云快充平臺(tái)充電樁規(guī)模位居全國(guó)第二 充電樁萬(wàn)億市場(chǎng)大幕拉開(kāi)

• 2022年2月25日 HaoChenChong來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 1101 70
• 繁體

信息顯示,截止2022年1月,全國(guó)充電基礎(chǔ)設(shè)施累計(jì)數(shù)量為273.1萬(wàn)臺(tái),同比增加59.1%。其中,充電樁行業(yè)“黑馬”云快充以13.8萬(wàn)臺(tái)樁的規(guī)模位列公用充電樁領(lǐng)域第二。

云快充平臺(tái)充電樁規(guī)模位居全國(guó)第二

信息顯示,截止2022年1月,全國(guó)充電基礎(chǔ)設(shè)施累計(jì)數(shù)量為273.1萬(wàn)臺(tái),同比增加59.1%。其中,充電樁行業(yè)“黑馬”云快充以13.8萬(wàn)臺(tái)樁的規(guī)模位列公用充電樁領(lǐng)域第二。

作為國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的充電物聯(lián)網(wǎng)和能源管理服務(wù)商,云快充自2016年成立以來(lái),多年專(zhuān)注充電平臺(tái)的技術(shù)研發(fā)和充電網(wǎng)絡(luò)的直連聚合,成功打造了國(guó)內(nèi)最大的第三方充電物聯(lián)網(wǎng)SaaS平臺(tái)。截至2022年1月,云快充平臺(tái)業(yè)務(wù)已深入全國(guó)360多座城市,服務(wù)電樁運(yùn)營(yíng)商3500多家,接入充電樁終端超18萬(wàn)根,規(guī)模實(shí)力行業(yè)領(lǐng)先。

充電樁萬(wàn)億市場(chǎng)大幕拉開(kāi)

《新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2035年)》提到，將引導(dǎo)多方聯(lián)合開(kāi)展充電設(shè)施建設(shè)運(yùn)營(yíng)，實(shí)現(xiàn)基礎(chǔ)設(shè)施的互聯(lián)互通和智能管理;住建部等15部門(mén)印發(fā)的《關(guān)于加強(qiáng)縣城綠色低碳建設(shè)的意見(jiàn)》也指明各縣城要加強(qiáng)電動(dòng)汽車(chē)充電樁等能源基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。

今年年初，國(guó)家發(fā)展改革委等部門(mén)聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于進(jìn)一步提升電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)保障能力的實(shí)施意見(jiàn)》，指出到“十四五”末，充電基礎(chǔ)設(shè)施體系應(yīng)滿足超2000萬(wàn)輛電動(dòng)車(chē)的充電需求，并對(duì)作為公共設(shè)施的充電樁建設(shè)給予財(cái)政支持。

據(jù)了解，特來(lái)電自2020年三月份開(kāi)始，已累計(jì)融資33億元，其母公司特銳德在投資者平臺(tái)表示，特來(lái)電上市事宜正在推進(jìn)中;星星充電于去年完成B輪融資，獲高瓴資本領(lǐng)投，估值達(dá)到了155億;國(guó)電南瑞則參與實(shí)施了國(guó)網(wǎng)總調(diào)、南網(wǎng)總調(diào)、華北、華東、西北、西南等所有網(wǎng)省調(diào)的重大項(xiàng)目，在2019年實(shí)現(xiàn)324.13億元的營(yíng)收。

同時(shí)，云快充、南方電網(wǎng)、依威能源等也在加速提高市場(chǎng)占有率。截至2021年底，全國(guó)公共充電樁數(shù)量過(guò)萬(wàn)臺(tái)的已有13家。

新能源市場(chǎng)“廝殺”或?qū)⒏ち?/strong>

2022年1月新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量分別完成45.2萬(wàn)臺(tái)和43.1萬(wàn)臺(tái)，同比分別增長(zhǎng)1.3倍和1.4倍，仍延續(xù)去年高速增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)，產(chǎn)銷(xiāo)規(guī)模遠(yuǎn)超于去年同期水平，成為車(chē)市最大亮點(diǎn)。

新能源汽車(chē)1月實(shí)現(xiàn)翻倍增長(zhǎng)，延續(xù)了高速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，也釋放出一個(gè)強(qiáng)有力的信號(hào)：新能源汽車(chē)已經(jīng)真正進(jìn)入車(chē)市“賽道”，以自主創(chuàng)新技術(shù)吸引著消費(fèi)者，并實(shí)現(xiàn)部分替代燃油車(chē)的市場(chǎng)效應(yīng)。按照政策規(guī)劃，今年底新能源汽車(chē)的推廣補(bǔ)貼將全部退出，新能源市場(chǎng)的“廝殺”或?qū)⒏鼮榧ち摇?/p>

面向未來(lái)充電基礎(chǔ)設(shè)施的發(fā)展，《節(jié)能與新能源汽車(chē)技術(shù)路線圖2.0》提出，全面構(gòu)建低碳化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化、便捷化、共享化的充電基礎(chǔ)設(shè)施產(chǎn)業(yè)發(fā)展生態(tài)，實(shí)現(xiàn)充電設(shè)施網(wǎng)絡(luò)與新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的協(xié)調(diào)發(fā)展，建立布局合理、集約高效、綠色安全和性能優(yōu)異的充電基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)的目標(biāo)。

隨著新能源汽車(chē)的智能網(wǎng)聯(lián)化、充電設(shè)施+車(chē)聯(lián)網(wǎng)的深入發(fā)展，充電設(shè)施鏈接著新能源汽車(chē)與智慧電網(wǎng)，充電設(shè)施的產(chǎn)業(yè)生態(tài)將擴(kuò)展到汽車(chē)服務(wù)、能源供給以及車(chē)網(wǎng)雙向互動(dòng)等領(lǐng)域。

想要了解更多充電樁行業(yè)詳細(xì)分析，請(qǐng)點(diǎn)擊查看中研普華研究院出版的報(bào)告《2021-2025年中國(guó)充電樁行業(yè)深度調(diào)研與投資戰(zhàn)略研究報(bào)告》