市場(chǎng)監(jiān)管總局調(diào)查美團(tuán)收購(gòu)摩拜 2021共享經(jīng)濟(jì)的發(fā)展現(xiàn)狀和未來(lái)趨勢(shì)分析

• 2021年8月31日 GuoMeng來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 581 32
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為維護(hù)共享消費(fèi)領(lǐng)域價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)秩序背景下，市場(chǎng)監(jiān)管總局對(duì)共享單車和共享充電寶領(lǐng)域8家企業(yè)下達(dá)了漲價(jià)問(wèn)題的整改，目前價(jià)格得到有效遏制。下一步，市場(chǎng)監(jiān)管部門將進(jìn)一步加大對(duì)共享消費(fèi)領(lǐng)域的監(jiān)管力度，要求各企業(yè)嚴(yán)格價(jià)格調(diào)整內(nèi)部合規(guī)審查流程，如實(shí)、及時(shí)公示計(jì)價(jià)規(guī)則和

市場(chǎng)監(jiān)管總局調(diào)查美團(tuán)收購(gòu)摩拜

為維護(hù)共享消費(fèi)領(lǐng)域價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)秩序背景下，市場(chǎng)監(jiān)管總局對(duì)共享單車和共享充電寶領(lǐng)域8家企業(yè)下達(dá)了漲價(jià)問(wèn)題的整改，目前價(jià)格得到有效遏制。下一步，市場(chǎng)監(jiān)管部門將進(jìn)一步加大對(duì)共享消費(fèi)領(lǐng)域的監(jiān)管力度，要求各企業(yè)嚴(yán)格價(jià)格調(diào)整內(nèi)部合規(guī)審查流程，如實(shí)、及時(shí)公示計(jì)價(jià)規(guī)則和計(jì)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)。

共享經(jīng)濟(jì)來(lái)源于互聯(lián)網(wǎng)，但是共享經(jīng)濟(jì)帶來(lái)的沖擊將遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)互聯(lián)網(wǎng)本身，共享經(jīng)濟(jì)提供一種新的思維方式，通過(guò)過(guò)剩資源的再利用，替代了傳統(tǒng)的生產(chǎn)力。共享經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域包括共享出行、共享住宿、共享金融、共享醫(yī)療、共享物流、共享知識(shí)技能等。

共享經(jīng)濟(jì)行業(yè)市場(chǎng)分析

隨著時(shí)代的發(fā)展，80后、90后逐漸成為消費(fèi)市場(chǎng)的中堅(jiān)力量，人們的消費(fèi)觀念也逐漸出現(xiàn)變化，從關(guān)注所有權(quán)轉(zhuǎn)變到使用權(quán)，從消費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)化轉(zhuǎn)變到個(gè)性化，從保守型消費(fèi)轉(zhuǎn)變到超前消費(fèi)，對(duì)自身健康、知識(shí)技能和服務(wù)體驗(yàn)的需求度增加。這一消費(fèi)觀念的轉(zhuǎn)變，推動(dòng)了在各行業(yè)傳統(tǒng)模式的基礎(chǔ)上衍生出共享模式，使共享經(jīng)濟(jì)模式在各領(lǐng)域、各角度多元化發(fā)展，進(jìn)一步使資源配置合理化，提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)體驗(yàn)，滿足消費(fèi)者需求，進(jìn)而促進(jìn)共享經(jīng)濟(jì)市場(chǎng)快速發(fā)展。

共享經(jīng)濟(jì)的發(fā)展現(xiàn)狀和未來(lái)趨勢(shì)

在市場(chǎng)需求刺激和國(guó)家政策的引導(dǎo)下，共享經(jīng)濟(jì)市場(chǎng)仍將處于高速發(fā)展期，預(yù)計(jì)到2021年將達(dá)到16.9萬(wàn)億元，成為拉動(dòng)國(guó)民經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的重要力量。

