甘肅“十四五”交通運(yùn)輸投資規(guī)模將達(dá)5000億元 我國交通運(yùn)輸行業(yè)現(xiàn)狀

• 2021年12月24日 HaoChenChong來源：互聯(lián)網(wǎng) 1407 93
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“十四五”期間，甘肅交通運(yùn)輸行業(yè)將認(rèn)真貫徹落實(shí)“三新一高”要求，當(dāng)好全省現(xiàn)代化建設(shè)開路先鋒，全省交通運(yùn)輸行業(yè)固定資產(chǎn)投資規(guī)模(不含鐵路)將達(dá)到約5000億元。

甘肅“十四五”交通運(yùn)輸投資規(guī)模將達(dá)5000億元

“十四五”期間，甘肅交通運(yùn)輸行業(yè)將認(rèn)真貫徹落實(shí)“三新一高”要求，當(dāng)好全省現(xiàn)代化建設(shè)開路先鋒，全省交通運(yùn)輸行業(yè)固定資產(chǎn)投資規(guī)模(不含鐵路)將達(dá)到約5000億元。

根據(jù)規(guī)劃，“十四五”時期，全省高速及一級公路建成里程突破8000公里，實(shí)現(xiàn)縣縣通高速的目標(biāo)。到2025年末，全省普通國道二級及以上公路比重將達(dá)到85%以上，普通省道技術(shù)等級和服務(wù)水平明顯提升;鄉(xiāng)鎮(zhèn)通三級及以上公路比例達(dá)到80%，具備條件的自然村組全部通硬化路;民用運(yùn)輸機(jī)場達(dá)到11個，通用機(jī)場達(dá)到5個;內(nèi)河航道通航條件不斷提高;把蘭州、酒嘉打造成全國性綜合交通樞紐。

我國交通運(yùn)輸行業(yè)現(xiàn)狀

今年上半年，我國交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)正在加快回到疫情前的運(yùn)行態(tài)勢，主要指標(biāo)運(yùn)行趨于平穩(wěn)、穩(wěn)中加固、穩(wěn)中向好。交通投資規(guī)模持續(xù)高位運(yùn)行，貨運(yùn)量、港口貨物吞吐量保持較快增長水平，客運(yùn)量延續(xù)恢復(fù)態(tài)勢，客運(yùn)結(jié)構(gòu)也在進(jìn)一步加速優(yōu)化，鐵路民航客運(yùn)量占比持續(xù)提高，中心城市軌道交通客運(yùn)量已經(jīng)恢復(fù)到疫情前的水平。交通投資規(guī)模高位運(yùn)行，增速逐步回歸常態(tài)。上半年，完成交通固定資產(chǎn)投資1.5萬億元，比2020年同期增長8.3%。其中，公路水路完成投資1.2萬億元，比2020年同期增長13.3%，比2019年同期增長22.2%。

2021年還將著力激發(fā)交通運(yùn)輸新動能。推進(jìn)網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)等“互聯(lián)網(wǎng)+”高效物流新業(yè)態(tài)發(fā)展。強(qiáng)化道路貨運(yùn)行業(yè)運(yùn)行監(jiān)測分析，研究構(gòu)建基于電子運(yùn)單的冷鏈物流監(jiān)測體系。進(jìn)一步推動網(wǎng)約車、共享單車等新業(yè)態(tài)規(guī)范發(fā)展。推進(jìn)海南郵輪港口海上游試點(diǎn)，支持本土郵輪發(fā)展。推動通用航空發(fā)展。

《交通運(yùn)輸領(lǐng)域新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)行動方案(2021—2025年)》，推動京雄智慧高速公路、深圳媽灣自動化集裝箱碼頭和天津港北疆港區(qū)自動化集裝箱碼頭等交通新基建重點(diǎn)工程建設(shè)，我國自動化集裝箱碼頭已建和在建規(guī)模均居世界首位。初步建成公路網(wǎng)運(yùn)行監(jiān)測管理與服務(wù)平臺。推進(jìn)基于區(qū)塊鏈的全球航運(yùn)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，完成進(jìn)口電商貨物港航“暢行工程”。飽和潛水載人陸基實(shí)驗(yàn)深度達(dá)502米。行業(yè)部分領(lǐng)域北斗系統(tǒng)應(yīng)用比例達(dá)到或接近100%。啟動自動駕駛、智能航運(yùn)先導(dǎo)應(yīng)用試點(diǎn)。

鐵路是國家戰(zhàn)略性、先導(dǎo)性、關(guān)鍵性重大基礎(chǔ)設(shè)施，是國民經(jīng)濟(jì)大動脈、重大民生工程和綜合交通運(yùn)輸體系骨干，在經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展中的地位和作用至關(guān)重要。根據(jù)我國國民經(jīng)濟(jì)“八五”計劃至“十四五”規(guī)劃，國家對鐵路的支持政策經(jīng)歷了從“以增加鐵路運(yùn)輸能力為重點(diǎn)”到“改造‘八縱八橫’鐵路主通道”再到推進(jìn)“高速鐵路成網(wǎng)”建設(shè)的變化。

想要了解更多交通行業(yè)具體詳情，可以點(diǎn)擊查看中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的報告《2022-2027年中國交通運(yùn)輸行業(yè)深度發(fā)展研究與“十四五”企業(yè)投資戰(zhàn)略規(guī)劃報告》

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