2022年清障車市場調(diào)研報告 清障車行業(yè)未來發(fā)展前景及市場需求分析

• 2022年8月12日 ZouJunRong來源：互聯(lián)網(wǎng) 836 51
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清障車全名為道路清障車，又稱拖車、道路救援車、拖拽車，具有起吊、拽拉和托舉牽引等多項功能，清障車主要用于道路故障車輛，城市違章車輛及搶險救援等。

清障車行業(yè)好做嘛、清障車市場前景怎么樣？清障車全名為道路清障車，又稱拖車、道路救援車、拖拽車，具有起吊、拽拉和托舉牽引等多項功能，清障車主要用于道路故障車輛，城市違章車輛及搶險救援等。

2022年清障車行業(yè)未來發(fā)展前景及市場需求分析

由于汽車在道路上行駛時，故障和事故是不可避免的，特別是在高等級公路上，這種現(xiàn)象時常發(fā)生。清障車的任務就是將故障車或事故車及時地拖離現(xiàn)場，確保道路的暢通無阻。

清障車按能力可分為輕型、中重型和超重型等，作業(yè)對象分別是輕型汽車、中重型載貨汽車和客車，以及重型載貨車和超重型半掛車等。

目前的清障車是用二類底盤改裝的，從小到大都有。小的如僅能拖運的微卡、皮卡，大的如牽引噸位50-60噸的巨無霸，一應俱全。清障車按類別可分為一拖一型、平板一拖二型、拖吊分離型、拖吊連體型等。我們在道路上最常見的是一拖二型清障車。

由于這些年中國經(jīng)濟的快速發(fā)展，汽車市場呈井噴之勢，救援公司、車輛保險增值服務、4S店等業(yè)務激增，帶動了清障車市場的快速增長。

據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院公布《2022-2027年中國道路清障車行業(yè)發(fā)展趨勢及投資風險研究報告》顯示

2021年是“十四五”規(guī)劃開局之年，伴隨著全面深化改革的推進和“國內(nèi)國際雙循環(huán)”體系的構建，我國城鎮(zhèn)化水平將持續(xù)提升，公路里程和汽車保有量還將持續(xù)快速增長。同時，各地對環(huán)保的要求也會持續(xù)加嚴。這些都將對清障車的市場規(guī)模產(chǎn)生積極作用。

我國共有78家清障車生產(chǎn)企業(yè)實現(xiàn)了銷售。清障車行業(yè)銷量排名前八的企業(yè)市場集中度達62.53%，整個清障市場呈現(xiàn)“低集中寡占型”結構，行業(yè)市場集中度較高。其中，程力專汽、廣東粵海、重汽海西作為行業(yè)頭部企業(yè)，在市場上占據(jù)主導地位。

中國清障車銷售主要以輕型車為主，2020年中國輕型清障車銷量為15638輛，占總銷量的72.2%;中型清障車銷量為3946輛，占總銷量的18.2%;重型清障車銷量為2076輛，占總銷量的9.6%。

近些年來，隨著我國西部開發(fā)、南水北調(diào)和西氣東輸項目建設進程的不斷加快，公路運輸逐漸向高速化、集約化、專用化、集裝箱化發(fā)展，進而促使重型汽車行業(yè)的加速崛起。在此情況下，重型清障車在市場上的應用需求不斷擴大，成為目前我國清障車市場消費的主要增長點。

作為道路救援使用的清障車，對車輛性能要求很高。在處理交通事故中，清障車是不允許出現(xiàn)意外問題。否則，清障車一旦出現(xiàn)問題，不僅會延誤清障車的救援時間，也會對事故車輛上的受害人救援時間產(chǎn)生延誤從而有可能導致危及到生命的事故。隨著救援場景的多樣化，未來救援裝備將會越來越向?qū)I(yè)化、定制化、精細化發(fā)展。

國務院發(fā)布《關于加快應急產(chǎn)業(yè)發(fā)展的意見》，要求重點發(fā)展各類處置救援產(chǎn)品及應急服務，因此道路救援類產(chǎn)品市場需求非常廣闊;雖然目前汽車行業(yè)陷入低潮，但因?qū)＼噷Ｓ眯枨筇嵘?，行業(yè)越來越規(guī)范，預計清障車行業(yè)仍將穩(wěn)步增長。

此外，我國清障車的發(fā)展歷時較短，與國外發(fā)達國家相比，在高速公路管理、清障車底盤專用化、新技術利用、清障車的生產(chǎn)、操作等環(huán)節(jié)均有較大差距。而隨著我國高速公路的建設力度不斷增加，高速公路發(fā)生事故的幾率也越來越大，發(fā)展清障車技術是我國道路清障的必然趨勢。

清障車行業(yè)研究報告旨在從國家經(jīng)濟和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略入手，分析清障車的政策走向和監(jiān)管體制的發(fā)展趨勢，挖掘清障車行業(yè)的市場潛力，基于重點細分市場領域的深度研究，提供對產(chǎn)業(yè)規(guī)模、產(chǎn)業(yè)結構、區(qū)域結構、市場競爭、產(chǎn)業(yè)盈利水平等多個角度市場變化的生動描繪，清晰發(fā)展方向。

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