地下空間市場(chǎng)調(diào)研 2021年地下空間行業(yè)運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)及地下空間行業(yè)分析報(bào)告

• 2021年7月1日 LiuMingYue來源：百度百科 中研網(wǎng) 786 47
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地下空間行業(yè)前景現(xiàn)狀如何?未來地下空間行業(yè)投資機(jī)會(huì)有多少?據(jù)了解，今后20年或更長(zhǎng)時(shí)間，將是中國(guó)城市地下空間大規(guī)模建設(shè)的高峰期。例如，今后十年，中國(guó)將有近30個(gè)城市進(jìn)入城市地鐵與輕軌建設(shè)的高速發(fā)展時(shí)期，預(yù)計(jì)今后五年城市地鐵將增加500-600公里或更多。

地下空間行業(yè)前景現(xiàn)狀如何?未來地下空間行業(yè)投資機(jī)會(huì)有多少?據(jù)了解，今后20年或更長(zhǎng)時(shí)間，將是中國(guó)城市地下空間大規(guī)模建設(shè)的高峰期。例如，今后十年，中國(guó)將有近30個(gè)城市進(jìn)入城市地鐵與輕軌建設(shè)的高速發(fā)展時(shí)期，預(yù)計(jì)今后五年城市地鐵將增加500-600公里或更多。其中上海與北京將分別以每年40公里或更高的速度發(fā)展地鐵。中國(guó)的城市化只有走城市土地資源高效利用與地下空間綜合開發(fā)的道路，才能實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。在21世紀(jì)的頭十年，中國(guó)城市地下空間開發(fā)利用的總目標(biāo)是：在目前城市地下空間開發(fā)利用已取得的成果基礎(chǔ)上，加快城市地下空間開發(fā)利用的總體規(guī)劃編制。

地下空間市場(chǎng)調(diào)研 2021年地下空間行業(yè)運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)及地下空間行業(yè)分析報(bào)告

隨著我國(guó)一線城市地下空間的開發(fā)利用，地下淺層部分將會(huì)利用完畢，以及深層開挖技術(shù)和裝備的逐步完善，為了綜合利用地下空間資源，地下空間開發(fā)將逐步向深層發(fā)展。盡管深層地下空間的開發(fā)成本較大，連“財(cái)大氣粗”的世茂集團(tuán)深坑酒店也是充分利用了廢棄采石坑的地下空間，地下空間成為海拔最低的酒店，但深層地下空間資源的開發(fā)利用已成為未來城市現(xiàn)代化建設(shè)的主要課題。

地下空間是一個(gè)巨大而豐富的空間資源，城市地下空間可開發(fā)的資源量為可供開發(fā)的面積、合理開發(fā)深度與適當(dāng)?shù)目衫孟禂?shù)之積。顯示，2012年我國(guó)城市建設(shè)用地總面積為32.28萬公頃，按照40%的可開發(fā)系數(shù)和30米的開發(fā)深度計(jì)算，可供合理開發(fā)的地下空間資源量就達(dá)到3873.60億立方米。這是一筆很可觀而又豐富的資源，若得到合理開發(fā)，那么將對(duì)擴(kuò)大城市空間、實(shí)現(xiàn)城市集約化發(fā)展具有重要的意義。

在城市地下空間開發(fā)方面起步較早的上海，已開發(fā)地下空間面積約4000萬平方米，形成超過10座以上大小不等的“地下城”。在武漢市，規(guī)劃在主城區(qū)684平方公里范圍內(nèi)，到2020年建成2000萬平方米地下空間。在北京，每年計(jì)劃增加約300萬平方米地下空間，到2020年地下空間將建成9000萬平方米的地下空間，人均5平方米。在長(zhǎng)沙，還計(jì)劃在城市西部一個(gè)水面數(shù)萬平方米的湖泊下，建設(shè)水下商場(chǎng)、酒店、公共休閑設(shè)施等工程。

中研普華產(chǎn)業(yè)研究院對(duì)地下空間的開發(fā)用途分類

中研普華產(chǎn)業(yè)研究院按照地下空間的用途可以分為七種類別

圖表：地下空間按用途分類

資料來源：中研普華產(chǎn)業(yè)研究院

地下空間按開發(fā)利用的深度可分為淺層空間、中層空間和深層空間三大類。

2020年北京市地下空間建成面積將達(dá)到9000萬平方米，人均擁有面積達(dá)到5平方米。根據(jù)北京中心城區(qū)地下空間規(guī)劃，到2020年，中心城區(qū)的地下空間規(guī)劃將達(dá)到地面建筑總面積的20-30%。

