首張電動(dòng)自行車(chē)超速罰單 2020新能源電動(dòng)車(chē)行業(yè)現(xiàn)狀及發(fā)展前景分析

• 2020年8月24日 HaoChenChong來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 522 28
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根據(jù)有關(guān)消息報(bào)道，江蘇太倉(cāng)對(duì)于電動(dòng)自行車(chē)施行了新的安全管理方式，交警部門(mén)試點(diǎn)使用專業(yè)測(cè)速設(shè)備，對(duì)車(chē)速超過(guò)超過(guò)15km/h的電動(dòng)自行車(chē)進(jìn)行監(jiān)測(cè)，并于8月20日開(kāi)出首張罰單。

根據(jù)有關(guān)消息報(bào)道，江蘇太倉(cāng)對(duì)于電動(dòng)自行車(chē)施行了新的安全管理方式，交警部門(mén)試點(diǎn)使用專業(yè)測(cè)速設(shè)備，對(duì)車(chē)速超過(guò)超過(guò)15km/h的電動(dòng)自行車(chē)進(jìn)行監(jiān)測(cè)，并于8月20日開(kāi)出首張罰單。

在交警執(zhí)勤過(guò)程中，一輛電動(dòng)車(chē)在道路上飛速駛來(lái)，測(cè)速設(shè)備提示超速通過(guò)。交警將其攔下后，告知這位電動(dòng)車(chē)駕駛員當(dāng)前你的行駛速度超過(guò)了15km/h，按照規(guī)定需要進(jìn)行處罰，并對(duì)其開(kāi)出了20元的超速罰單。

據(jù)中研研究院《2020-2025年中國(guó)新能源電動(dòng)車(chē)行業(yè)市場(chǎng)全景調(diào)研及投資價(jià)值評(píng)估咨詢報(bào)告》統(tǒng)計(jì)分析顯示：

2009年時(shí)我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)量尚不足300輛，2015年，我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)雙雙突破30萬(wàn)輛，中國(guó)成為全球最大新能源汽車(chē)市場(chǎng)。隨著新能源汽車(chē)市場(chǎng)步入繁榮，政策性補(bǔ)貼以逐年退坡的方式有計(jì)劃淡出。

財(cái)政部經(jīng)濟(jì)建設(shè)司司長(zhǎng)孫光奇介紹，中央財(cái)政從2009年起對(duì)新能源汽車(chē)購(gòu)置給予補(bǔ)貼，從2014年9月1日開(kāi)始免征新能源汽車(chē)的車(chē)輛購(gòu)置稅，這兩項(xiàng)政策計(jì)劃今年年底到期。

年底到期的新能源汽車(chē)購(gòu)置補(bǔ)貼和免征車(chē)輛購(gòu)置稅政策延長(zhǎng)兩年，汽車(chē)購(gòu)置稅占車(chē)輛費(fèi)用的10%，這部分稅收優(yōu)惠的延續(xù)將進(jìn)一步提升新能源汽車(chē)的價(jià)格優(yōu)勢(shì)，讓因新冠肺炎疫情受損嚴(yán)重的新能源汽車(chē)行業(yè)迎來(lái)實(shí)質(zhì)性利好。

工信部發(fā)布的《汽車(chē)產(chǎn)業(yè)中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃》曾提出，中國(guó)在2020年完成新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)200萬(wàn)輛。此外，《新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2035年)》(征求意見(jiàn)稿)也提出，2025年中國(guó)汽車(chē)年產(chǎn)銷(xiāo)約為3500萬(wàn)輛，其中新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)要占總量的1/4，屆時(shí)新能源汽車(chē)年銷(xiāo)量需達(dá)700萬(wàn)輛。

圖表：2015-2019年新能源汽車(chē)銷(xiāo)量走勢(shì)

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新能源汽車(chē)發(fā)展現(xiàn)狀

中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)公布了11月汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)數(shù)據(jù)，其中新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成11萬(wàn)輛和9.5萬(wàn)輛，同比分別下降36.9%和43.7%，連續(xù)5個(gè)月同比下滑。

2019年11月，中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量分別完成259.3萬(wàn)輛和245.7萬(wàn)輛，環(huán)比分別增長(zhǎng)13%和7.6%，產(chǎn)量同比增長(zhǎng)3.8%，銷(xiāo)量同比下降3.6%，比10月收窄0.5個(gè)百分點(diǎn)。1-11月，國(guó)內(nèi)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量分別為2303.8萬(wàn)輛和2311萬(wàn)輛，產(chǎn)銷(xiāo)量較2018年同比分別下降9.0%和9.1%。

新能源汽車(chē)同比降幅依然明顯，11月產(chǎn)銷(xiāo)量分別為11.0萬(wàn)輛和9.5萬(wàn)輛，比2018年同期分別下降36.9%和43.7%。1-11月，新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成109.3萬(wàn)輛和104.3萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)3.6%和1.3%。其中純電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成89.1萬(wàn)輛和83.2萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)10.3%和5.2%;插電式混合動(dòng)力汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成20.1萬(wàn)輛和21萬(wàn)輛，同比分別下降18.7%和12.1%;燃料電池汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成1426輛和1337輛，同比分別增長(zhǎng)398.6%和375.8%。

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