蘋果真的要造車嗎?據(jù)報道，蘋果計劃在2024年推出“Apple Car”，目前正在訪問韓國和日本的汽車制造商。據(jù)了解，此前有消息稱，蘋果將在2024年推出Apple Car，較此前預(yù)期的2027年更早。而最新報道也證實(shí)了這一日期。
蘋果真的要造車嗎?據(jù)報道，蘋果計劃在2024年推出“Apple Car”，目前正在訪問韓國和日本的汽車制造商。據(jù)了解，此前有消息稱，蘋果將在2024年推出Apple Car，較此前預(yù)期的2027年更早。而最新報道也證實(shí)了這一日期。報道指出，蘋果此次造訪韓國和日本的汽車制造商關(guān)注的是如何在全球芯片短缺的情況下生產(chǎn)Apple Car，目前，芯片短缺正對汽車行業(yè)造成嚴(yán)重打擊。除芯片外，該報道還指出，其他未指明的零部件也存在短缺問題。
據(jù)中國臺灣《經(jīng)濟(jì)日報》消息稱，蘋果電動汽車預(yù)計將于2021年第三季度正式發(fā)布，甚至還傳出了價目表。售價5萬美元左右，約合人民幣不到33萬元。
智能汽車發(fā)展政策不斷出臺。為了實(shí)現(xiàn)交通強(qiáng)國的戰(zhàn)略目標(biāo)，抓住新時代汽車產(chǎn)業(yè)變革的機(jī)會，滿足人民日益增長的美好生活需求。國家出臺《智能汽車創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略》等相關(guān)政策，來鼓勵支持智能汽車行業(yè)的發(fā)展。2020年北京、上海、廣州、長沙、武漢、滄州等6個城市已開放載人測試許可。其中，廣州共發(fā)放了55張測試通知書，開放67條、135公里測試道路。伴隨著基礎(chǔ)技術(shù)快速更新，汽車智能化技術(shù)體系發(fā)展愈加完善，智能汽車的發(fā)展有望超預(yù)期。
我國智能汽車品牌發(fā)展情況如何?在傳統(tǒng)汽車企業(yè)紛紛加快智能汽車的發(fā)展，大型互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)紛紛加速向智能汽車產(chǎn)業(yè)滲透和布局。預(yù)計到2025年，在智能汽車領(lǐng)域的數(shù)字化移動服務(wù)市場規(guī)模有望達(dá)到19萬億元。
國產(chǎn)車品牌大放異彩，前五排名均被國產(chǎn)品牌包攬，前十陣營中，國產(chǎn)車占據(jù)7席，合資品牌僅有三席位置。其中，WEY、領(lǐng)克、一汽紅旗，拿下前三名的位置。而日系車位于第二梯隊，馬自達(dá)、長按福特、廣汽豐田、東風(fēng)日產(chǎn)、北京現(xiàn)代、廣汽本田也均都上榜，并且超越主流傳統(tǒng)能源汽車平均水平。
根據(jù)6月份數(shù)據(jù)，國內(nèi)智能汽車上牌量為21萬輛，市占率從上年同期的6.63%增長至12.30%。據(jù)不完全統(tǒng)計，目前智能汽車數(shù)量已增加到160款，源源不斷的新車投放市場，使其市占率穩(wěn)步升高。
智能汽車市場份額之所以能在一年內(nèi)實(shí)現(xiàn)翻倍，離不開新能源汽車的突飛猛進(jìn)，今年上半年新能源汽車市場份額已從7.26%上漲至目前的12.87%，基本上與智能汽車保持類似的增長速度。今年上半年，智能汽車的陣容再度得到擴(kuò)大，有多位新成員加入，比如嵐圖FREE、上汽大眾ID6 X和上汽R等新車型。
今年6月，新能源汽車銷量榜單前十名中，100%為智能化車型。特斯拉依舊一騎絕塵，銷量僅在上半年就達(dá)到去年全年水平。從智能汽車品牌維度看，智能新能源車的頭部效應(yīng)顯得更為直觀。6月共有31個品牌上榜，其中前十品牌的銷量占比達(dá)93.73%。而智能車銷量低于100輛的車型多達(dá)20款，占整個智能新能源車榜單的三分之一。
據(jù)了解，該行業(yè)未來市場空間依然巨大，預(yù)計未來五年能夠保持年均增速，欲了解該行業(yè)具體詳情可以點(diǎn)擊查看中研普華研究咨詢報告《2020-2025年中國智能汽車行業(yè)市場全景調(diào)研與投資前景預(yù)測報告》。
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2021-2026年中國特殊用途飲料行業(yè)發(fā)展前景戰(zhàn)略及投資風(fēng)險預(yù)測分析報告
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