網(wǎng)約車根據(jù)運(yùn)營(yíng)模式的不同可以分為：C2C模式和B2C模式;根據(jù)行業(yè)細(xì)分市場(chǎng)可以分為：專車市場(chǎng)、快車市場(chǎng)、順風(fēng)車市場(chǎng)、汽車分時(shí)租賃市場(chǎng)和出租車APP端。
網(wǎng)約車(網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車)是指以互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)為依托構(gòu)建服務(wù)平臺(tái)，整合供需信息，使用符合條件的車輛和駕駛員，提供預(yù)約出租汽車服務(wù)的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。網(wǎng)約車是出租汽車種類的其中一種，是非巡游出租汽車。網(wǎng)約車根據(jù)運(yùn)營(yíng)模式的不同可以分為：C2C模式和B2C模式;根據(jù)行業(yè)細(xì)分市場(chǎng)可以分為：專車市場(chǎng)、快車市場(chǎng)、順風(fēng)車市場(chǎng)、汽車分時(shí)租賃市場(chǎng)和出租車APP端。
目前全球部分地區(qū)對(duì)網(wǎng)約車還存在較為嚴(yán)格的監(jiān)管和限制，隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，市場(chǎng)的監(jiān)管限制可能會(huì)在未來(lái)幾年內(nèi)被解除，并為網(wǎng)約車運(yùn)營(yíng)商開辟新的主要市場(chǎng)。未來(lái)10年，活躍司機(jī)總數(shù)，活躍用戶總數(shù)和收益預(yù)計(jì)將持續(xù)增長(zhǎng)。亞洲和西歐市場(chǎng)將為這一增長(zhǎng)做出巨大貢獻(xiàn);同時(shí)，德國(guó)、日本和韓國(guó)等市場(chǎng)也開始放開網(wǎng)約車服務(wù)。澳大利亞和拉丁美洲市場(chǎng)預(yù)計(jì)將在未來(lái)10年內(nèi)實(shí)現(xiàn)大幅增長(zhǎng)，這些地區(qū)將成為主要網(wǎng)約車運(yùn)營(yíng)商的關(guān)鍵戰(zhàn)場(chǎng)。2020年估算全球網(wǎng)約車市場(chǎng)規(guī)模約為1451.8億美元，并到2023年增長(zhǎng)至超過(guò)2000億美元。
根據(jù)網(wǎng)約車及出租車運(yùn)營(yíng)模式的優(yōu)勢(shì)可以看出，在發(fā)展推廣新運(yùn)營(yíng)模式的過(guò)程中，要保留網(wǎng)約車和出租車模式的優(yōu)點(diǎn)，整合二者的優(yōu)勢(shì)資源，使新模式更能符合大眾需求。
第一節(jié) 中國(guó)網(wǎng)約車行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
一、中國(guó)網(wǎng)約車行發(fā)展概況
自2017年以來(lái)，我國(guó)網(wǎng)約車市場(chǎng)規(guī)模不斷擴(kuò)大，至2020年，中國(guó)網(wǎng)約車市場(chǎng)規(guī)模已達(dá)2980億元。盡管2020年網(wǎng)約車市場(chǎng)規(guī)模相較于2019年有所縮短，但整體上處于上升期。
2020年受疫情影響，網(wǎng)約車市場(chǎng)規(guī)模有所縮小，但隨著平臺(tái)規(guī)范調(diào)整期的完成以及政府加大對(duì)企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)的政策補(bǔ)貼，同時(shí)夜間經(jīng)濟(jì)的興起在一定程度上有助于網(wǎng)約車行業(yè)的發(fā)展，預(yù)計(jì)2021年網(wǎng)約車市場(chǎng)將會(huì)逐漸恢復(fù)至正常水平，未來(lái)網(wǎng)約車市場(chǎng)也存在較大的發(fā)展空間。
盡管未來(lái)網(wǎng)約車市場(chǎng)發(fā)展空間巨大，但要是想在遍地網(wǎng)約車平臺(tái)百花齊放的情境下占據(jù)一定的地位，并不容易。同時(shí)也可以預(yù)見未來(lái)網(wǎng)約車平臺(tái)之間的競(jìng)爭(zhēng)就是比拼服務(wù)，高品質(zhì)的服務(wù)質(zhì)量將成為網(wǎng)約車的核心競(jìng)爭(zhēng)力。
二、中國(guó)網(wǎng)約車行發(fā)展特點(diǎn)
由于人們對(duì)特殊出行需求的上升和對(duì)安全的考慮，網(wǎng)約車市場(chǎng)中專車交易額占專車與快車的比重由2015年的5%增長(zhǎng)至近年的20%。未來(lái)，定制化、差異化出行市場(chǎng)未來(lái)發(fā)展空間較大。同時(shí)，網(wǎng)約車市場(chǎng)的活躍將助力新能源汽車行業(yè)進(jìn)一步發(fā)展。深圳、佛山、昆明等多個(gè)城市規(guī)定新增網(wǎng)約車必須為純電動(dòng)車，北京、上海等地區(qū)對(duì)于新能源網(wǎng)約車設(shè)置了更寬松的準(zhǔn)入政策，上汽集團(tuán)、吉利汽車、長(zhǎng)安汽車等傳統(tǒng)車企的網(wǎng)約車布局也都聚焦于新能源車型，此外，以自動(dòng)駕駛技術(shù)為代表的智能化正在逐步融入網(wǎng)約車領(lǐng)域，未來(lái)電動(dòng)化和智能化將成為網(wǎng)約車關(guān)鍵特征。