北京市出臺(tái)的軌道交通新規(guī)劃方案：到2020年，全市軌道交通的總里程將超過1000公里。未來10年內(nèi)，北京軌道交通將以每年40公里的速度增長(zhǎng)，市民在五環(huán)以內(nèi)使用軌道交通能在20分鐘內(nèi)到達(dá)目的地;二環(huán)以內(nèi)步行5分鐘內(nèi)就能找到一個(gè)地鐵車站，公共交通地下空間設(shè)施將成為8成左右市民的主要交通工具，其中一半的人將會(huì)經(jīng)常使用軌道交通。

我國(guó)開始城市地下空間建設(shè)，較歐美、日本等發(fā)達(dá)國(guó)家起步晚。進(jìn)入21世紀(jì)以來，我國(guó)以地鐵為主導(dǎo)的地下軌道交通、以綜合管廊為主導(dǎo)的地下市政等開發(fā)快速崛起，城市地下空間的開發(fā)利用呈現(xiàn)規(guī)模發(fā)展態(tài)勢(shì)。

中國(guó)工程院戰(zhàn)略咨詢中心、中國(guó)城市規(guī)劃學(xué)會(huì)主辦的 “國(guó)土空間規(guī)劃契機(jī)下地下空間的機(jī)遇與挑戰(zhàn)”學(xué)術(shù)研討會(huì)暨《2020中國(guó)城市地下空間發(fā)展藍(lán)皮書》(下稱：藍(lán)皮書)發(fā)布會(huì)在京舉辦。

《藍(lán)皮書》指出，在省級(jí)行政區(qū)劃單位中，2019年累計(jì)新增地下空間建筑面積最多的依次為江蘇(1.36億平方米)、山東(1.04億平方米)、廣東省(0.99億平方米)三省，年均新增量均超2400萬平方米。根據(jù)地下空間綜合實(shí)力評(píng)價(jià)體系，截至2019年底，內(nèi)地城市地下空間發(fā)展綜合實(shí)力排名前10位依次是上海、北京、南京、廣州、杭州、武漢、長(zhǎng)沙、蘇州、深圳、成都。

“十三五”期間，全國(guó)地下空間開發(fā)直接投資總規(guī)模約8萬億元;全國(guó)累計(jì)新增地下空間建筑面積達(dá)到10.7億平方米，城鎮(zhèn)常住人口人均新增1.26平方米。

《2020-2025年中國(guó)地下空間行業(yè)市場(chǎng)深度調(diào)研及投資戰(zhàn)略規(guī)劃研究報(bào)告》由中研普華研究院撰寫，本報(bào)告對(duì)我國(guó)地下空間行業(yè)的供需狀況、地下空間發(fā)展現(xiàn)狀、地下空間子行業(yè)發(fā)展變化等進(jìn)行了分析，重點(diǎn)分析了地下空間行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、如何面對(duì)行業(yè)的發(fā)展挑戰(zhàn)、地下空間行業(yè)的發(fā)展建議、地下空間行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力，以及行業(yè)的投資分析和趨勢(shì)預(yù)測(cè)等等。地下空間報(bào)告還綜合了行業(yè)的整體發(fā)展動(dòng)態(tài)，對(duì)地下空間行業(yè)在產(chǎn)品方面提供了參考建議和具體解決辦法。

本研究咨詢報(bào)告由中研普華咨詢公司領(lǐng)銜撰寫，對(duì)中國(guó)及各子行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r、地下空間上下游行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r、地下空間競(jìng)爭(zhēng)替代產(chǎn)品、地下空間發(fā)展趨勢(shì)、地下空間新產(chǎn)品與技術(shù)等進(jìn)行了分析，并重點(diǎn)分析了中國(guó)地下空間行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r和特點(diǎn)，以及中國(guó)行業(yè)將面臨的挑戰(zhàn)、地下空間企業(yè)的發(fā)展策略等。報(bào)告還對(duì)全球的行業(yè)發(fā)展態(tài)勢(shì)作了詳細(xì)分析。

更多關(guān)于行業(yè)具體詳情可以點(diǎn)擊查看中研普華研究報(bào)告《2020-2025年中國(guó)地下空間行業(yè)市場(chǎng)深度調(diào)研及投資戰(zhàn)略規(guī)劃研究報(bào)告》。

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