國家郵政局發(fā)布中國郵政行業(yè)運行情況。前7個月，我國快遞業(yè)務(wù)量同比增長超過四成，保持快速增長。數(shù)據(jù)顯示，1—7月，全國快遞服務(wù)企業(yè)業(yè)務(wù)量累計完成583.3億件，同比增長42.9%;業(yè)務(wù)收入累計完成5669.4億元，同比增長24.7%。
國家郵政局發(fā)布中國郵政行業(yè)運行情況。前7個月，我國快遞業(yè)務(wù)量同比增長超過四成，保持快速增長。數(shù)據(jù)顯示，1—7月，全國快遞服務(wù)企業(yè)業(yè)務(wù)量累計完成583.3億件，同比增長42.9%;業(yè)務(wù)收入累計完成5669.4億元，同比增長24.7%。1—7月，受消費加速向線上轉(zhuǎn)移、倉配一體化及新興電商發(fā)展帶動，異地業(yè)務(wù)量同比增長48.7%。同時，得益于跨境電商的發(fā)展，郵政企業(yè)和快遞企業(yè)的國際寄遞業(yè)務(wù)正在逐步恢復(fù)，國際和港澳臺業(yè)務(wù)量同比增長35.7%。
近年來，中國快遞業(yè)發(fā)展迅速，企業(yè)數(shù)量大幅增加，業(yè)務(wù)規(guī)模持續(xù)擴大，服務(wù)水平不斷提升，在降低流通成本、支撐電子商務(wù)、服務(wù)生產(chǎn)生活、擴大就業(yè)渠道等方面發(fā)揮了積極作用。但與此同時，快遞業(yè)發(fā)展方式粗放、基礎(chǔ)設(shè)施滯后、電商快遞安全隱患較多、國際競爭力不強等問題仍較為突出。
中國快遞行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展特征明顯，轉(zhuǎn)型升級持續(xù)加速，產(chǎn)業(yè)發(fā)展的內(nèi)涵和外延不斷變化，特別是客戶主體和需求不斷擴展，科技創(chuàng)新與應(yīng)用日益廣泛，正深刻改變行業(yè)運營方式。報告認為，2019年，電商快遞行業(yè)良好態(tài)勢延續(xù)，市場底盤穩(wěn)固，行業(yè)格局演變加速，高質(zhì)量發(fā)展契機出現(xiàn)。2020年，伴隨新冠疫情的突發(fā)，快遞行業(yè)面臨波動性加大，催化行業(yè)競爭加速、創(chuàng)新加速、演變加速。
據(jù)國家郵政局消息，經(jīng)測算，2021年7月中國快遞發(fā)展指數(shù)為316.2，同比提高11.1%。其中，發(fā)展規(guī)模指數(shù)為343.8，增幅達26.2%，保持高速增長;服務(wù)質(zhì)量指數(shù)與發(fā)展能力指數(shù)穩(wěn)步提升，分別為483.3和199.4，同比增長5.6%和7.5%;發(fā)展趨勢指數(shù)為82.3。電商快遞市場運行平穩(wěn)，整體繼續(xù)運行在合理區(qū)間。
2021年上半年我國快遞市場延續(xù)良好發(fā)展態(tài)勢，僅用半年時間，業(yè)務(wù)量就已接近500億件，比2020年提前約2個月。各月增速均在20%以上，單月業(yè)務(wù)量逐漸逼近百億大關(guān)，不斷創(chuàng)下歷史新高。未來快遞業(yè)發(fā)展需要進一步推進自動化，以對沖快遞業(yè)人力成本的上升。同時，快遞業(yè)需要進一步對接最大的物流用戶、電商，一方面保證基礎(chǔ)訂單量，另一方面可以實施就近的本地倉業(yè)務(wù)，減少快遞運送半徑。
當(dāng)前，隨著物流管理的自動化、智能化和供應(yīng)鏈企業(yè)之間物流協(xié)作的緊密性進一步提高，物流信息化進入了智能物流階段。目前我國物流還是分散的，很多物流需求、物流供給很難有效對接。我國將要構(gòu)建一個強大的物流技術(shù)網(wǎng)絡(luò)、強大的智能信息網(wǎng)絡(luò)、高效的電商快遞組織運營的網(wǎng)絡(luò)，來服務(wù)生產(chǎn)、生活、流動、流通和貿(mào)易。未來一段時期，優(yōu)化經(jīng)濟結(jié)構(gòu)、提升物流運作水平，降低制度性交易成本將是降本增效的重要途徑。物流企業(yè)應(yīng)把現(xiàn)代供應(yīng)鏈創(chuàng)新應(yīng)用，與相關(guān)產(chǎn)業(yè)深度融合，提升物流運作效率作為主攻方向。
目前電商快遞行業(yè)企業(yè)數(shù)量眾多，同質(zhì)化嚴重，競爭激烈。龍頭公司紛紛布局智能物流，利用成本優(yōu)勢擴大市場份額，加快行業(yè)整合。物流企業(yè)在保持業(yè)務(wù)增長的情況下，不斷加大對智能物流方向的投資，預(yù)計2021年，中國智慧物流市場規(guī)模將達約2500億元。
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