預(yù)計(jì)2026年全球智能物流行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模分析 智能物流細(xì)分市場(chǎng)的發(fā)展空間分析

• 2022年6月12日 zengyan來源：互聯(lián)網(wǎng) 1223 79
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隨越來越多國家將物流智能化、智慧化作為未來物流行業(yè)的發(fā)展方向，加上全球人工智能、大數(shù)據(jù)等技術(shù)的日益成熟，預(yù)計(jì)2026年全球智能物流行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模有望達(dá)到1,129.83億美元。

預(yù)計(jì)2026年全球智能物流行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模分析

隨越來越多國家將物流智能化、智慧化作為未來物流行業(yè)的發(fā)展方向，加上全球人工智能、大數(shù)據(jù)等技術(shù)的日益成熟，預(yù)計(jì)2026年全球智能物流行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模有望達(dá)到1,129.83億美元。

智能物流發(fā)展如何？隨著智能化、自動(dòng)化和新興信息技術(shù)在物流行業(yè)不斷地發(fā)展與應(yīng)用，我國智能物流正處于起步發(fā)展的快速上升期，應(yīng)用場(chǎng)景也在不斷深入與細(xì)化。隨著我國社會(huì)生產(chǎn)力的高速發(fā)展和企業(yè)智能化、自動(dòng)化的高質(zhì)量發(fā)展需求的愈發(fā)迫切，企業(yè)對(duì)物流自動(dòng)化設(shè)備、軟件和系統(tǒng)集成業(yè)務(wù)的需求也與日俱增。

中國智能物流市場(chǎng)規(guī)模分析

相關(guān)數(shù)據(jù)預(yù)測(cè)，2021年中國智能物流市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)6477億元，而制造業(yè)智能物流市場(chǎng)也將步入千億級(jí)規(guī)模。近日，多家機(jī)器人公司先后官宣獲得近億元融資。一時(shí)，機(jī)器人行業(yè)再度引發(fā)輿論關(guān)注。今年以來，機(jī)器人行業(yè)融資金額繼續(xù)保持強(qiáng)勢(shì)增長。倉儲(chǔ)物流機(jī)器人相關(guān)領(lǐng)域仍保持了投資熱門的地位。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，較去年1月，今年1月份機(jī)器人行業(yè)主要投融資事件在數(shù)量上無較大差異，約20起上下，并未呈現(xiàn)出明顯的迸發(fā)趨勢(shì)。但對(duì)比已披露的融資總金額可以發(fā)現(xiàn)，今年1月同比增長至少48.8%以上。到了2月份，機(jī)器人行業(yè)共發(fā)生29起投融資，其中億元級(jí)融資共發(fā)生15起，已披露融資金額總計(jì)約在54億元-74億元之間。

而資本對(duì)機(jī)器人行業(yè)熱度依舊不減。僅3月9日一天，有三家機(jī)器人公司就分別官宣獲得融資，合計(jì)數(shù)億元。

機(jī)器人融資企業(yè)所屬領(lǐng)域更加細(xì)化也可以看出我國機(jī)器人行業(yè)正向高精尖化邁進(jìn)。在1月份的21起投融資中，機(jī)器人企業(yè)主要涉及倉儲(chǔ)物流、自動(dòng)駕駛、3D視覺、人工智能、手術(shù)/康復(fù)機(jī)器人、特種機(jī)器人、服務(wù)機(jī)器人等幾個(gè)主要領(lǐng)域。其中，倉儲(chǔ)物流機(jī)器人相關(guān)領(lǐng)域仍保持了投資熱門的地位。

到了2月份，投融資的機(jī)器人企業(yè)主要集中分布在智能/自動(dòng)駕駛相關(guān)、手術(shù)/醫(yī)療康復(fù)機(jī)器人、軟件及服務(wù)領(lǐng)域，其投融資均為5起。其次是機(jī)器視覺、服務(wù)機(jī)器人與倉儲(chǔ)物流領(lǐng)域，其投融資數(shù)量均為3起。

