汽車維修行業(yè)，作為汽車后市場的七大類別之一，是指在汽車售出以后，圍繞汽車及零部件出現(xiàn)故障或磨損所提供的維護、修理或者更換等售后服務(wù)從而形成的服務(wù)行業(yè)。汽修業(yè)務(wù)范圍主要包括對汽車的冷卻、噴水和供電系統(tǒng)，發(fā)動機，底盤和車身等方面進行全面的修復(fù)
資料顯示，與2021年相比，今年汽車行業(yè)的第一季度產(chǎn)值同比下滑了5%，其中三月份下滑較為嚴重，下滑了約11.4%。此外，據(jù)統(tǒng)計，我國約有55萬家汽車修理廠處于經(jīng)營狀態(tài)，部分門店因為資金流動問題即將倒閉，僅有1/3汽修店能盈利。有效流量越來越少，進店臺次越來越低，門店產(chǎn)值一降再降，是目前大多數(shù)汽修店面臨的三大困境。
在信息化、網(wǎng)絡(luò)化、數(shù)字化及智能化的沖擊下，汽修產(chǎn)業(yè)不僅需要專業(yè)化、品牌化地提升，還必須進行互聯(lián)網(wǎng)化、數(shù)字化地改造。
汽車維修行業(yè)，作為汽車后市場的七大類別之一，是指在汽車售出以后，圍繞汽車及零部件出現(xiàn)故障或磨損所提供的維護、修理或者更換等售后服務(wù)從而形成的服務(wù)行業(yè)。汽修業(yè)務(wù)范圍主要包括對汽車的冷卻、噴水和供電系統(tǒng)，發(fā)動機，底盤和車身等方面進行全面的修復(fù)，以及對重要零配件的定期保養(yǎng)和更換。
根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2021-2026年中國汽車維修行業(yè)市場前瞻與未來投資戰(zhàn)略分析報告》顯示：
汽車維修行業(yè)經(jīng)營現(xiàn)狀
官方統(tǒng)計，我國共有44萬家汽車維修廠，分為一、二、三類。一類維修廠包括汽車品牌授權(quán)的4S店以及一些規(guī)模較大的汽修廠，占維修廠總量的15%-20%。二類維修廠包括部分4S店所設(shè)立的維修服務(wù)網(wǎng)點，以及具體一定規(guī)模和技術(shù)水平的維修廠，占到總量的25%-30%。三類維修廠就是規(guī)模較小，技術(shù)水平較低的維修廠，占到總量的50%以上。
2022年1月7日，交通運輸部辦公廳、生態(tài)環(huán)境部辦公廳、商務(wù)部辦公廳、國家市場監(jiān)督管理總局辦公廳發(fā)布《關(guān)于深化汽車維修數(shù)據(jù)綜合應(yīng)用有關(guān)工作的通知》，提出明確明晰數(shù)據(jù)歸集范圍，從事發(fā)動機、變速器、車身、空調(diào)、電氣系統(tǒng)維修和四輪定位業(yè)務(wù)的專項維修經(jīng)營者，于2022年底前實現(xiàn)維修電子記錄數(shù)據(jù)的實時歸集。規(guī)范數(shù)據(jù)時效管理，要加強對新開業(yè)汽車維修經(jīng)營者的數(shù)據(jù)管理，提醒經(jīng)營者在完成經(jīng)營備案后，及時向電子健康檔案系統(tǒng)傳輸數(shù)據(jù)。
汽車維修和配件相結(jié)合的連鎖模式是趨勢，即美國的模式。中國存在汽車維修保養(yǎng)服務(wù)連鎖模式，而且行業(yè)連鎖趨勢日趨明顯，以后是連鎖的天下。但車動邦所說的是配件和汽車維修服務(wù)相結(jié)合的連鎖。目前主要為途虎養(yǎng)車，此模式解決了配件正品優(yōu)勢、集采價格優(yōu)勢，比單純的汽車維修保養(yǎng)連鎖更具有優(yōu)勢，更加深受車主的喜愛。因此這類模式是中國汽車后市場的發(fā)展趨勢。
報告對汽車維修市場風(fēng)險進行了預(yù)測，為汽車維修生產(chǎn)廠家、流通企業(yè)以及零售商提供了新的投資機會和可借鑒的操作模式，對欲在汽車維修行業(yè)從事資本運作的經(jīng)濟實體等單位準確了解目前中國汽車維修行業(yè)發(fā)展動態(tài)，把握企業(yè)定位和發(fā)展方向有重要參考價值。
了解更多行業(yè)詳情，可以點擊查閱中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的《2021-2026年中國汽車維修行業(yè)市場前瞻與未來投資戰(zhàn)略分析報告》。
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2021-2026年中國汽車維修行業(yè)市場前瞻與未來投資戰(zhàn)略分析報告
隨著國內(nèi)經(jīng)濟的發(fā)展，汽車維修市場發(fā)展面臨巨大機遇和挑戰(zhàn)。在市場競爭方面，汽車維修企業(yè)數(shù)量越來越多，市場正面臨著供給與需求的不對稱，汽車維修行業(yè)有進一步洗牌的強烈要求，但是在一些汽車...
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