上海車展再現(xiàn)維權(quán)?特斯拉回應(yīng):全力解決好現(xiàn)存問題

• 2021年4月27日 ZhouXun來源：北晚新視覺網(wǎng)綜合 353 16
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從視頻上可以看到，該名男子最后被多名黑衣男子帶走，手中還拉著紅色橫幅?！斑@名男子并不是特斯拉的車主，也不是過來維權(quán)的，只是寫了個(gè)橫幅想在特斯拉展臺(tái)上展示，最后被展館保安帶走了。”特斯拉中國相關(guān)工作人員表示，具體情況如何，需要咨詢現(xiàn)場(chǎng)的安保人員。

上海車展再現(xiàn)維權(quán)?特斯拉回應(yīng)

4月25日，一段男子手持紅色橫幅在上海車展特斯拉展臺(tái)被帶走的視頻，再次被外界所關(guān)注。從視頻上可以看到，該名男子最后被多名黑衣男子帶走，手中還拉著紅色橫幅?！斑@名男子并不是特斯拉的車主，也不是過來維權(quán)的，只是寫了個(gè)橫幅想在特斯拉展臺(tái)上展示，最后被展館保安帶走了?！碧厮估袊嚓P(guān)工作人員表示，具體情況如何，需要咨詢現(xiàn)場(chǎng)的安保人員。

特斯拉再道歉:全力解決好現(xiàn)存問題

4月26日深夜，特斯拉發(fā)布微博稱，過去幾日，我們讓所有特斯拉車友們承受了不該承受的壓力，對(duì)此我們感到萬分抱歉。這些天，我們所有的同事都承受著巨大的壓力。面對(duì)鋪天蓋地的疑問，面對(duì)突然成倍增加的客服電話，我們唯有用更真誠的態(tài)度和更好的服務(wù)去化解客戶心中的疑慮。

數(shù)據(jù)顯示，今年1月，我國新能源汽車銷量為15.5萬輛，比去年同期增長274.5%。中國汽車協(xié)會(huì)預(yù)計(jì)，今年我國汽車總銷量2630萬輛，同比增長4%。其中，新能源汽車銷量有望達(dá)180萬輛，同比增長40%。

2016年，我國新能源汽車動(dòng)力電池配套總量超過250億瓦時(shí)，其中純電動(dòng)車型動(dòng)力電池配套量為232億瓦時(shí)，其中純電動(dòng)乘用車87.3億瓦時(shí)，純電動(dòng)客車120.4億瓦時(shí)，純電動(dòng)專用車24.3億瓦時(shí)。

未來新能源汽車市場(chǎng)行情分析

全國28個(gè)省(自治區(qū)、直轄市)均加入了新能源汽車造車行列。另據(jù)天眼查專業(yè)版數(shù)據(jù)顯示，近5年，新能源汽車相關(guān)企業(yè)年增量漲幅達(dá)248%，增速較快。截至12月18日，2020年國內(nèi)新增新能源汽車相關(guān)企業(yè)數(shù)量為62661家，同比增長74%，為5年來最高。

圖表：2018-2020年中國新能源市場(chǎng)營收規(guī)模(億元)

數(shù)據(jù)來源：中研普華

上海市城鄉(xiāng)建設(shè)和交通發(fā)展研究院正式對(duì)外發(fā)布《2020年上海市綜合交通運(yùn)行年報(bào)》。據(jù)悉，2020年上海市區(qū)號(hào)牌和新能源號(hào)牌小客車快速增長，其中新能源車推廣量創(chuàng)歷史新高。此外，上海加速建構(gòu)長三角一體化新格局，完成多項(xiàng)重大規(guī)劃編制，頂層設(shè)計(jì)更為健全?！?020年上海市綜合交通運(yùn)行年報(bào)》還顯示，新城發(fā)力已成為上海融入新發(fā)展格局的重大戰(zhàn)略選擇，但對(duì)標(biāo)節(jié)點(diǎn)城市的更高定位，城市功能和綜合交通體系尚有較大提升空間。根據(jù)《2020年上海市綜合交通運(yùn)行年報(bào)》顯示，過去一年，上海市區(qū)號(hào)牌和新能源號(hào)牌小客車快速增長。根據(jù)統(tǒng)計(jì)，至2020年，全市注冊(cè)機(jī)動(dòng)車469.1萬輛，其中，小客車397.1萬輛，同比增加26.7萬輛。市區(qū)號(hào)牌上牌量同比增加11.5萬輛;滬C號(hào)牌上牌量同比增加5萬輛。

深圳市發(fā)改委發(fā)布《深圳市新能源汽車推廣應(yīng)用工作方案(2021-2025年)》?！斗桨浮诽岢?，“十四五”期間，深圳新增注冊(cè)汽車 ( 不包含置換更新 ) 中，新能源汽車比重達(dá)60%左右。

新能源汽車同比降幅依然明顯，11月產(chǎn)銷量分別為11.0萬輛和9.5萬輛，比2018年同期分別下降36.9%和43.7%。1-11月，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成109.3萬輛和104.3萬輛，同比分別增長3.6%和1.3%。其中純電動(dòng)汽車產(chǎn)銷分別完成89.1萬輛和83.2萬輛，同比分別增長10.3%和5.2%;插電式混合動(dòng)力汽車產(chǎn)銷分別完成20.1萬輛和21萬輛，同比分別下降18.7%和12.1%;燃料電池汽車產(chǎn)銷分別完成1426輛和1337輛，同比分別增長398.6%和375.8%。

至2025年，全市新能源汽車保有量達(dá)100萬輛左右，累計(jì)建成公共和專用網(wǎng)絡(luò)快速充電樁4.3萬個(gè)左右，基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)慢速充電樁79萬個(gè)左右，規(guī)范化、常態(tài)化新能源汽車管理體制機(jī)制基本建立，功能完備、布局合理、運(yùn)行穩(wěn)定、智慧安全的新能源汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施體系基本建成。

更多中研普華出版的新能源行業(yè)投資前景預(yù)測(cè)，請(qǐng)點(diǎn)擊《2021-2026年新能源汽車市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀調(diào)查及供需格局分析預(yù)測(cè)報(bào)告》。

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