碳酸鋰價格持續(xù)上升 新能源汽車帶動碳酸鋰價格持續(xù)上漲

• 2022年1月21日 LiuMingYue來源：生意社 挖貝網(wǎng) 889 55
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據(jù)生意社數(shù)據(jù)監(jiān)測：本周工業(yè)級和電池級碳酸鋰價格繼續(xù)上升。1月20日工業(yè)級碳酸鋰華東地區(qū)均價價格為332600元/噸，與周初(1月16日工業(yè)級碳酸鋰華東地區(qū)均價價格為314600元/噸)相比價格上調(diào)了5.72%。

碳酸鋰價格持續(xù)上升

據(jù)生意社數(shù)據(jù)監(jiān)測：本周工業(yè)級和電池級碳酸鋰價格繼續(xù)上升。1月20日工業(yè)級碳酸鋰華東地區(qū)均價價格為332600元/噸，與周初(1月16日工業(yè)級碳酸鋰華東地區(qū)均價價格為314600元/噸)相比價格上調(diào)了5.72%。1月20日電池級碳酸鋰華東地區(qū)均價價格為360000元/噸，與周初(1月16日電池級碳酸鋰華東地區(qū)均價價格為336000元/噸)相比價格上調(diào)了7.14%。

新能源汽車帶動碳酸鋰價格持續(xù)上漲

隨著新能源汽車及儲能行業(yè)的快速發(fā)展，下游客戶對鋰鹽需求強勁增長，帶動碳酸鋰價格持續(xù)上漲。在新能源汽車產(chǎn)業(yè)的帶動下，我國動力鋰電池產(chǎn)業(yè)增長勢頭強勁。據(jù)中國汽車動力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟發(fā)布數(shù)據(jù)，2021年上半年，我國動力電池產(chǎn)量累計74.7GWh，同比增長217.5%。其中，三元電池產(chǎn)量累計36.9GWh，占總產(chǎn)量49.3%，同比增長149.2%;碳酸鋰電池產(chǎn)量累計37.7GWh，占總產(chǎn)量50.5%，同比增長334.4%。2021年上半年，我國動力電池銷量累計58.2GWh，同比增長173.6%。其中，三元電池累計銷售27.2GWh，同比增長115.6%;磷酸鐵鋰電池累計銷售30.8GWh，同比增長260.0%。

碳酸鋰生產(chǎn)企業(yè)數(shù)量分析

據(jù)了解，碳酸鋰市場共有50多家碳酸鋰生產(chǎn)企業(yè)，截至2020年底碳酸鋰生產(chǎn)企業(yè)僅存26家正常生產(chǎn)，多數(shù)提純企業(yè)因年初疫情影響疊加后續(xù)碳酸鋰價格走跌，利潤擠壓下至今未啟。

圖表：碳酸鋰生產(chǎn)企業(yè)

資料來源：中研普華

碳酸鋰行業(yè)產(chǎn)量分析

全球碳酸鋰行業(yè)集中度高，全球三大廠商SQM、FMC、雅寶共占市場份額的50%以上，主要廠商對下游企業(yè)的議價能力很強，擁有較強的定價權(quán)，可按照市場供需情況和生產(chǎn)成本的變化調(diào)節(jié)價格。

我國鋰資源含量居世界第五，但國內(nèi)碳酸鋰生產(chǎn)企業(yè)受資源和生產(chǎn)工藝限制，產(chǎn)能供需十分有限，目前智利和澳大利亞占據(jù)著全球70%以上的碳酸鋰產(chǎn)能。

從全球碳酸鋰碳酸鋰供應(yīng)來看，主要包括鹵水提鋰和礦石提鋰兩種方式，其中又以鹵水提鋰為主導(dǎo)，大約占供應(yīng)量的70%左右，其中智利地區(qū)的就占全球鋰產(chǎn)品供應(yīng)的50%。

中國碳酸鋰產(chǎn)量為10.3萬噸，同比增長40.8%，其中電池級級碳酸鋰產(chǎn)量為5.8萬噸，工業(yè)級碳酸鋰產(chǎn)量為4.5萬噸。預(yù)計2021年碳酸鋰產(chǎn)量24萬噸，同比增長44.6%。

更多該行業(yè)詳細分析，可點擊中研普華產(chǎn)業(yè)研究院出版的《2022-2026年中國碳酸鋰行業(yè)深度調(diào)研與發(fā)展咨詢報告》。

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