2020年交強(qiáng)險(xiǎn)承保機(jī)動(dòng)車突破3億輛 汽車保險(xiǎn)行業(yè)前景分析

• 2021年12月24日 HaoChenChong來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 1444 95
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12月24日，銀保監(jiān)會(huì)和中國(guó)保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)同步披露2020年機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)(以下簡(jiǎn)稱交強(qiáng)險(xiǎn))經(jīng)營(yíng)數(shù)據(jù)。

2020年交強(qiáng)險(xiǎn)承保機(jī)動(dòng)車突破3億輛

12月24日，銀保監(jiān)會(huì)和中國(guó)保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)同步披露2020年機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)(以下簡(jiǎn)稱交強(qiáng)險(xiǎn))經(jīng)營(yíng)數(shù)據(jù)。

數(shù)據(jù)顯示，2020年1月1日至2020年12月31日，交強(qiáng)險(xiǎn)承保機(jī)動(dòng)車數(shù)量3.01億輛(其中汽車2.67億輛)，保費(fèi)收入2270億元，保障金額43萬(wàn)億。賠付成本1384億元，各類經(jīng)營(yíng)成本672億元(含救助基金27億元)，承保盈利128億元，分?jǐn)偟耐顿Y收益89億元。提取救助基金27億元，自救助基金制度實(shí)施以來(lái)，已累計(jì)提取244億元。

相較于往年，2020年之于交強(qiáng)險(xiǎn)來(lái)說(shuō)是特殊的。2020年9月銀保監(jiān)會(huì)實(shí)施車險(xiǎn)綜合改革，提高交強(qiáng)險(xiǎn)責(zé)任限額、優(yōu)化費(fèi)率浮動(dòng)系數(shù)，推動(dòng)交強(qiáng)險(xiǎn)經(jīng)營(yíng)高質(zhì)量發(fā)展。于是，交強(qiáng)險(xiǎn)責(zé)任限額從12.2萬(wàn)元提高到20萬(wàn)元，比改革前提升64%;費(fèi)率浮動(dòng)系數(shù)浮動(dòng)上限保持不變，浮動(dòng)下限由-30%擴(kuò)大到-50%，未發(fā)生賠付消費(fèi)者的費(fèi)率優(yōu)惠幅度明顯加大。

汽車保險(xiǎn)行業(yè)前景分析

汽車保險(xiǎn)業(yè)務(wù)在大多數(shù)發(fā)達(dá)國(guó)家的整個(gè)財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)業(yè)務(wù)中占有十分重要的地位：美國(guó)汽車保險(xiǎn)保費(fèi)收入，占財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)總保費(fèi)的45%左右，占全部保費(fèi)的20%左右。亞洲地區(qū)的日本和臺(tái)灣汽車保險(xiǎn)的保費(fèi)占整個(gè)財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)總保費(fèi)的比例更是高達(dá)58%左右。從中國(guó)情況來(lái)看，隨著積極的財(cái)政政策的實(shí)施，道路交通建設(shè)的投入越來(lái)越多，汽車保有量逐年遞增。在過(guò)去的20年，汽車保險(xiǎn)業(yè)務(wù)保費(fèi)收入每年都以較快的速度增長(zhǎng)。

在國(guó)內(nèi)各保險(xiǎn)公司中，汽車保險(xiǎn)業(yè)務(wù)保費(fèi)收入占其財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)業(yè)務(wù)總保費(fèi)收入的50%以上，部分公司的汽車保險(xiǎn)業(yè)務(wù)保費(fèi)收入占其財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)業(yè)務(wù)總保費(fèi)收入的60%以上。汽車保險(xiǎn)業(yè)務(wù)成為財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)公司的“吃飯險(xiǎn)種”。

汽車保險(xiǎn)是近代發(fā)展起來(lái)，它晚于水險(xiǎn)火險(xiǎn)盜竊險(xiǎn)和綜合險(xiǎn)。保險(xiǎn)公司承保機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)基礎(chǔ)是根據(jù)水險(xiǎn)火險(xiǎn)盜竊險(xiǎn)和綜合責(zé)任險(xiǎn)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)而來(lái)。汽車保險(xiǎn)發(fā)展異常迅速，如今己成為世界保險(xiǎn)業(yè)主要業(yè)務(wù)險(xiǎn)種之一，甚至超過(guò)了火災(zāi)保險(xiǎn)。在財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)領(lǐng)域中，汽車保險(xiǎn)屬于一個(gè)相對(duì)年輕的險(xiǎn)種，這是由于汽車保險(xiǎn)是伴隨著汽車的出現(xiàn)和普及而產(chǎn)生和發(fā)展的。同時(shí)，與現(xiàn)代機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)不同的是，在汽車保險(xiǎn)的初期是以汽車的第三者責(zé)任險(xiǎn)為主險(xiǎn)的，并逐步擴(kuò)展到車身的碰撞損失等風(fēng)險(xiǎn)。

隨著市場(chǎng)化競(jìng)爭(zhēng)的推進(jìn)，許多行業(yè)中‘強(qiáng)者恒強(qiáng)’的現(xiàn)象日益明顯，財(cái)險(xiǎn)市場(chǎng)也是如此。中小公司整體處于劣勢(shì)，經(jīng)營(yíng)普遍比較困難，但這是市場(chǎng)機(jī)制下優(yōu)勝劣汰的正常現(xiàn)象”。銀保監(jiān)會(huì)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，為促進(jìn)中小財(cái)險(xiǎn)公司健康發(fā)展，健全多層次市場(chǎng)體系，監(jiān)管方面提出了相應(yīng)支持政策。包括：支持中小財(cái)險(xiǎn)公司優(yōu)先開(kāi)發(fā)差異化、專業(yè)化、特色化的創(chuàng)新產(chǎn)品，給予更加寬松的附加費(fèi)用率等監(jiān)管政策，適當(dāng)降低償付能力監(jiān)管要求。

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  隨著國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，汽車保險(xiǎn)杠市場(chǎng)發(fā)展面臨巨大機(jī)遇和挑戰(zhàn)。在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)方面，汽車保險(xiǎn)杠企業(yè)數(shù)量越來(lái)越多，市場(chǎng)正面臨著供給與需求的不對(duì)稱，汽車保險(xiǎn)杠行業(yè)有進(jìn)一步洗牌的強(qiáng)烈要求，但是在一...

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