跨境物流“逆水行舟”穩(wěn)外貿(mào) 跨境物流行業(yè)分析

• 2022年4月21日 yangxianyu來源：中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng) 百度 1412 93
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公開數(shù)據(jù)顯示，東南亞五國的電商GMV近五年以35%的年均復(fù)合增長率高速增長;東南亞及中東是近期最具發(fā)展前景的新興市場之一，從長遠(yuǎn)來看，非洲和南美市場也表現(xiàn)出巨大潛力。目前，由于人均可支配收入較低和物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)不成熟，非洲和南美物流和分銷成本約為商品成2

跨境物流“逆水行舟”穩(wěn)外貿(mào)

海關(guān)總署最新數(shù)據(jù)顯示，今年一季度我國貨物貿(mào)易進(jìn)出口總值9.42萬億元人民幣，同比增長10.7%。至此，外貿(mào)進(jìn)出口連續(xù)7個季度保持同比正增長。與此同時，多地港口、中歐班列、機(jī)場等跨境物流節(jié)點也紛紛傳來好消息，跨境貨物吞吐量總體上保持平穩(wěn)增長。

物流是暢通國民經(jīng)濟(jì)循環(huán)的重要環(huán)節(jié)。記者在采訪中了解到，盡管當(dāng)前外貿(mào)所處的外部環(huán)境更趨嚴(yán)峻復(fù)雜，跨境物流發(fā)展面臨諸多風(fēng)險挑戰(zhàn)，但相關(guān)企業(yè)堅守主業(yè)、緊密合作，充分利用政策支持和技術(shù)創(chuàng)新，確保跨境物流安全、平穩(wěn)高效運轉(zhuǎn)，助力穩(wěn)外貿(mào)，并為保產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈作出貢獻(xiàn)。

近年來，國家十分重視跨境物流行業(yè)的發(fā)展，政府工作報告、國務(wù)院常務(wù)會議以及商務(wù)部、國家郵政局、海關(guān)總署等多次出臺相關(guān)政策文件，鼓勵跨境電商企業(yè)和跨境寄遞服務(wù)企業(yè)在境外建立海外倉，外貿(mào)作為拉動我國經(jīng)濟(jì)增長的三架馬車之一，正在隨著全球互聯(lián)網(wǎng)的不斷普及，發(fā)生新的業(yè)態(tài)變化。

根據(jù)中研普華研究院《2021-2026年中國跨境物流行業(yè)市場前瞻分析與未來投資戰(zhàn)略規(guī)劃報告》分析：

傳統(tǒng)的外貿(mào)服務(wù)向綜合型的跨境電商角色演變，跨境電商正在成為我國進(jìn)出口貿(mào)易往來的重要途徑。在此背景下，我國政府通過一系列政策來扶持跨境電商行業(yè)。

跨境物流快遞件量2011-2019年年均復(fù)合增長率CAGR達(dá)35%。截止至2020年全年，國際/港澳臺快遞業(yè)務(wù)量累計完成18.4億件，同比增長27.7%。跨境出口電商物流行業(yè)的整體向前，得益于跨境出口電商行業(yè)的快速發(fā)展。隨著我國跨境出口產(chǎn)品向更大出口量級、更多出口品類以及更高客單價的趨勢發(fā)展。2020 年，我國跨境電商出口市場規(guī)模達(dá)到為 46479.2 億元，同比增速 26.9 %。

跨境電商物流存在需求碎片化、運輸高頻次，同時全鏈路物流環(huán)節(jié)更多，因此物流費費率也要高。目前跨境電商物流費用在整個跨境電商成本中占到了20-30%，比重較高。

跨境物流市場前景

公開數(shù)據(jù)顯示，東南亞五國的電商GMV近五年以35%的年均復(fù)合增長率高速增長;東南亞及中東是近期最具發(fā)展前景的新興市場之一，從長遠(yuǎn)來看，非洲和南美市場也表現(xiàn)出巨大潛力。目前，由于人均可支配收入較低和物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)不成熟，非洲和南美物流和分銷成本約為商品成本的2-4倍，這兩個市場都需要時間等待物流設(shè)施建設(shè)與經(jīng)濟(jì)發(fā)展的完善成熟，但從長遠(yuǎn)來看有巨大的潛力。

對個性化與定制化產(chǎn)品的需求將不斷加強(qiáng)，體現(xiàn)在90后和Z世代占中國跨境電商消費者的50%[4]。隨著跨境電商消費主力逐漸轉(zhuǎn)變?yōu)橐?0后與Z世代為代表的年輕一代消費群體，其背后更注重自身多樣化、個性化的訴求也將在跨境電商消費上體現(xiàn)。

想了解更多關(guān)于跨境物流行業(yè)專業(yè)數(shù)據(jù)分析，請點擊查看中研普華研究院出版的報告《2021-2026年中國跨境物流行業(yè)市場前瞻分析與未來投資戰(zhàn)略規(guī)劃報告》。

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