中國是全球最大的電動摩托車市場，占有大約80%的市場份額。同時，作為全球最大的電動兩輪車消費國和生產國，我國電動摩托車這一產業(yè)想象空間巨大，發(fā)展?jié)摿τl(fā)凸顯。
近年來我國越來越重視環(huán)保事業(yè)的發(fā)展，各地環(huán)保政策都在加強，如上海深圳等城市都在減少汽車及摩托車尾氣的排放因此電動車取代傳統(tǒng)燃油摩托車的趨勢越來越強。
電動摩托車是繼電動汽車行業(yè)的又一潛力賽道。摩托車行業(yè)正在復制汽車行業(yè)的電氣化浪潮。電氣化抹平了中外企業(yè)在發(fā)動機等核心零部件上的技術代差，而且在智能網聯技術方面，中國幾乎走在全球最前沿。
2022中國電動摩托車市場規(guī)模及規(guī)范化發(fā)展趨勢
隨著電動車新國標的加速執(zhí)行和落地，電摩產業(yè)迎來前所未有的規(guī)范化發(fā)展。面對這一趨勢和機遇，電摩產業(yè)迅速成為傳統(tǒng)摩企與電摩企業(yè)競相關注的焦點。然而面對這一未來，如何利用當下有利時機，加速推動電摩產業(yè)發(fā)展，成為重要話題。
中國是全球最大的電動摩托車市場，占有大約80%的市場份額。同時，作為全球最大的電動兩輪車消費國和生產國，我國電動摩托車這一產業(yè)想象空間巨大，發(fā)展?jié)摿τl(fā)凸顯。
受2020年疫情影響，2021年摩托車的全球市場呈現6.87%的強勁增長，市場規(guī)模從2021年的2985.8億美元增長到2028年的4856.7億美元。預計2026年全球電動摩托車市場規(guī)模將達到693億元，年復合增長率(CAGR)為6.5%。
根據中研普華研究院《2022-2026年中國電動摩托車行業(yè)深度調研與投資戰(zhàn)略研究報告》顯示：
2018-2021年電動摩托車行業(yè)市場規(guī)模及增速
圖表：2018-2021年中國電動摩托車市場規(guī)模及增速
資料來源：中國摩托車商會、汽車工業(yè)協會
2018年中國電動摩托車市場規(guī)模為7.71億元，2019年電動摩托車銷量大增，市場規(guī)模達到131.71億元，隨著政策對電動摩托車的支持，2021年市場規(guī)模增長至267.78億元。
隨著電池技術及中置式驅動電機的發(fā)展應用，電動摩托車以其適用性強、機動靈活、維修方便、價格低廉等優(yōu)點，廣泛應用于家庭、城鄉(xiāng)、個體出租、廠區(qū)、礦區(qū)、環(huán)衛(wèi)、社區(qū)保浩等短途運輸領域，由于其具有倒車開關，可以靈活地穿行于狹小的馬路問，這在道路狹窄的胡同、小巷非常實用。電動摩托車替代傳統(tǒng)摩托車趨勢增強，市場飽和度較低，發(fā)展空間大。
目前，歐美為中國電動兩輪車主要出口市場，北美洲仍保持電動兩輪車出口量第一大市場地位，2021年中國電動兩輪車對北美出口996.5萬輛，同比增長31.3%，占比43.5%;對歐洲出口居第二位，出口762.8萬輛，同比增長23.6%，占比33.3%;對亞洲出口列第三位，出口386.1萬輛，同比增長23.0%，占比16.9%。
目前，全球主力摩托車制造商年產銷量超過2800萬臺，預測未來五年內將有30%的份額會被電動摩托車替代。因此，眾多傳統(tǒng)摩托車巨頭紛紛殺入，包括本田、寶馬、川崎、杜卡迪等。
來自中國的達芬奇動力、虬龍科技、九號智能等新勢力兩輪企業(yè)也果斷布局，達芬奇動力甚至推出售價達17.77萬的重型電動摩托車。
未來電動摩托車行業(yè)市場投資前景如何?想要了解更多行業(yè)詳情分析，可以點擊查看中研普華研究報告《2022-2026年中國電動摩托車行業(yè)深度調研與投資戰(zhàn)略研究報告》。報告對行業(yè)相關各種因素進行具體調查、研究、分析，洞察行業(yè)今后的發(fā)展方向、行業(yè)競爭格局的演變趨勢以及技術標準、市場規(guī)模、潛在問題與行業(yè)發(fā)展的癥結所在，評估行業(yè)投資價值、效果效益程度，提出建設性意見建議，為行業(yè)投資決策者和企業(yè)經營者提供參考依據。
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2022-2026年中國電動摩托車行業(yè)深度調研與投資戰(zhàn)略研究報告
受2020年疫情影響，2021年摩托車的全球市場將呈現6.87%的強勁增長，預計市場規(guī)模將從2021年的2985.8億美元增長到2028年的4856.7億美元。預計2026年全球電動摩托車市場規(guī)模將達到693億元，年復C...
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