǒng)車走勢(shì)規(guī)律差異較大，尤其是年度、月度之間的波動(dòng)規(guī)律，不僅受到消費(fèi)影響，而且受到政策和其他因素影響，因此可以說中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)變化相對(duì)更為復(fù)雜。
盡管后疫情時(shí)代中國(guó)汽車出口仍存在不確定性，在疫情這一短期因素的沖擊下，中國(guó)汽車的競(jìng)爭(zhēng)力得到體現(xiàn)，短期利好可以向長(zhǎng)期優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化。2022年，中國(guó)新能源汽車銷量收獲了超強(qiáng)表現(xiàn)，主要原因是市場(chǎng)需求的有效拉動(dòng)，以及政策驅(qū)動(dòng)行業(yè)轉(zhuǎn)向市場(chǎng)化，行業(yè)形成了較強(qiáng)的內(nèi)生增長(zhǎng)動(dòng)力。而中國(guó)良好的新能源汽車發(fā)展態(tài)勢(shì)帶動(dòng)了全球新能源汽車的增量發(fā)展。
更多行業(yè)前景分析，可點(diǎn)擊中研普華出版的《2022-2027年中國(guó)新能源汽車行業(yè)市場(chǎng)全面分析及發(fā)展趨勢(shì)調(diào)研報(bào)告》。
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