據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的《2021-2025年中國(guó)共享經(jīng)濟(jì)行業(yè)全景調(diào)研與投資趨勢(shì)預(yù)測(cè)報(bào)告》數(shù)據(jù)顯示

數(shù)據(jù)顯示我國(guó)的共享單車用戶數(shù)量，已從2016年的0.28億增長(zhǎng)到2020年的2.53億，共享單車的的市場(chǎng)規(guī)模也在2019年達(dá)到183.48億元，未來(lái)還有相當(dāng)大的提升空間。

共享單車行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模及增速

圖表：2017-2019年我國(guó)共享單車行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模

數(shù)據(jù)來(lái)源：中研普華產(chǎn)業(yè)研究院

近兩年來(lái)共享充電寶漲價(jià)的問(wèn)題也受到消費(fèi)者關(guān)注，現(xiàn)在商場(chǎng)里很多充電寶品牌收費(fèi)都達(dá)到了6元一個(gè)小時(shí)。因漲價(jià)問(wèn)題，也引發(fā)了監(jiān)管層關(guān)注。

圖表：2019-2025年中國(guó)充電寶行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模及增長(zhǎng)率預(yù)測(cè)

數(shù)據(jù)來(lái)源：中研普華產(chǎn)業(yè)研究院

我國(guó)正在使用的手機(jī)不下20億部，按照每天5%的外出應(yīng)急充電需求看，每天都有1億次的共享充電請(qǐng)求，僅按每小時(shí)2元的租借費(fèi)用計(jì)，共享充電寶每天就有2億的市場(chǎng)份額。從共享充電寶逆襲共享單車來(lái)看，市場(chǎng)才是唯一的終極裁判。天眼查數(shù)據(jù)顯示，我國(guó)目前共有超520家共享充電寶相關(guān)企業(yè)。地域分布上，廣東省擁有全國(guó)數(shù)量最多的共享充電寶相關(guān)企業(yè)，約占全國(guó)相關(guān)企業(yè)總量的42%，重慶市和浙江省也均擁有40余家相關(guān)企業(yè)。在未來(lái)高速增長(zhǎng)的過(guò)程中，這種超級(jí)頭部玩家有望吃掉更大的市場(chǎng)紅利。因此，街電搜電的合并，或?qū)㈤_創(chuàng)一個(gè)全新的時(shí)代，啟動(dòng)共享充電寶行業(yè)新一輪“淘汰賽”。

隨著大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、人工智能等新一代信息技術(shù)的蓬勃發(fā)展，其應(yīng)用也在共享經(jīng)濟(jì)各領(lǐng)域不斷深化，推動(dòng)共享經(jīng)濟(jì)技術(shù)革新。未來(lái)隨著無(wú)人駕駛技術(shù)、區(qū)塊鏈技術(shù)的成熟，對(duì)共享經(jīng)濟(jì)的發(fā)展起著重要驅(qū)動(dòng)作用，為共享經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供新的方向，進(jìn)一步降低共享的交易成本。

共享經(jīng)濟(jì)行業(yè)未來(lái)投資前景如何?欲了解了解更多行業(yè)具體詳情可以點(diǎn)擊查看中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的《2021-2025年中國(guó)共享經(jīng)濟(jì)行業(yè)全景調(diào)研與投資趨勢(shì)預(yù)測(cè)報(bào)告》。

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  2021-2025年中國(guó)共享經(jīng)濟(jì)行業(yè)全景調(diào)研與投資趨勢(shì)預(yù)測(cè)報(bào)告

  共享經(jīng)濟(jì)是指以獲得一定報(bào)酬為主要目的，基于陌生人且存在物品使用權(quán)暫時(shí)轉(zhuǎn)移的一種新的經(jīng)濟(jì)模式。其本質(zhì)是利用互聯(lián)網(wǎng)等現(xiàn)代信息技術(shù)整合有價(jià)值的閑置資源、零散時(shí)間、特殊技能來(lái)創(chuàng)造新價(jià)值的經(jīng)...

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