支持國產(chǎn)品牌! 王健林稱萬達高管全部換乘紅旗汽車 國產(chǎn)汽車行業(yè)現(xiàn)狀如何?

• 2021年10月12日 ZouJunRong來源：騰訊網(wǎng) 新浪 798 48
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近年來，國產(chǎn)汽車發(fā)展迅速，長城、吉利、比亞迪、奇瑞等等都獲得了不錯的市場反饋，作為國產(chǎn)自主車的先驅(qū)紅旗汽車也在一直改進升級，近年來其新車同樣獲得了消費者的青睞，甚至讓地產(chǎn)大亨都為之站臺。

王健林稱萬達高管全部換乘紅旗汽車

據(jù)萬達官網(wǎng)消息，10月11日，中國一汽集團董事長徐留平親手把紅旗轎車的鑰匙交到萬達集團董事長王健林手上。王健林董事長表示，他親自帶頭，萬達副總裁以上高管全部換乘紅旗汽車，這不僅表達對國產(chǎn)品牌的信任，更表明對民族品牌紅旗汽車的信心。

同日，中國一汽與萬達集團宣布雙方戰(zhàn)略合作正式啟動。萬達將與紅旗及紅旗伙伴共同成立汽車服務公司，依托萬達旗下商業(yè)廣場和文旅項目，在全國范圍內(nèi)建設(shè)“全新紅旗商超體驗店”，成為建設(shè)紅旗用戶體驗生態(tài)的載體。

國產(chǎn)汽車行業(yè)現(xiàn)狀如何?

近年來，國產(chǎn)汽車發(fā)展迅速，長城、吉利、比亞迪、奇瑞等等都獲得了不錯的市場反饋，作為國產(chǎn)自主車的先驅(qū)紅旗汽車也在一直改進升級，近年來其新車同樣獲得了消費者的青睞，甚至讓地產(chǎn)大亨都為之站臺。

2021年8月份中國汽車產(chǎn)量降低到了173.4萬輛，已今年以來連續(xù)8個月的持續(xù)下降了。8月份的汽車產(chǎn)量已經(jīng)低于2019年年初時的最低水平，為最近六年來最低迷的產(chǎn)量。目前，中國汽車產(chǎn)量和銷量正處于的低迷走勢。

汽車工業(yè)的發(fā)展方向

作為交通工具的汽車，每天要排放大量的碳、氮、硫的氧化物、碳氫化合物、鉛化物等多種大氣污染物，是重要的大氣污染發(fā)生源，對人體健康和生態(tài)環(huán)境帶來嚴重的危害。

節(jié)能減排是汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的永恒主題，不斷加強節(jié)能減排工作，已成為我國經(jīng)濟實現(xiàn)又好又快發(fā)展的迫切需要。

在發(fā)達國家，汽車決定著石油需求，也是影響溫室氣體和有害氣體排放的關(guān)鍵因素，實現(xiàn)環(huán)境保護目標需要減少汽車的石油消耗和氣體排放。但另一方面，汽車是支柱產(chǎn)業(yè)，也是基本的交通工具，各國政府又要保持汽車的發(fā)展來促進經(jīng)濟的發(fā)展和民眾生活福利的提高。

發(fā)展節(jié)能環(huán)保汽車可以在保持汽車增長的狀況下降低石油消耗、保護大氣環(huán)境，因此各國政府普遍把發(fā)展節(jié)能環(huán)保汽車看成實現(xiàn)其能源環(huán)境政策和汽車工業(yè)可持續(xù)發(fā)展的重要組成部分。

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