2022年海洋工程裝備行業(yè)現(xiàn)狀及發(fā)展前景分析

• 2022年3月2日 HaoChenChong來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 273 10
• 繁體

我國(guó)的海洋工程裝備產(chǎn)業(yè)已經(jīng)涉足于這一領(lǐng)域的各個(gè)環(huán)節(jié)，如產(chǎn)品開發(fā)設(shè)計(jì)、配套產(chǎn)品制造以及總包制造等，但是在核心配套裝備的設(shè)計(jì)上我國(guó)的整體水準(zhǔn)還有待提高，更多的依賴國(guó)外企業(yè)，目前世界認(rèn)可的海洋工程裝備設(shè)計(jì)企業(yè)由歐美日本等國(guó)家壟斷，我國(guó)的海洋工程裝備配套設(shè)備

2022年海洋工程裝備行業(yè)現(xiàn)狀及發(fā)展前景分析

我國(guó)的海洋工程裝備產(chǎn)業(yè)已經(jīng)涉足于這一領(lǐng)域的各個(gè)環(huán)節(jié)，如產(chǎn)品開發(fā)設(shè)計(jì)、配套產(chǎn)品制造以及總包制造等，但是在核心配套裝備的設(shè)計(jì)上我國(guó)的整體水準(zhǔn)還有待提高，更多的依賴國(guó)外企業(yè)，目前世界認(rèn)可的海洋工程裝備設(shè)計(jì)企業(yè)由歐美日本等國(guó)家壟斷，我國(guó)的海洋工程裝備配套設(shè)備的進(jìn)口率在70%以上，據(jù)統(tǒng)計(jì)有95%以上的設(shè)備關(guān)鍵組件需要依賴進(jìn)口，這就使得自主設(shè)計(jì)研發(fā)的難度大大提升。但是各企業(yè)已經(jīng)認(rèn)識(shí)到核心配套裝置的重要性并在該環(huán)節(jié)加大技術(shù)投入以及資金支持，相信隨著技術(shù)水平的提升以及研發(fā)力量的投入，我國(guó)在關(guān)鍵設(shè)備上能夠?qū)崿F(xiàn)技術(shù)上的獨(dú)立性，從而真正實(shí)現(xiàn)海洋工程裝備產(chǎn)業(yè)的系統(tǒng)生產(chǎn)，提升中國(guó)企業(yè)的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。

海洋工程裝備制造方面，我國(guó)企業(yè)主要以淺海裝備制造為主，代表性的企業(yè)有煙臺(tái)來(lái)福士、外高橋造船廠、海油工程、振華重工、中集集團(tuán)等。油田服務(wù)中，我國(guó)典型企業(yè)有中海油服、海油工程、杰瑞股份、中信海直等參與其中。

根據(jù)中研普華研究報(bào)告《2022-2027年中國(guó)海洋工程裝備行業(yè)投資潛力及發(fā)展前景分析報(bào)告》統(tǒng)計(jì)分析顯示：

一、中國(guó)海洋工程裝備行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模

圖表：2017-2019年中國(guó)海洋工程裝備行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模

數(shù)據(jù)來(lái)源：中國(guó)船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會(huì)

2019年，我國(guó)船舶工業(yè)以供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革為主線，不斷推動(dòng)行業(yè)向高質(zhì)量發(fā)展轉(zhuǎn)變。在全行業(yè)共同努力下，我國(guó)船舶工業(yè)穩(wěn)中有進(jìn)，船型結(jié)構(gòu)升級(jí)優(yōu)化，企業(yè)效益企穩(wěn)回升，三大船舶央企重組穩(wěn)步推進(jìn)，修船行業(yè)盈利水平明顯提高，海洋工程裝備“去庫(kù)存”取得進(jìn)展，智能化轉(zhuǎn)型加快推進(jìn)。但受世界經(jīng)濟(jì)貿(mào)易增長(zhǎng)放緩、地緣政治沖突不斷增多、新船需求大幅下降的不利影響，用工難、融資難、接單難等深層次問(wèn)題未能從根本上得到解決，船舶工業(yè)面臨的形勢(shì)依然嚴(yán)峻。2019年海工裝備制造企業(yè)收入344.5億元。

二、中國(guó)海洋工程裝備行業(yè)發(fā)展分析

在主力海洋工程裝備及配套設(shè)備方面，專項(xiàng)支持包括自升式鉆井平臺(tái)、多纜高性能地球物理勘探船、3000米深水鉆井船、7.6萬(wàn)噸半潛運(yùn)輸船、深遠(yuǎn)海多功能工程船、5000噸起重鋪管船及大型起重船等設(shè)備。