第二節(jié) 2018-2020年網(wǎng)約車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
一、2018-2020年網(wǎng)約車行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模
圖表：2018-2020年我國(guó)網(wǎng)約車市場(chǎng)規(guī)模
數(shù)據(jù)來(lái)源：中研普華產(chǎn)業(yè)研究院
多年來(lái)，中國(guó)的網(wǎng)約車市場(chǎng)快速拓展，網(wǎng)約車已經(jīng)逐步成為人們?nèi)粘３鲂械闹饕x擇之一。我國(guó)個(gè)人互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用保持著良好的發(fā)展勢(shì)頭，網(wǎng)上預(yù)約專車/快車用戶規(guī)模增速最高。截至2018年末，中國(guó)網(wǎng)約專車/快車的用戶規(guī)模為3.33億人，增長(zhǎng)速度達(dá)到40.2%，網(wǎng)約出租車用戶規(guī)模為3.30億人，同比增長(zhǎng)39.8%。2018年中國(guó)網(wǎng)約車市場(chǎng)也開始逐漸步入正軌，并進(jìn)入了優(yōu)勝劣汰的階段。而隨著市場(chǎng)的不斷規(guī)范，網(wǎng)約車市場(chǎng)也將不斷擴(kuò)大。2018年我國(guó)網(wǎng)約車市場(chǎng)規(guī)模為2750億元，2019年增長(zhǎng)至3080億元，2020年受疫情影響市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到2980億元。
二、2018-2020年網(wǎng)約車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
當(dāng)下網(wǎng)約車平臺(tái)不斷涌現(xiàn)，并且服務(wù)質(zhì)量相比傳統(tǒng)出租車更有優(yōu)勢(shì)，因此越來(lái)越多的人在出門時(shí)會(huì)選擇網(wǎng)約車這一通行方式，網(wǎng)約車用戶規(guī)模不斷擴(kuò)大。據(jù)中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)信息中心(CNNIC)發(fā)布第46次《中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)發(fā)展?fàn)顩r統(tǒng)計(jì)報(bào)告》顯示，截至2020年12月，我國(guó)網(wǎng)約車用戶規(guī)模達(dá)3.65億，較2020年3月增長(zhǎng)298萬(wàn)，占網(wǎng)民整體的36.9%。
從企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)來(lái)看，2021年2月，全國(guó)網(wǎng)約車監(jiān)管信息交互平臺(tái)共收到訂單信息5.6億單。其中，當(dāng)月訂單量超過(guò)100萬(wàn)單的網(wǎng)約車平臺(tái)公司中，按雙合規(guī)完成訂單率從高到低的分別是享道出行、T3出行、曹操出行、首汽約車、如祺出行、滴滴出行、美團(tuán)打車、萬(wàn)順叫車、花小豬出行。
從36個(gè)中心城市(直轄市、省會(huì)城市、計(jì)劃單列市)情況來(lái)看，按2021年2月訂單量排名前5名的分別是北京、成都、上海、重慶、廣州;排名后5名的分別是銀川、呼和浩特、石家莊、西寧、蘭州。按網(wǎng)約車車輛許可數(shù)量排名前5名的分別是成都、廣州、杭州、重慶、深圳;排名后5名的分別是大連、蘭州、沈陽(yáng)、銀川、石家莊。按網(wǎng)約車駕駛員許可數(shù)量排名前5名的分別是杭州、深圳、重慶、廣州、成都;排名后5名的分別是大連、西寧、昆明、蘭州、銀川。按雙合規(guī)完成訂單率排名，前5名的分別是廈門、杭州、貴陽(yáng)、廣州、南寧;后5名的分別是昆明、北京、沈陽(yáng)、銀川、石家莊。
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網(wǎng)約車（網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車）是指以互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)為依托構(gòu)建服務(wù)平臺(tái)，整合供需信息，使用符合條件的車輛和駕駛員，提供預(yù)約出租汽車服務(wù)的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。網(wǎng)約車是出租汽車種類的其中一種，是非巡游出租...
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