報廢汽車拆解行業(yè)發(fā)展趨勢及市場現(xiàn)狀分析

• 2022年2月7日 zengyan來源：互聯(lián)網 458 23
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報廢汽車拆解行業(yè)發(fā)展趨勢及市場現(xiàn)狀如何?報廢汽車回收拆解政策持續(xù)落地，具有前瞻性的設備公司開始拓展產業(yè)鏈，向回收拆解、再制造等核心環(huán)節(jié)進行延伸。

報廢汽車拆解行業(yè)發(fā)展趨勢及市場現(xiàn)狀分析

報廢汽車拆解行業(yè)發(fā)展趨勢及市場現(xiàn)狀如何?報廢汽車回收拆解政策持續(xù)落地，具有前瞻性的設備公司開始拓展產業(yè)鏈，向回收拆解、再制造等核心環(huán)節(jié)進行延伸。政策有利于促進民營資本進入，增加優(yōu)質、大型設備的需求;同時，允許具備再制造條件的“五大總成”出售給具有再制造能力的企業(yè)，報廢汽車拆解有利于增強汽車拆解企業(yè)的盈利能力，預期行業(yè)景氣度向好。

近幾年我國汽車行業(yè)的飛速發(fā)展，汽車已經成為了生活代步的重要交通工具，每個城市都經常有堵車的情況發(fā)生，這說明我國的汽車行業(yè)已經正式進入到了“成熟期”。

報廢汽車拆解行業(yè)將隨著汽車行業(yè)的發(fā)展不斷發(fā)展，行業(yè)前景廣闊，且行業(yè)準入門檻較高。目前行業(yè)整體水平較國外相對偏低，有較大提升空間，當下國家高度重視環(huán)保、碳中和，報廢汽車拆解行業(yè)愈發(fā)規(guī)范，有望持續(xù)良性快速發(fā)展。

據(jù)中研普華產業(yè)研究院出版的《2022-2027年中國報廢汽車回收拆解行業(yè)發(fā)展深度調研與未來趨勢預測報告》統(tǒng)計分析顯示：

我國面對巨大的產銷量，報廢汽車拆解行業(yè)的綠色發(fā)展當然刻不容緩，《報廢機動車回收管理辦法》(以下簡稱《回收管理辦法》)已經施行，新規(guī)打破我國之前報廢汽車回收行業(yè)的多項壟斷，并打破價格限制，讓車主辦理報廢汽車回收可以得到更多的殘值費用，從而加速汽車循環(huán)速度。

隨著新能源汽車保有量的不斷增多，新能源汽車尤其是動力電池的報廢回收問題也引發(fā)各方廣泛關注，有業(yè)內人士說：“廢舊動力電池的拆解、回收等處置問題成為汽車報廢的重要組成部分，尤其是廢舊蓄電池作為一種危化品，在處置過程中涉及更多技術、安全問題，在新能源汽車拆解過程中，我們也納入了信息化管理體系，通過我們的精細化管理促進新能源汽車產業(yè)的健康發(fā)展。

全國機動車回收數(shù)量為229.5萬輛，同比增長15.3%，其中汽車195.1萬輛，同比增長16.8%，摩托車34.4萬輛，同比增長7.1%。按照車輛類型分，客車回收數(shù)量為138.7萬輛，同比增長17.1%。貨車45.3萬輛，同比增長18.9%。掛車5.5萬輛，同比增長29.3%。專項作業(yè)車2.8萬輛，同比下降1.4%。

汽車回收拆解行業(yè)正在逐漸走向機械化和互聯(lián)網化。目前我國汽車回收利用行業(yè)的機械化程度已經接近50%，與過去相比有了大幅度提高。上海市進行了回收汽車報廢拆解行業(yè)的改革，改革試點的企業(yè)采用了廢車拆解流水線，實現(xiàn)了全自動化和機械化控制，極大地提高了零部件的再制造和再利用率，無論是企業(yè)的工作環(huán)境還是工作效率都得到了較大提升。

從報廢汽車市場規(guī)模來看，有機構測算，目前，我國汽車拆解市場規(guī)模將達到66億元每年。對比美日歐等發(fā)達國家汽車報廢回收率3-5%，是我國4至6倍。如未來三年按報廢汽車拆解回收率達到3%測算，預計廢舊材料市場空間401億元，五大總成再制造市場空間799億元，合計高達1200億元。

未來行業(yè)市場發(fā)展前景和投資機會在哪?欲了解更多關于行業(yè)具體詳情可以點擊查看中研普華產業(yè)研究院的報告《2022-2027年中國報廢汽車回收拆解行業(yè)發(fā)展深度調研與未來趨勢預測報告》。

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  2022-2027年中國報廢汽車回收拆解行業(yè)發(fā)展深度調研與未來趨勢預測報告

  本報告由中研普華的資深專家和研究人員通過長期周密的市場調研，參考國家統(tǒng)計局、國家商務部、國家發(fā)改委、國務院發(fā)展研究中心、行業(yè)協(xié)會、中國行業(yè)研究網、全國及海外專業(yè)研究機構提供的大量權...

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