海外最大中國股票基金大舉減持寧德時代 動力電池行業(yè)分析

• 2021年12月6日 LiuMingYue來源：老板聯(lián)播 證券時報 1187 77
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12月3日晚間，寧德時代發(fā)布《關(guān)于控股股東無償捐贈部分公司股份的公告》。公告稱，寧波瑞庭計劃向上海交通大學(xué)教育發(fā)展基金會無償捐贈其持有的公司200萬股股票。寧波瑞庭的實際控制人，正是寧德時代創(chuàng)始人曾毓群。

海外最大中國股票基金大舉減持寧德時代

12月3日晚間，寧德時代發(fā)布《關(guān)于控股股東無償捐贈部分公司股份的公告》。公告稱，寧波瑞庭計劃向上海交通大學(xué)教育發(fā)展基金會無償捐贈其持有的公司200萬股股票。寧波瑞庭的實際控制人，正是寧德時代創(chuàng)始人曾毓群。另外最新數(shù)據(jù)顯示，海外最大中國股票基金大舉減持寧德時代。10月，安聯(lián)神州A股基金對前十大重倉股均進(jìn)行了減持，其中對寧德時代減持幅度更是分別達(dá)18.58%。截至12月3日，這只基金規(guī)模約778.27億元人民幣，為海外股票最大的中國股票基金。

寧德時代股票期權(quán)行權(quán)業(yè)績考核目標(biāo)一覽

寧德時代披露股票期權(quán)與限制性股票激勵計劃，其中部分中層管理人員(分四期行權(quán))首次授予部分及預(yù)留授予部分的股票期權(quán)的四個行權(quán)業(yè)績考核目標(biāo)分別為：2021年營業(yè)收入值不低于1050億元;2021-2022年兩年的累計營業(yè)收入值不低于2400億元;2021-2023年三年的累計營業(yè)收入值不低于4100億元;2021-2024年四年的累計營業(yè)收入值不低于6200億元。

動力電池行業(yè)分析

目前，中國動力電池產(chǎn)業(yè)規(guī)模已處于世界領(lǐng)先地位，部分高端動力電池產(chǎn)品與國外領(lǐng)先產(chǎn)品差距不大。但總體來看，中國動力電池技術(shù)尚未發(fā)生革命性突破、成本仍然偏高，在產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、制造工藝、技術(shù)研發(fā)、國際化發(fā)展、回收利用、資源布局等方面還存在諸多問題，已成為制約中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵瓶頸。結(jié)構(gòu)性產(chǎn)能過剩風(fēng)險凸顯。

2020年，全球電池(電動汽車和ESS的電池)出貨量達(dá)213GWh，動力電池同比增長34%。其中，電動汽車板塊出貨量192.9GWh，占比達(dá)90.6%，同比增長30%;ESS板塊出貨量達(dá)20GWh，同比增長81.8%。SNE Research預(yù)計，2021年主要電池公司生產(chǎn)線運營情況將顯著改善，全球電池(電動汽車和ESS的電池)出貨量將達(dá)到317GWh，同比增長49%。

圖表：中國動力電池行業(yè)各地區(qū)企業(yè)數(shù)量占比

數(shù)據(jù)來源：中研普華產(chǎn)業(yè)研究院整理

隨著2020年補(bǔ)貼取消，鋰電池成本持續(xù)下降，新能源汽車作為消費品的性價比優(yōu)勢將逐步體現(xiàn)，滲透率持續(xù)提升，加上儲能行業(yè)即將突破，動力電池在未來十幾年內(nèi)的需求將維持25%以上的高復(fù)合增速。

更多行業(yè)詳情，點擊中研普華產(chǎn)業(yè)研究院出版的《2021-2025年中國動力電池行業(yè)競爭分析及投資風(fēng)險預(yù)測報告》。

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