據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院出版的《2022-2027年版智能物流行業(yè)兼并重組機(jī)會(huì)研究及決策咨詢報(bào)告》統(tǒng)計(jì)分析顯示：

智能物流是利用集成智能化技術(shù)，使物流系統(tǒng)能模仿人的智能，具有思維，感知，學(xué)習(xí)，推理判斷和自行解決物流中某些問題的能力。智能物流的未來發(fā)展將會(huì)體現(xiàn)出四個(gè)特點(diǎn)：智能化，一體化和層次化，柔性化與社會(huì)化。在物流作業(yè)過程中的大量運(yùn)籌與決策的智能化;以物流管理為核心，實(shí)現(xiàn)物流過程中運(yùn)輸，存儲(chǔ)，包裝，裝卸等環(huán)節(jié)的一體化和智能物流系統(tǒng)的層次化;智能物流的發(fā)展會(huì)更加突出“以顧客為中心”的理念，根據(jù)消費(fèi)者需求變化來靈活調(diào)節(jié)生產(chǎn)工藝;智能物流的發(fā)展將會(huì)促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和世界資源優(yōu)化配置，實(shí)現(xiàn)社會(huì)化。 通過智能物流系統(tǒng)的四個(gè)智能機(jī)理，即信息的智能獲取技術(shù)，智能傳遞技術(shù)，智能處理技術(shù)，智能運(yùn)用技術(shù)。

智能物流細(xì)分市場(chǎng)的發(fā)展空間分析

我國傳統(tǒng)物流企業(yè)的信息化管理程度還比較低，無法實(shí)現(xiàn)物流組織效率和管理方法的提升，阻礙了物流的發(fā)展。要實(shí)現(xiàn)物流行業(yè)長遠(yuǎn)發(fā)展，就要實(shí)現(xiàn)從物流企業(yè)到整個(gè)物流網(wǎng)絡(luò)的信息化、智能化，因此，發(fā)展智能物流成為必然。隨著國內(nèi)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，智能物流市場(chǎng)發(fā)展面臨巨大機(jī)遇和挑戰(zhàn)。在市場(chǎng)競(jìng)爭方面，智能物流企業(yè)數(shù)量越來越多，市場(chǎng)正面臨著供給與需求的不對(duì)稱，智能物流行業(yè)有進(jìn)一步洗牌的強(qiáng)烈要求，但是在一些智能物流細(xì)分市場(chǎng)仍有較大的發(fā)展空間，信息化技術(shù)將成為核心競(jìng)爭力。

物聯(lián)網(wǎng)為物流業(yè)將傳統(tǒng)物流技術(shù)與智能化系統(tǒng)運(yùn)作管理相結(jié)合提供了一個(gè)很好的平臺(tái)，進(jìn)而能夠更好更快地實(shí)現(xiàn)智能物流的信息化、智能化、自動(dòng)化、透明化、系統(tǒng)的運(yùn)作模式。智能物流在實(shí)施的過程中強(qiáng)調(diào)的是物流過程數(shù)據(jù)智慧化、網(wǎng)絡(luò)協(xié)同化和決策智慧化。

未來行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展前景和投資機(jī)會(huì)在哪?欲了解更多關(guān)于行業(yè)具體詳情可以點(diǎn)擊查看中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的報(bào)告《2022-2027年版智能物流行業(yè)兼并重組機(jī)會(huì)研究及決策咨詢報(bào)告》。報(bào)告對(duì)行業(yè)相關(guān)各種因素進(jìn)行具體調(diào)查、研究、分析，洞察行業(yè)今后的發(fā)展方向、行業(yè)競(jìng)爭格局的演變趨勢(shì)以及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、市場(chǎng)規(guī)模、潛在問題與行業(yè)發(fā)展的癥結(jié)所在，評(píng)估行業(yè)投資價(jià)值、效果效益程度，提出建設(shè)性意見建議，為行業(yè)投資決策者和企業(yè)經(jīng)營者提供參考依據(jù)。

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  2022-2027年版智能物流行業(yè)兼并重組機(jī)會(huì)研究及決策咨詢報(bào)告

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