在新型海洋工程裝備研發(fā)方面，專項(xiàng)支持浮式鉆井生產(chǎn)儲(chǔ)卸裝置、遠(yuǎn)海大型浮式結(jié)構(gòu)物等設(shè)備。

在海洋工程水下關(guān)鍵設(shè)備研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化方面，專項(xiàng)支持水下采油樹、小井眼成像測(cè)井系統(tǒng)和大噸位水下防噴器(BOP)成套裝置。

三、中國(guó)海洋工程裝備企業(yè)發(fā)展分析

整體來(lái)說(shuō)，國(guó)企比外企的制造成本要稍微低一點(diǎn)，但在技術(shù)上明顯要落后于部分發(fā)達(dá)國(guó)家。目前國(guó)內(nèi)從事海工建造主要分為兩個(gè)層次：第一層次包括煙臺(tái)萊佛士、大連船舶重工、上海外高橋、中遠(yuǎn)船務(wù)、招商局(深圳)重工、青島北海船舶重工、上海船廠等企業(yè)，主要從事鉆井平臺(tái)和浮式生產(chǎn)系統(tǒng)建造;第二層次則包括江蘇熔盛重工、黃船重工、武昌船廠、蓬萊巨濤海洋工程重工、江蘇韓通船舶重工、天津新河重工以及一些有海工建造實(shí)力的地方船企，這些船企業(yè)目前掌握著一定數(shù)量的海工輔助船和工程船訂單，實(shí)力相對(duì)第一層次較弱，成員更為龐雜?？傊?，國(guó)內(nèi)能建造海洋工程企業(yè)數(shù)量不多，約20多家左右。其中煙臺(tái)萊佛士海洋工程有限公司手持訂單最多，達(dá)到13座，大連船舶重工集團(tuán)有限公司產(chǎn)品覆蓋了自升式鉆井平臺(tái)、深水半潛式平臺(tái)、建造類型最多;上海外高橋造船公司首次承建了世界上最先進(jìn)的第6代3000米深水鉆井平臺(tái)，建造技術(shù)最難。

目前中國(guó)海洋油氣開發(fā)裝備研發(fā)主要集中在中國(guó)船舶與海洋工程設(shè)計(jì)研究院(即中船集團(tuán)屬下708研究所)和中海油所屬的設(shè)計(jì)公司;高校主要上海交大、哈工程大、武漢理工、大連理工和一些海事大學(xué)等;海洋油氣開發(fā)配套設(shè)備制造主要集中在寶雞石油機(jī)械有限責(zé)任公司、四川宏華石油設(shè)備有限公司、國(guó)營(yíng)蘭州石化油井和石油工程有限責(zé)任公司和南陽(yáng)二機(jī)石油裝備集團(tuán)有限公司等?？傊袊?guó)在海洋工程領(lǐng)域總體情況：在建造方面，建造能力薄弱，鉆采裝置類型單一;在研發(fā)方面，研發(fā)能力較弱，設(shè)計(jì)人才缺乏;在海工配套方面，核心設(shè)備幾乎全部進(jìn)口，嚴(yán)重影響建造進(jìn)度，深海油氣開發(fā)裝備仍處于空白。

未來(lái)海洋工程裝備將呈現(xiàn)作業(yè)環(huán)境復(fù)雜化、裝備規(guī)模大型化以及水下裝備廣泛應(yīng)用的趨勢(shì)，在國(guó)家政策的大力推動(dòng)下，在堅(jiān)持技術(shù)引領(lǐng)、智能制造的情況下，我國(guó)海工裝備技術(shù)水平將不斷提升，全球市場(chǎng)份額不斷加大，不斷由海工裝備制造大國(guó)向海工裝備制造強(qiáng)國(guó)轉(zhuǎn)變。

想要了解更多海洋工程裝備行業(yè)具體詳情，可以點(diǎn)擊查看中研普華研究報(bào)告《2022-2027年中國(guó)海洋工程裝備行業(yè)投資潛力及發(fā)展前景分析報(bào)告》

• 相關(guān)深度報(bào)告REPORTS

  

  2022-2027年中國(guó)海洋工程裝備行業(yè)投資潛力及發(fā)展前景分析報(bào)告

  本報(bào)告利用中研普華長(zhǎng)期對(duì)海洋工程裝備行業(yè)市場(chǎng)跟蹤搜集的一手市場(chǎng)數(shù)據(jù)，同時(shí)依據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局、國(guó)家商務(wù)部、國(guó)家發(fā)改委、國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心、行業(yè)協(xié)會(huì)、中國(guó)行業(yè)研究網(wǎng)、全國(guó)及海外專業(yè)研究機(jī)構(gòu)...

  查看詳情

延伸閱讀

推薦閱讀

猜您喜歡