立體停車庫市場增長現(xiàn)狀 立體停車庫的優(yōu)勢分析

• 2022年1月18日 ZhouXun來源：互聯(lián)網(wǎng) 839 51
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立體停車是指利用空間資源，把車輛進行立體停放，節(jié)約土地并最大化利用的新型停車。立體停車庫最大的優(yōu)勢就在于其能夠充分利用城市空間，被稱為城市空間的“節(jié)能者”。

立體停車是指利用空間資源，把車輛進行立體停放，節(jié)約土地并最大化利用的新型停車。立體停車庫最大的優(yōu)勢就在于其能夠充分利用城市空間，被稱為城市空間的“節(jié)能者”。

立體停車庫的優(yōu)勢分析

目前我國傳統(tǒng)停車場建設(shè)仍然占據(jù)主導地位，但是未來隨著我國城市化率的提高，對城市空間利用率要求將會越來越高，傳統(tǒng)停車場建設(shè)因為占地空間大，投入成本高等特點而將逐漸被取代。相比而言，傳統(tǒng)停車場已經(jīng)不占優(yōu)勢，傳統(tǒng)停車場在未來將失去市場前景以及經(jīng)濟前景。

立體停車場主要是使用了一套機械式自動升降的停車設(shè)備，分若干排，最高可以建造25層。司機把車輛停放在鋼板上，機器自動將車輛升至適當?shù)膶用?，再將車輛和鋼板移到層面處。存一輛車的時間一般不會超過兩分鐘。取車時，車主只要將卡交給工作人員，工作人員在設(shè)備上按車的卡位，再按啟動。車就自動降到地面。

立體停車場最大的優(yōu)勢就在于其能夠充分利用城市空間，被稱為城市空間的“節(jié)能者”。根據(jù)資料統(tǒng)計，傳統(tǒng)停車場停50輛車需要1650平方米，而采用露天電梯塔式立體停車只需50平方米，也就是說，可以達到每1平方米即停放一輛小車。從工程造價方面來比較，同樣以50個車位計算，傳統(tǒng)建設(shè)需約750萬元，立體停車建設(shè)造價僅400萬元。專家表示，立體停車場同傳統(tǒng)停車場相比，車輛一進車庫就熄火，由機械設(shè)備自動存放，減少了車輛在車庫內(nèi)的迂行和尾氣排放，十分環(huán)保節(jié)能。

通過國內(nèi)外機械停車設(shè)備使用經(jīng)驗的總結(jié)，可以發(fā)現(xiàn)人們在利用機械停車設(shè)備存取車時，首先追求的是存取車速度、等待時間以及方便程度。此外，未來的機械停車設(shè)備市場，將更加注重完善的售后服務系統(tǒng)，遠程監(jiān)控系統(tǒng)、遠程故障導處理系統(tǒng)將是用戶追求的目標。

立體停車庫市場增長現(xiàn)狀

據(jù)公安部統(tǒng)計，2020年全國機動車保有量達3.72億輛，其中汽車2.81億輛。2020年，全國新注冊登記機動車3328萬輛，比2019年增加114萬輛，增長3.56%。

分季度看，一季度新注冊登記機動車577萬輛，同比下降21.17%，受新冠肺炎疫情影響明顯;二季度新注冊登記機動車836萬輛，同比增長7.18%，機動車消費市場開始復蘇;三季度、四季度新注冊登記機動車分別為903萬輛、1012萬輛，同比增長20.48%、29.27%，三四季度機動車消費市場明顯反彈，保持快速增長態(tài)勢。

隨著我國經(jīng)濟持續(xù)快速的發(fā)展，城市規(guī)劃的完善，立體停車庫行業(yè)將成為一個充滿生機的朝陽行業(yè)，立體停車庫的相關(guān)技術(shù)也將得到長足的發(fā)展。

了解更多行業(yè)詳情，可以點擊查閱中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的《2022-2027年中國立體停車庫行業(yè)市場深度調(diào)研及投資策略預測報告》。

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  2022-2027年中國立體停車庫行業(yè)市場深度調(diào)研及投資策略預測報告

  立體車庫是用來最大量存取儲放車輛的機械或機械設(shè)備系統(tǒng)。針對專業(yè)車場管理公司提高停車場容量、提高收益、增加停車費收入的有效工具。在激烈的市場競爭中，企業(yè)及投資者能否做出適時有效的市場...

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